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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3
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¿QUÉ VIGENCIA TIENE UN CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD ESPECIAL CATEGORÍA RESTRINGIDA? (13301) REF.: DAN 21, PÁGINA 8.2, PÁRRAFO 21.711
📌 Pista: para esta categoría especial restringida, recuerda el plazo de dos años.
✅ VEINTICUATRO MESES.
El Certificado de Aeronavegabilidad Especial, categoría restringida, tiene una vigencia de 24 meses, siempre que la aeronave mantenga su condición aeronavegable y cumpla con las limitaciones, inspecciones y mantenimiento aplicables. Esta vigencia permite controlar periódicamente que la aeronave siga operando dentro de condiciones seguras y autorizadas.
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ABSOLUTE PRESSURE IS EQUAL TO REF.: FAA-H-8083-30, PAGE 3- 25.
📌 Hint: To get absolute pressure, add the surrounding air pressure to the gauge reading.
✅ GAUGE PRESSURE PLUS ATMOSPHERIC PRESSURE.
Absolute pressure is equal to gauge pressure plus atmospheric pressure.
Gauge pressure is what an instrument reads above atmospheric pressure, while absolute pressure is measured from a perfect vacuum
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¿QUÉ ES “DATO DE MANTENIMIENTO”? (13434) REF.: DAN 145, PÁGINA B-7, PÁRRAFO 145.117
📌 Pista: dato de mantenimiento = información técnica autorizada para hacer el trabajo correctamente.
✅ CUALQUIER MANUAL, DIRECTIVA DE AERONAVEGABILIDAD O DOCUMENTO EQUIVALENTE.
El dato de mantenimiento corresponde a la información técnica vigente que permite ejecutar correctamente una tarea de mantenimiento. Puede incluir manuales, directivas de aeronavegabilidad o documentos equivalentes aceptados, los cuales entregan instrucciones, límites, procedimientos y criterios para mantener la aeronave o componente en condición segura.
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¿QUÉ INDICA LAS MARCAS EN LA CABEZA DE LOS REMACHES? REF.: FAA-H-8083-30, PÁG. 5-59, PÁR. 10
📌 Pista: las marcas del remache ayudan a reconocer de qué está hecho y cuánto resiste.
✅ EL MATERIAL DE FABRICACIÓN Y SU RESISTENCIA.
Las marcas en la cabeza de los remaches permiten identificar el material o aleación con que fueron fabricados y, por consecuencia, su resistencia y aplicación adecuada. Esto es fundamental para seleccionar el remache correcto, ya que no todos tienen la misma capacidad estructural ni se usan en las mismas zonas de la aeronave.
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¿CÓMO SON LOS PERNOS DE SEGURO COMPARADOS CON LOS PERNOS Y TUERCAS? (5858) REF.: FAA-H-8083-30, PÁG. 5-43, PÁR. 2
📌 Pista: el lockbolt asegura muy bien, pero cuesta más retirarlo.
✅ EL PERNO DE SEGURO NO ES TAN FÁCIL DE REMOVER COMO EL RESTO DE LOS PERNOS Y TUERCAS.
Los pernos de seguro (lockbolts) entregan una unión muy firme y resistente, pero su desventaja es que no se remueven tan fácilmente como una unión común de perno y tuerca. Esto se debe a que están pensados como fijaciones más permanentes o semipermanentes, por lo que su extracción requiere mayor trabajo o procedimiento específico.
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¿CÓMO SE LLAMA EL REMACHE QUE ESTÁ COMPUESTO DE TRES PIEZAS Y ES UN PERNO? REF.: FAA-H-8083-30, PÁG. 5-43, PÁR. 4
📌 Pista: recuerda que el remache de tres piezas se asocia al nombre Jo-bolt.
✅ PERNO JO.
El perno Jo es un tipo de remache/perno compuesto por tres piezas, utilizado como elemento de unión estructural. Se considera una fijación especial porque combina características de perno y remache, logrando una unión firme en estructuras aeronáuticas donde se requiere resistencia y seguridad.
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¿A QUÉ ESTÁN SUJETAS LAS CONEXIONES DE LAS MANGUERAS? (6219) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 7-22, PÁRRAFO 2.
📌 Pista: busca la opción que reproduce casi textual la expresión del manual: cold flow más setting process.
✅ AL FLUJO FRÍO (COLD FLOW) O A UN PROCESO DE AJUSTE.
La referencia indica literalmente que las conexiones de las mangueras están sujetas a “cold flow” o a un setting process. En español técnico, eso corresponde a flujo frío o a un proceso de ajuste/asentamiento, por lo que la alternativa que mejor coincide con el texto es la B.
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In what type of material does the ultrasonic inspection equipment detect defects? (18841) REF.: FAA-H-8083-30, p. 8-21
📌 Hint: Ultrasonic inspection uses sound waves, so it is not limited only to metals.
✅ IN ALL TYPES OF MATERIALS.
Ultrasonic inspection equipment can detect defects in many kinds of materials, including metals, composites, plastics, and ceramics 🔊. It works by sending high-frequency sound waves through the material and analyzing the reflected signals to find internal flaws, cracks, voids, or separations.
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¿QUÉ ASPECTOS DEL SER HUMANO INFLUYEN EN LA PERFORMANCE DE ESTE? (11644) REF.: CIRCULAR OACI 253- AN/151, PÁGINA 28, PÁRRAFO 3.23.
📌 Pista: busca la opción más amplia e integral, no una que mencione solo un factor aislado.
✅ LA SALUD, LAS PREOCUPACIONES Y EL ESTADO ANÍMICO.
La pregunta apunta a los factores humanos personales que afectan el rendimiento del técnico. En este contexto, la performance no depende de un solo elemento, sino de una combinación de condiciones del propio individuo. Por eso, la alternativa más completa y fiel al enfoque del texto es la que reúne salud, preocupaciones y estado anímico, ya que todos esos aspectos pueden alterar la atención, el juicio y la ejecución de tareas.
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WHAT VERY LIGHT COLOR MAY APPEAR IN SOME STAINLESS STEEL ALLOYS METAL TEST? (18732) REF.: FAA-H-8083-30, PAGE 5-5.
📌 Hint: For stainless steel in this test, remember the light reddish/pink indication, not black or brown.
✅ PINK.
In the metal test, some stainless steel alloys may show a very light pink color. This helps identify the material because different metals and alloys can produce different color reactions or spark characteristics during testing.
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Nota