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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
Cuando se deletreen en radiotelefonía, para evitar dudas, en relación a nombres propios, abreviaturas de servicio y palabras, se utilizará el alfabeto que aparece en el DAP 11-00.
📌 Pista: Cuando hay riesgo de confusión, se recurre al alfabeto fonético oficial del manual de fraseología.
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Es una aeronave de la categoría LSA aquella que:
📌 Pista: LSA se reconoce por límites de velocidad y de capacidad (asientos).
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La acción más importante para recuperar una pérdida es:
📌 Pista: Pérdida = ángulo demasiado alto → recuperación = ángulo más bajo.
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Los Flaps pueden ser operados sin restricciones de velocidad de ningún tipo:
📌 Pista: Busca la “V” asociada a flaps: VFE = velocidad máxima con flaps extendidos.
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La transformación del vapor de agua en cristales de hielo, cuando el punto de rocío está por debajo de 0 °C, se denomina:
📌 Pista: Piensa en “hielo pegado” que aparece sin pasar por agua líquida.
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La palabra o frase “PROSIGA” en las comunicaciones radiotelefónicas tendrá el siguiente significado:
📌 Pista: Piensa en “continue” del inglés operacional.
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Señales con luces corrientes. Instrucciones para las aeronaves que reciban Servicio de Control de Aeródromo:
📌 Pista: El significado cambia según estés en el aire o en tierra, pero verde fija = autorización.
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El movimiento alrededor del eje lateral está controlado por:
📌 Pista: Si la nariz sube/baja, piensa en profundidad.
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Cuanto mayor sea el ángulo de ataque en un perfil alar, la fuerza aerodinámica será:
📌 Pista: Recuerda la idea “sube hasta el límite”; después aparece la pérdida.
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La niebla se forma cuando:
📌 Pista: Busca el evento que “activa” la condensación: temperatura = punto de rocío (o menos).
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