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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 1

Piloto en LSA

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Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!

¿Qué significado tiene en un avión un coeficiente de planeo 8:1?

A Baja planeando 8 metros en un minuto.

B Recorre 8 metros en un segundo.

C Recorre 8 metros en horizontal por cada metro de descenso en vertical.

Pista

📌 Pista: Lee “8:1” como distancia adelante : distancia abajo.

Explicación

Gradiente vertical de temperatura se define como:

A La variación de la temperatura con la altura.

B El cambio de temperatura a lo largo del día.

C La variación de presión con la temperatura.

Pista

📌 Pista: Concéntrate en la palabra “vertical”: implica altura, no horas del día.

Explicación

Durante el paso de un frente frío, el viento:

A Disminuye y cambia de dirección.

B Permanece constante.

C Aumenta y cambia de dirección.

Pista

📌 Pista: Frente frío = transición rápida: “sube el viento y rola”.

Explicación

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Las aeronaves deportivas livianas (LSA) se clasifican en:

A Aviones, Planeadores, Más livianos que el aire (Globos y Dirigibles) Giroplanos, Paracaídas motorizados y Trikes.

B Aviones, Ultralivianos Motorizados, Planeadores, Más livianos que el aire (Globos y Dirigibles) Giroplanos y Trikes.

C Aviones, Planeadores, Globos/Dirigibles, Parapentes, Giroplanos y Trikes.

Pista

📌 Pista: Busca la lista que incluye paracaídas motorizados y trikes como categorías propias.

Explicación

Ninguna persona puede operar una aeronave LSA registrada en Chile, a menos que la aeronave tenga puestas las marcas de nacionalidad y matrícula de acuerdo con los requerimientos de esta Norma Aeronáutica.

A Verdadero.

B Falso.

Pista

📌 Pista: Piensa en esto como la “patente visible” del avión: sin ella, no debería volar legalmente.

Explicación

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Los Flaps pueden ser operados sin restricciones de velocidad de ningún tipo:

A Verdadero.

B Falso.

Pista

📌 Pista: Busca la “V” asociada a flaps: VFE = velocidad máxima con flaps extendidos.

Explicación

¿Cuál es el "efecto práctico" que producen los diferentes tipos de Flaps existentes?

A Permite un ángulo de descenso más pronunciado sin aumentar la velocidad aérea.

B Permiten el uso de una velocidad menor en una aproximación y aterrizaje.

C Permite reducir la distancia de la carrera de despegue.

D Todas las anteriores son correctas.

Pista

📌 Pista: Flaps combinan “más ala” y “más freno”, por eso ayudan en despegue, aproximación y aterrizaje.

Explicación

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Si Ud. tiene una falla eléctrica en vuelo y debe desconectar el sistema eléctrico, ¿qué sucede con el motor?

A Al desconectar el sistema eléctrico el motor se detiene.

B Debe conectar la fuente eléctrica de emergencia para que no se detenga el motor.

C El motor continuará funcionando en forma eficiente, utilizando la energía eléctrica suministrada por los magnetos.

D A y B son correctas.

Pista

📌 Pista: Piensa en ignición independiente de batería: “si el avión queda sin luz, el motor igual puede seguir”.

Explicación

¿Cómo puede evitar temperaturas excesivas en la cabeza del cilindro, en aviones que no poseen "Cowl Flaps"?

A Aumentando la velocidad aérea.

B Disminuyendo la potencia del motor.

C Enriqueciendo la mezcla.

D Todas las anteriores son correctas.

Pista

📌 Pista: Combina “más aire de enfriamiento” + “menos calor producido” + “mezcla más fría”.

Explicación

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Si UD. tiene una pérdida de presión de aceite en vuelo, debe.

A Detener el motor de inmediato.

B Colocar una mezcla rica.

C Reducir la potencia.

D Aterrizar lo antes posible.

Pista

📌 Pista: Presión de aceite baja = riesgo de falla inminente: la acción clave es terminar el vuelo.

Explicación

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Email: [email protected]
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Si Ud. tiene una falla eléctrica en vuelo y debe desconectar el sistema eléctrico, ¿qué sucede con el motor?

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Si UD. tiene una pérdida de presión de aceite en vuelo, debe.

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