AOC para drones: cómo preparar la carpeta de certificación
Prepara el expediente AOC para drones en Chile: documentos, responsables, cinco fases DGAC, plazos y revisión del manual, flota y seguros.
Preparar un AOC para trabajos aéreos con drones en Chile exige que los documentos describan una operación que realmente puedas ejecutar. El manual, las personas, las aeronaves y las medidas de seguridad tienen que corresponder al servicio que propones. Una carpeta ordenada permite comprobar esa relación antes de presentarla a la DGAC.
En Aerotest recomendamos comenzar con una matriz de requisitos, evidencias y responsables. Esta guía explica cómo construirla y utilizarla durante la certificación. Complementa nuestra guía para pasar de piloto de dron a operador AOC, con un enfoque práctico en la preparación del expediente.
Qué estás solicitando cuando tramitas un AOC
El Certificado de Operador Aéreo, AOC, autoriza determinadas operaciones de la empresa aérea. Sus Especificaciones Relativas a las Operaciones, o EE.OO., establecen el alcance y las condiciones correspondientes. Por eso conviene definir primero qué trabajo realizarás, con qué modelos de dron y bajo qué procedimientos.
La orientación DGAC sobre trabajos aéreos con RPAS relaciona las actividades con fines de lucro con la certificación AOC. Identifica el régimen aplicable a tu proyecto: una actividad para fines propios o sin fines de lucro requiere su propio análisis, incluido el eventual Certificado Especial de Operación, CEO. El nombre comercial del servicio no resuelve por sí solo esa clasificación.
Separa los antecedentes del piloto, el equipo y la organización
Al revisar la carpeta, identifica qué acredita cada documento. La credencial personal de operador RPAS corresponde al piloto; la certificación AOC examina a la organización y sus operaciones. La planificación de una misión debe comprobar además el lugar y las condiciones del vuelo.
Antecedente | Qué debes relacionar | Comprobación práctica |
|---|---|---|
Credencial del piloto | Persona que realizará el vuelo y requisitos aplicables. | ¿Los antecedentes corresponden al piloto asignado? |
Registro del RPA | Identificación de la aeronave y documentación presentada. | ¿Coinciden modelo, serie y registro entre los documentos? |
AOC y EE.OO. | Operador certificado, operaciones y condiciones autorizadas. | ¿El servicio propuesto queda dentro de su alcance? |
Preparación de la misión | Normas, espacio aéreo, autorizaciones y restricciones del lugar. | ¿Se verificaron para ese vuelo y sus circunstancias? |
Qué normas utilizar para preparar el expediente
Fuentes revisadas el 14 de noviembre de 2026. El catálogo DGAC identifica la DAN 119, Edición 4 con Enmienda 1 de julio de 2025, y la DAN 137, Edición 2 con Enmienda 1 de abril de 2026. Comprueba las versiones en el catálogo oficial de normas DAN antes de iniciar o modificar tu presentación.
El capítulo D de la DAN 119 vigente reúne los requisitos específicos para trabajos aéreos con RPA. Organiza el expediente a partir de esas secciones y de las instrucciones que entregue la autoridad. La guía de normativa de drones de Aerotest ayuda a relacionar certificación, reglas de operación y responsabilidades.
Define el proyecto antes de redactar la carta de intención
Escribe una descripción concreta del servicio: por ejemplo, levantamientos fotogramétricos con un modelo determinado y una organización de trabajo definida. Evita presentar una lista de todas las actividades posibles si todavía no tienes recursos y procedimientos para ejecutarlas.
La sección 119.005 considera una carta de intención dirigida a la DGAC con nombre o razón social y RUT, dirección comercial, ubicación de la base principal, representante legal, operación propuesta según DAN 137 y tipo de aeronaves. Usa la misma identificación y el mismo alcance en los documentos posteriores. Conserva la referencia de ingreso y las comunicaciones de respuesta.
Construye una matriz de documentos y responsables
La siguiente tabla es una herramienta de organización de Aerotest, no un formulario oficial ni una lista exhaustiva de aprobación. Agrega a cada fila un responsable, la ubicación del archivo, su versión y el pendiente concreto. Así podrás revisar el expediente completo sin perder la relación entre los documentos.
Bloque del expediente | Evidencia que debes preparar | Pregunta de revisión |
|---|---|---|
Operaciones · 119.201 | Manual, EE.OO. propuestas y preparación de demostraciones. | ¿Describen los servicios y modelos que efectivamente utilizarás? |
Personal · 119.203 | Identificación de responsables, funciones y antecedentes correspondientes. | ¿Cada función tiene una persona identificada y responsabilidades claras? |
Domicilio · 119.205 | Domicilio para notificaciones y fiscalización. | ¿Coincide con los antecedentes del solicitante? |
Aeronaves · 119.207 | Disponibilidad, identificación, registro y condiciones técnicas exigidas. | ¿La aeronave declarada estará realmente disponible para la operación? |
Facilidades · 119.209 | Comunicaciones, información meteorológica y datos aeronáuticos. | ¿El equipo sabe obtener, distribuir y utilizar información actualizada? |
Legales · 119.211 | Antecedentes según tipo de solicitante y seguros aprobados por la JAC. | ¿Los documentos corresponden a la persona u organización solicitante? |
Riesgos · 119.213 | Matriz de peligros y medidas de mitigación. | ¿Las medidas se pueden aplicar y comprobar durante el trabajo? |
Una evidencia pendiente debe tener una acción específica: corregir el modelo, obtener un certificado vigente o definir una función. Registrar solamente “en proceso” dificulta saber qué impide terminar la presentación.
Revisa la coherencia del manual, la flota y los seguros
El manual debe resultar utilizable por el personal. Como revisión interna, sigue una misión desde la planificación hasta el cierre: quién comprueba las condiciones, quién decide, cómo se comunican y qué hacen ante una contingencia. Un procedimiento que exige recursos inexistentes necesita corrección antes de la demostración.
La sección 119.207 exige al menos una aeronave de explotación permanente y exclusiva. La definición normativa admite distintos títulos jurídicos, por lo que debes acreditar la disponibilidad y calidad de explotador que correspondan. También contempla registro e inhibición de ingreso a determinadas zonas; revisa todos sus requisitos, además de la simple identificación del dron.
En los antecedentes legales se consideran seguros aprobados por la Junta de Aeronáutica Civil. Nuestra guía de seguros para drones permite preparar las preguntas al proveedor. Comprueba que operador, equipos, actividad y condiciones sean coherentes entre póliza y expediente.
Cómo utilizar la carpeta durante las cinco fases
La sección 119.011 establece el proceso técnico. Utiliza la matriz para saber qué documentación has entregado, qué observaciones recibiste y qué versión responde a cada una.
Fase | Qué ocurre | Cómo prepararte |
|---|---|---|
1. Reunión informativa | Presentación del proyecto y orientación sobre solicitud y cumplimiento. | Lleva un alcance claro y preguntas concretas. |
2. Aplicación formal | Presentación de los antecedentes exigidos. | Identifica los documentos entregados y sus versiones. |
3. Evaluación documental | Revisión de la DGAC y comunicación de resultados u observaciones. | Responde relacionando cada observación con su evidencia. |
4. Demostración e inspección | Comprobación de medios y procedimientos para las operaciones propuestas. | Prepara al personal y los equipos conforme a lo presentado. |
5. Aprobación | Emisión del AOC y EE.OO. al concluir satisfactoriamente el proceso. | Revisa el alcance y conserva los documentos aprobados. |
Si corriges un procedimiento, revisa qué otros documentos dependen de él. Por ejemplo, un cambio de modelo puede afectar la identificación de flota, sus limitaciones y los procedimientos descritos. Mantén un registro breve de cambios para evitar entregar versiones contradictorias.
Cómo interpretar los plazos de certificación
La DAN 119 señala un máximo de 60 días hábiles desde la entrega de la totalidad de los antecedentes requeridos. También fija un plazo total de seis meses para todas las fases, al término del cual finaliza el proceso, cualquiera sea la fase alcanzada. El inicio de una consulta o el envío de documentos incompletos no equivale a la entrega de todos los antecedentes.
Planifica considerando preparación, revisión y demostración. Evita comprometer una fecha de servicio que dependa de una certificación todavía pendiente. Mantén un calendario con ingresos, respuestas y entregas, y consulta a la DGAC cualquier duda sobre el cómputo aplicable a tu expediente.
Qué comprobar después de recibir el AOC
La vigencia del certificado es indefinida, sujeta al cumplimiento de los requisitos y a la vigilancia de la DGAC. La sección 119.007 contempla informar modificaciones del alcance y aportar antecedentes; cuando corresponda, se emitirán nuevas EE.OO. Mantén disponibles las versiones aprobadas y revisa los cambios antes de incorporarlos a tu oferta.
Para contratar un servicio, consulta además el listado oficial de empresas RPAS con AOC y comprueba documentación y alcance. La preparación de una misión sigue requiriendo revisar las normas aplicables, las restricciones del lugar y las autorizaciones que correspondan.
Preguntas frecuentes al organizar el expediente AOC
¿Es obligatorio crear una sociedad para solicitarlo?
La sección 119.211 contempla antecedentes de personas jurídicas y también de personas naturales. Para estas últimas exige copia autorizada de la iniciación de actividades ante el SII con giro que incluya trabajos aéreos. Identifica tu caso antes de reunir certificados societarios que podrían no corresponder.
¿Un asesor puede garantizar la aprobación?
La decisión corresponde a la DGAC y depende del cumplimiento demostrado. Si contratas apoyo, define entregables, revisiones y tareas de cada parte. La empresa solicitante debe conocer sus procedimientos y poder ejecutarlos.
¿Un curso o una credencial personal reemplazan el AOC?
Cada antecedente cumple una función. Recomendamos estudiar el teórico DGAC con Aerotest y relacionar las respuestas con sus fuentes. Nuestra preparación para operador RPA apoya ese aprendizaje; la DGAC emite la credencial y resuelve la certificación del operador.
