Aerotest
Menú
Regulaciones y Normativas de Drones en Chile: Todo lo que Debes Saber
¿Cómo convertirse en operador de Dron?

Regulaciones y Normativas de Drones en Chile: Todo lo que Debes Saber

Conoce los requisitos DGAC, permisos de vuelo, zonas autorizadas y sanciones para operar drones legal y seguramente en Chile.

14 Jan 2025 4,391 visitas 4.61/5 (28 votos)

Normativa DGAC · Drones Chile · Actualizado Abril 2026

Cómo Volar Drones Legalmente en Chile: Normativa DGAC Actualizada 2026

Todo lo que necesitas saber sobre las leyes y regulaciones para operar un dron en Chile: requisitos, zonas permitidas, credenciales y sanciones. Guía actualizada con la normativa DAN 151 vigente.

Actualizado: Abril 2026 DAN 151 Ed.3 Mayo 2024 Banco preguntas ED 1 / 2026

El creciente uso de drones en Chile ha transformado la manera en que se realizan proyectos de fotografía aérea, topografía, agricultura de precisión y entretención. Sin embargo, para volar sin inconvenientes, es fundamental entender las leyes y regulaciones dictadas por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

Este artículo ha sido actualizado en abril de 2026 para reflejar los cambios normativos más recientes, incluyendo la DAN 151 Edición 3 (mayo 2024) y el nuevo banco de preguntas oficial ED 1 / 2026 para la Credencial RPAS. Si ya leíste una versión anterior de este artículo, hay información importante que ha cambiado.

¿Por qué es importante conocer la normativa de drones en Chile?

En Chile, un dron es considerado legalmente una aeronave a todos los efectos. Esto significa que no es un juguete tecnológico sino un vehículo aéreo sujeto a las mismas responsabilidades legales que cualquier otro aparato que ocupa el espacio aéreo nacional. Las razones por las que debes conocer y respetar la normativa son tres:

  • Seguridad aérea: las reglas protegen el espacio aéreo y evitan incidentes con aeronaves tripuladas. Un conflicto entre un dron y una aeronave comercial o de emergencia puede tener consecuencias gravísimas.

  • Responsabilidad civil: volar un dron conlleva responsabilidad directa frente a daños a terceros, a la propiedad privada o a infraestructura. Sin seguro y sin credencial, esa responsabilidad recae íntegramente sobre el operador.

  • Multas y sanciones: el desconocimiento de la normativa no exime de responsabilidad legal. Las sanciones pueden incluir multas de hasta 500 ingresos mínimos, confiscación del equipo y cancelación de credenciales, según el Código Aeronáutico Art. 185.

Novedad 2026: en marzo de 2026 la DGAC publicó el nuevo banco oficial de preguntas para la Credencial RPAS (ED 1 / 2026), que eliminó 21 preguntas del banco anterior e incorporó nuevas. Si estás preparando el examen con material antiguo, puede que estés estudiando preguntas que ya no existen. Ver qué cambió en el banco de preguntas →


Dron, RPA o RPAS: ¿cómo los llama la DGAC?

En la normativa oficial de la DGAC, el término "dron" no existe formalmente. Lo correcto es hablar de RPA (Remotely Piloted Aircraft) y del sistema completo como RPAS (Remotely Piloted Aircraft System), que incluye la aeronave, el control remoto, el enlace de comunicación y el piloto a distancia.

Esta distinción importa porque la DGAC regula el sistema completo, no solo el aparato. Cuando el examen de Credencial RPAS pregunta sobre responsabilidades del operador o documentos que debe portar, se refiere al sistema completo en operación.

¿Quieres entender cómo funciona técnicamente un dron? Funcionamiento y Componentes del Drone: Guía Técnica Completa →


Categorías de RPA según peso: qué aplica a tu dron

La normativa chilena clasifica los RPA principalmente por su peso máximo de despegue (MTOW), lo que determina directamente los requisitos de registro, licencia y operación que te corresponden.

  • Hasta 250 g: condiciones más flexibles para uso recreativo. Menor régimen regulatorio, aunque deben cumplirse las reglas básicas de seguridad.

  • Entre 250 g y 750 g: para vuelo recreacional en lugar privado y sin fines comerciales, no se requiere permiso de la DGAC siempre que no opere a más de 50 metros de altura.

  • Entre 750 g y 9 kg: requiere registro del RPA y, para operar sobre áreas pobladas, autorización DGAC y Credencial de Operador RPAS.

  • Sobre 9 kg: el peso máximo permitido por la DAN 151 para operaciones sobre áreas pobladas es de 9 kg incluyendo accesorios. Equipos más pesados tienen regulaciones adicionales.

¿Buscas el dron correcto para empezar sin complicaciones regulatorias? Guía: El dron mini que compraría si empezase de cero en 2026 →


Requisitos y documentación para volar drones en Chile

Credencial de Operador RPAS

La Credencial de Operador RPAS es el documento que la DGAC emite a los pilotos que aprueban el examen teórico oficial. Es obligatoria para:

  • Cualquier operación con fines comerciales, independientemente del peso del dron

  • Vuelos sobre áreas pobladas (zonas urbanas o con aglomeración de personas)

  • Operaciones con drones de más de 750 g en áreas que no sean lugares privados

La credencial tiene una vigencia de 24 meses y debe renovarse aprobando nuevamente el examen teórico ante la DGAC. Para obtenerla debes ser mayor de 18 años, aprobar el examen escrito con nota mínima de 80% y presentar una declaración jurada de haber recibido instrucción teórica y práctica.

Registro del RPA

Todo dron con peso superior a 250 gramos debe registrarse ante la DGAC antes de su primer vuelo. La información técnica requerida para el registro incluye: fabricante y país, marca, modelo y número de serie, y peso de fábrica. El número de matrícula asignado debe ser visible en la aeronave durante la operación.

Seguro de responsabilidad civil

Para operaciones comerciales o vuelos sobre personas y zonas pobladas, la DGAC exige contar con un seguro de responsabilidad civil vigente que cubra daños a terceros. Su ausencia puede invalidar cualquier autorización de vuelo y exponer al operador a responsabilidad civil directa ilimitada.

Documentos que debes portar durante la operación

Toda persona operando un RPA debe llevar consigo:

  • Registro del RPA con su matrícula DGAC

  • Credencial de Operador RPAS vigente

  • Póliza de seguro de responsabilidad civil o resolución de la JAC

  • Autorización de la DGAC (cuando aplique)

  • Certificado AOC o CEO y especificaciones de operaciones (EEOO) si corresponde


Zonas de exclusión y alturas permitidas: actualización 2026

Altura máxima de operación

La DAN 151 establece una altura máxima de 120 metros sobre el terreno (400 pies) para operaciones de RPA sin autorización especial. Para vuelos sobre esa altura, se debe obtener previamente la autorización de la DGAC. Esta cifra es frecuentemente confundida con 130 metros en artículos desactualizados — el límite correcto y vigente desde la DAN 151 Ed.3 es 120 metros.

Distancias mínimas a aeródromos

No se puede operar un RPA a:

  • Menos de 2 km de la prolongación del eje de pista medidos desde el umbral

  • Menos de 1 km paralelo al eje de pista de un aeródromo

Esta es una de las preguntas más frecuentes en el examen de Credencial RPAS. La confusión con otras combinaciones de distancias es el error más común entre los candidatos.

Zonas absolutamente prohibidas

Según el Artículo 82 del Código Aeronáutico, quedan prohibidas todas las operaciones con RPA de cualquier peso sobre:

  • Instalaciones militares, unidades de flota y bases aéreas de las Fuerzas Armadas

  • Instalaciones carcelarias

  • Instalaciones estratégicas definidas por el Estado de Chile

Otras zonas restringidas o con requisitos especiales

  • Parques Nacionales y áreas protegidas: CONAF restringe el uso de RPA en la mayoría de las áreas protegidas sin autorización expresa previa.

  • Sobre aglomeraciones de personas: conciertos, festivales, marchas y eventos masivos requieren autorización especial de la DGAC.

  • Zonas de emergencia activa: operaciones de Bomberos, Carabineros o SENAPRED tienen prioridad absoluta — está prohibido volar en sus inmediaciones.

  • Espacio aéreo controlado: las clases de espacio aéreo A, B, C y D requieren autorización del ATC correspondiente.

Lee nuestra guía completa sobre normativa RPA: RPA en Chile: Guía Legal para Volar Drones DGAC 2026 →


Cómo solicitar autorización de vuelo sobre área poblada

Para vuelos sobre áreas con centros urbanos o aglomeración de personas, el proceso de solicitud ante la DGAC requiere presentar:

  1. Formulario de solicitud de autorización de vuelo indicando el objetivo del vuelo

  2. Carta del dueño, propietario o administrador del lugar

  3. Archivo KMZ del área a sobrevolar

  4. Documentación del registro del RPA

  5. Credencial de Operador RPAS vigente

  6. Póliza de seguro de responsabilidad civil

El plazo para enviar estas solicitudes es de 10 días hábiles antes del vuelo según el Anexo D de la DAN 91 y el apéndice A de la DAN 151. La autorización emitida por la DGAC tiene una validez de 3 meses.


Reglas operacionales que todo piloto de dron debe cumplir

Durante el vuelo está prohibido

  • Operar en zonas prohibidas y peligrosas publicadas por la DGAC

  • Operar más de un RPA en forma simultánea

  • Volar bajo la influencia de alcohol o drogas

  • Operar en áreas donde se combate un incendio mediante aeronaves tripuladas

  • Operar de noche sin autorización especial de la DGAC

  • Volar más allá de la línea visual (BVLOS) sin autorización específica

  • Violar los derechos de privacidad e intimidad de las personas (Art. 161-A Código Penal)

Separaciones mínimas obligatorias

Durante la operación, el piloto RPA debe mantener siempre:

  • 20 metros de margen vertical respecto a obstáculos y personas no involucradas

  • 30 metros de separación horizontal respecto a personas no involucradas en la operación

Operaciones que no requieren control manual

La DAN 151 exceptúa del requisito de control manual permanente las siguientes operaciones especiales:

  • Operaciones con fines fotogramétricos

  • Aspersión agrícola

  • Operaciones con sensores LiDAR o similares

¿Te interesa la fotogrametría profesional con drones en Chile? Fotogrametría con Drones en Chile: Guía Completa 2026 →


Privacidad, sanciones y responsabilidad legal del operador

Código Penal Art. 161-A: captación ilegal de imágenes

Uno de los errores más graves que puede cometer un operador de dron es filmar o fotografiar personas en espacios privados sin su consentimiento. El Artículo 161-A del Código Penal sanciona con reclusión menor y multa de 50 a 500 UTM a quien capture imágenes o hechos de carácter privado en recintos particulares sin autorización del afectado.

Sanciones del Código Aeronáutico

El Artículo 185 del Código Aeronáutico permite a la DGAC aplicar las siguientes sanciones por infracción a la normativa de vuelo:

  • Amonestación escrita

  • Multas de 5 a 500 ingresos mínimos

  • Suspensión de permisos y licencias hasta por 3 años

  • Cancelación definitiva de permisos o licencias

¿Qué pasa si te sorprenden volando ilegalmente?

Si alguien reclama por el sobrevuelo de un dron sobre su propiedad o persona, puede recurrir a Carabineros de Chile y al Juzgado de Policía Local. El RPA solo puede ser requisado con autorización del fiscal, si el hecho es constitutivo de delito. La DGAC puede además iniciar un procedimiento infraccional por la vía del DAR 51.


Los errores más comunes de los nuevos pilotos de dron

Conocer la normativa es solo una parte. Aplicarla correctamente requiere evitar los errores más frecuentes que cometen los operadores principiantes en Chile.

  • Volar sobre 120 metros sin autorización creyendo que el límite es 130 metros (información desactualizada)

  • No verificar los NOTAM antes del vuelo — pueden haber restricciones temporales activas

  • Operar cerca de aeródromos desconocidos, especialmente aeródromos privados no marcados en mapas generales

  • Creer que volar en un lugar "despoblado" no requiere precauciones — la normativa aplica en todo el territorio

  • Confundir "uso recreativo" con "sin reglas" — el uso recreativo también tiene limitaciones específicas

Lee la guía completa de errores antes de despegar: 10 errores habituales que los nuevos pilotos de dron suelen cometer →


Cómo obtener la Credencial de Operador RPAS paso a paso

Si quieres volar legalmente en Chile con fines comerciales o sobre áreas pobladas, este es el proceso oficial:

  1. Estudiar los módulos teóricos: DAN 151, DAN 91, meteorología, aerodinámica y operaciones aéreas

  2. Aprobar el examen teórico oficial ante la DGAC con nota mínima de 80%

  3. Completar la instrucción práctica con una empresa certificada

  4. Presentar declaración jurada y certificado de instrucción ante la DGAC

  5. Registrar el RPA con su matrícula correspondiente

  6. Contratar seguro de responsabilidad civil vigente

Recuerda que en marzo de 2026 la DGAC actualizó el banco oficial de preguntas del examen. Es fundamental prepararse con el material vigente.

Prepara tu examen de Credencial RPAS con el banco actualizado
En www.aerotest.cl encontrarás las 79 preguntas vigentes del banco oficial ED 1 / 2026, organizadas por módulo con explicaciones detalladas y simulacros cronometrados.

Artículos relacionados en Aerotest

¿Te resultó útil este artículo?

Valora este contenido con estrellas

Puntuación /5 ( )

¡Gracias por tu valoración!

¿Tienes alguna consulta?

Escríbenos y te responderemos a tu correo.

Aerotest

Iniciar Sesión

Ingresa tus datos para continuar

o continúa con
Ingresa con Google

¿No tienes cuenta?

Crear Cuenta

Registro con Google
o completa el formulario
Los campos obligatorios están marcados con *

¿Ya tienes cuenta?

Contenido Premium

Acceso Premium Requerido

Este contenido está disponible solo para usuarios premium. Obtén acceso ilimitado a todo el contenido.

Beneficios Exclusivos para Usuarios Premium:

  • Exámenes Oficiales: Prepárate con materiales actualizados y relevantes.
  • Sin Límite de Exámenes: Practica a tu ritmo, sin restricciones.
  • Soporte en Línea: Asistencia experta siempre disponible para ayudarte.
  • Test Inteligentes con IA: Preguntas personalizadas que se adaptan a tu perfil.
  • Test por Tema: Enfócate en áreas específicas que necesitas reforzar.
  • Explicaciones de Preguntas Falladas: Comprende tus errores con explicaciones detalladas.