Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4

✅ THEY ACT IN COMBINATION RATHER THAN SINGLY.

Aircraft structures are usually affected by several stresses at the same time, such as tension, compression, bending, shear, and torsion. These stresses normally do not act alone; they act in combination on the structure.

✅ APROBACIÓN DE ALTERACIÓN MAYOR.

La instalación de un lastre permanente requiere aprobación como alteración mayor, porque modifica de forma permanente el peso y balance de la aeronave. Este cambio puede afectar el centro de gravedad, la estabilidad y el desempeño, por lo que debe estar aprobado y registrado antes de retornar la aeronave al servicio.

✅ LA SALUD, LAS PREOCUPACIONES Y EL ESTADO ANÍMICO.

La pregunta apunta a los factores humanos personales que afectan el rendimiento del técnico. En este contexto, la performance no depende de un solo elemento, sino de una combinación de condiciones del propio individuo. Por eso, la alternativa más completa y fiel al enfoque del texto es la que reúne salud, preocupaciones y estado anímico, ya que todos esos aspectos pueden alterar la atención, el juicio y la ejecución de tareas.

✅ SISTEMA DE TUTORÍA INTELIGENTE (ITS).

Este concepto apunta a una evolución en la instrucción asistida por computador. Mientras el sistema CBI entrega contenidos de forma más programada y lineal, el ITS busca una enseñanza más dinámica, adaptativa e interactiva, ajustándose mejor al progreso del alumno y corrigiendo errores de manera más específica. Por eso se entiende como el sistema que lo va reemplazando, ya que mejora el proceso de aprendizaje y hace la capacitación más efectiva.

✅ PERMITIR SUFICIENTE TIEMPO PARA QUE EL LÍQUIDO PENETRE EN EL DEFECTO.

Para una buena interpretación en líquidos penetrantes, es clave dar el tiempo suficiente de penetración. Así, el líquido puede ingresar bien en grietas o discontinuidades abiertas a la superficie. Si el tiempo es insuficiente, la indicación puede salir débil o no aparecer, afectando la detección.

✅ TO HOUSE THE ENGINES.

Nacelles and/or pods are used to house the engines on an aircraft.
They provide the enclosure around the engine, helping with mounting, streamlining, protection, and airflow management. On many aircraft, nacelles are attached to the wings or fuselage.

✅ NIVELADA EN ACTITUD DE VUELO.

Antes de pesar una aeronave, esta debe quedar nivelada en actitud de vuelo, según los puntos o referencias de nivelación indicados por el fabricante. Esto permite obtener lecturas correctas en las balanzas y calcular adecuadamente el centro de gravedad, evitando errores por inclinación de nariz, cola o alas.

✅ LIBRE ACCESO A AERONAVES, INSTALACIONES, REGISTROS DE MANTENIMIENTO, ETC.

Durante una fiscalización, el CMA debe otorgar a los Inspectores de Aeronavegabilidad libre acceso a las aeronaves, instalaciones, equipos, registros de mantenimiento y demás antecedentes necesarios para verificar el cumplimiento normativo.

✅ BECAUSE THE COMPOUND WILL DESTROY THE METAL-TO-METAL CONTACT.

Compound must never be applied to the face of the fitting or the flare because these surfaces seal by direct metal-to-metal contact. If compound is placed there, it can prevent proper seating, causing an unreliable seal or possible leakage.

✅ THE SPILLED BATTERY ACID IS A LESS OF A PROBLEM.

With sealed lead-acid batteries and nickel-cadmium batteries, spilled battery acid becomes less of a problem. Older vented lead-acid batteries could leak or spill electrolyte, causing corrosion damage. Sealed designs reduce that risk.