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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 1
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
El espacio aéreo clasificado como clase A tiene los siguientes requisitos de utilización:
📌 Pista: Clase A = solo IFR, control total y separación positiva.
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En vuelo IFR ¿Cuál es el nivel mínimo a que puede ser autorizado un helicóptero por el servicio de radar sobre el VOR TBN? (Referencia Figura 101)
📌 Pista: identifica el MVA del sector donde está el VOR; ese valor manda la autorización mínima.
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Asumiendo que Ud., se encuentra volando en condiciones IMC, indique en qué punto se debe iniciar el procedimiento de aproximación frustrada en la aproximación VOR/DME a pista 20 de Concepción. (Referencia Figura 95).
📌 Pista: Identifica el MAPt en la carta: suele estar marcado por DME corto cercano al umbral.
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📌 Pista: Busca el valor junto al tramo de aerovía; la MRA suele indicarse en el propio segmento.
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Un piloto recibe la siguiente autorización de ATC: Autorizado al VORDME ABC, mantenga al oeste de la estación en el R 270°, ¿Cuál es el procedimiento recomendado para ingresar a este circuito de espera? (Referencia Figura 124).
📌 Pista: Si el ingreso directo te deja “pasado” o mal alineado con el outbound, la respuesta suele ser paralelo.
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Las zonas de control (CTR), que es el espacio aéreo controlado que se extiende hacia arriba desde la superficie terrestre hasta un límite superior especificado, se encuentran clasificadas como espacio aéreo..…
📌 Pista: Piensa en el espacio controlado pegado al suelo alrededor de aeródromos con ATC.
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(Ver Figura 37). ¿Cuál es el peso máximo para sustentación en efecto suelo (IGE) a 3.000 ft y +25°C?
📌 Pista: A 3.000 ft y +25 °C, el límite cae bajo 17.000 lb, no sobre 17.300.
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(Consulte la Figura 41). ¿Cuál es el rendimiento de ascenso o descenso con un solo motor? Altitud de presión: 7500 pies. Temperatura (OAT): 0 °C.
📌 Pista: Busca si el cruce queda ligeramente bajo “0”; eso equivale a −50 ft/min.
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(Consulte las Figuras 66 y 67). ¿Cuál es el tiempo de viaje corregido por viento bajo las condiciones de operación Z-4?
📌 Pista: Lee TIME y TAS en la fila de tu distancia y suma si el viento es en contra.
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(Refer to figures 30, 32, 33 and 35). What limit, if any is exceeded under Loading Conditions BL10?
📌 Hint: Always plot two points on the envelope: takeoff (fuel on board) and landing (fuel burned).
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