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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3

Licencia de Supervisor de Mantenimiento

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1

¿QUÉ VIGENCIA TIENE UN CERTIFICADO DE AERONAVEGABILIDAD ESPECIAL CATEGORÍA RESTRINGIDA? (13301) REF.: DAN 21, PÁGINA 8.2, PÁRRAFO 21.711

Imagen de la pregunta
A Ocho meses.
B Veinticuatro meses.
C Quince meses.
D Doce meses.
Pista

📌 Pista: para esta categoría especial restringida, recuerda el plazo de dos años.

Explicación

VEINTICUATRO MESES.

El Certificado de Aeronavegabilidad Especial, categoría restringida, tiene una vigencia de 24 meses, siempre que la aeronave mantenga su condición aeronavegable y cumpla con las limitaciones, inspecciones y mantenimiento aplicables. Esta vigencia permite controlar periódicamente que la aeronave siga operando dentro de condiciones seguras y autorizadas.

2

ABSOLUTE PRESSURE IS EQUAL TO REF.: FAA-H-8083-30, PAGE 3- 25.

Imagen de la pregunta
A INSTRUMENT PRESSURE.
B ATMOSPHERIC PRESSURE.
C GAUGE PRESSURE PLUS ATMOSPHERIC PRESSURE.
D GAUGE PRESSURE MINUS ATMOSPHERIC PRESSURE.
Pista

 📌 Hint: To get absolute pressure, add the surrounding air pressure to the gauge reading.

Explicación

GAUGE PRESSURE PLUS ATMOSPHERIC PRESSURE.

Absolute pressure is equal to gauge pressure plus atmospheric pressure.
Gauge pressure is what an instrument reads above atmospheric pressure, while absolute pressure is measured from a perfect vacuum

3

 ¿QUÉ ES “DATO DE MANTENIMIENTO”? (13434) REF.: DAN 145, PÁGINA B-7, PÁRRAFO 145.117

Imagen de la pregunta
A Cualquier directiva de aeronavegabilidad o documento vigente.
B Cualquier manual, directiva de aeronavegabilidad o documento equivalente.
C Cualquier procedimiento, directiva de aeronavegabilidad o documento equivalente.
D Todos los manuales de mantenimiento.
Pista

📌 Pista: dato de mantenimiento = información técnica autorizada para hacer el trabajo correctamente.

Explicación

CUALQUIER MANUAL, DIRECTIVA DE AERONAVEGABILIDAD O DOCUMENTO EQUIVALENTE.

El dato de mantenimiento corresponde a la información técnica vigente que permite ejecutar correctamente una tarea de mantenimiento. Puede incluir manuales, directivas de aeronavegabilidad o documentos equivalentes aceptados, los cuales entregan instrucciones, límites, procedimientos y criterios para mantener la aeronave o componente en condición segura.

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4

¿QUÉ INDICA LAS MARCAS EN LA CABEZA DE LOS REMACHES? REF.: FAA-H-8083-30, PÁG. 5-59, PÁR. 10

Imagen de la pregunta
A El templado que requiere
B El material de fabricación y su resistencia
C Las herramientas con las cuales puede ser trabajado
D Los remaches no tienen marcas
Pista

📌 Pista: las marcas del remache ayudan a reconocer de qué está hecho y cuánto resiste.

Explicación

EL MATERIAL DE FABRICACIÓN Y SU RESISTENCIA.

Las marcas en la cabeza de los remaches permiten identificar el material o aleación con que fueron fabricados y, por consecuencia, su resistencia y aplicación adecuada. Esto es fundamental para seleccionar el remache correcto, ya que no todos tienen la misma capacidad estructural ni se usan en las mismas zonas de la aeronave.

5

¿CÓMO SON LOS PERNOS DE SEGURO COMPARADOS CON LOS PERNOS Y TUERCAS? (5858) REF.: FAA-H-8083-30, PÁG. 5-43, PÁR. 2

Imagen de la pregunta
A El perno de seguro es tan fácil de remover como el resto de los pernos y tuercas
B El perno de seguro no es tan fácil de remover como el resto de los pernos y tuercas
C Ambos tipos de pernos utilizan las mismas herramientas para la instalación y la remoción
D El perno de seguro se instala por una sola vez
Pista

📌 Pista: el lockbolt asegura muy bien, pero cuesta más retirarlo.

Explicación

EL PERNO DE SEGURO NO ES TAN FÁCIL DE REMOVER COMO EL RESTO DE LOS PERNOS Y TUERCAS.

Los pernos de seguro (lockbolts) entregan una unión muy firme y resistente, pero su desventaja es que no se remueven tan fácilmente como una unión común de perno y tuerca. Esto se debe a que están pensados como fijaciones más permanentes o semipermanentes, por lo que su extracción requiere mayor trabajo o procedimiento específico.

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6

¿CÓMO SE LLAMA EL REMACHE QUE ESTÁ COMPUESTO DE TRES PIEZAS Y ES UN PERNO? REF.: FAA-H-8083-30, PÁG. 5-43, PÁR. 4

Imagen de la pregunta
A Perno JO
B Perno de seguridad
C Perno clevis
D Perno de propósitos especiales
Pista

📌 Pista: recuerda que el remache de tres piezas se asocia al nombre Jo-bolt.

Explicación

PERNO JO.

El perno Jo es un tipo de remache/perno compuesto por tres piezas, utilizado como elemento de unión estructural. Se considera una fijación especial porque combina características de perno y remache, logrando una unión firme en estructuras aeronáuticas donde se requiere resistencia y seguridad.

7

¿A QUÉ ESTÁN SUJETAS LAS CONEXIONES DE LAS MANGUERAS? (6219) REF.: FAA-H-8083-30, PÁGINA 7-22, PÁRRAFO 2.

Imagen de la pregunta
A Al flujo frío (cold flow).
B Al flujo frío (cold flow) o a un proceso de ajuste.
C A un proceso de ajuste.
D Al flujo frío (cold flow) o a un proceso de desgaste.
Pista

📌 Pista: busca la opción que reproduce casi textual la expresión del manual: cold flow más setting process.

Explicación

AL FLUJO FRÍO (COLD FLOW) O A UN PROCESO DE AJUSTE.

La referencia indica literalmente que las conexiones de las mangueras están sujetas a “cold flow” o a un setting process. En español técnico, eso corresponde a flujo frío o a un proceso de ajuste/asentamiento, por lo que la alternativa que mejor coincide con el texto es la B.

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8

In what type of material does the ultrasonic inspection equipment detect defects? (18841) REF.: FAA-H-8083-30, p. 8-21

Imagen de la pregunta
A In all types of ceramic materials.
B In all types of metal materials.
C In all types of materials.
D In all types of composites materials.
Pista

📌 Hint: Ultrasonic inspection uses sound waves, so it is not limited only to metals.

Explicación

IN ALL TYPES OF MATERIALS.

Ultrasonic inspection equipment can detect defects in many kinds of materials, including metals, composites, plastics, and ceramics 🔊. It works by sending high-frequency sound waves through the material and analyzing the reflected signals to find internal flaws, cracks, voids, or separations.

9

¿QUÉ ASPECTOS DEL SER HUMANO INFLUYEN EN LA PERFORMANCE DE ESTE? (11644) REF.: CIRCULAR OACI 253- AN/151, PÁGINA 28, PÁRRAFO 3.23.

Imagen de la pregunta
A La salud, las preocupaciones y el estado anímico.
B Las preocupaciones.
C Las relaciones familiares y laborales.
D La salud y el estado físico.
Pista

📌 Pista: busca la opción más amplia e integral, no una que mencione solo un factor aislado.

Explicación

LA SALUD, LAS PREOCUPACIONES Y EL ESTADO ANÍMICO.

La pregunta apunta a los factores humanos personales que afectan el rendimiento del técnico. En este contexto, la performance no depende de un solo elemento, sino de una combinación de condiciones del propio individuo. Por eso, la alternativa más completa y fiel al enfoque del texto es la que reúne salud, preocupaciones y estado anímico, ya que todos esos aspectos pueden alterar la atención, el juicio y la ejecución de tareas.

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10

WHAT VERY LIGHT COLOR MAY APPEAR IN SOME STAINLESS STEEL ALLOYS METAL TEST? (18732) REF.: FAA-H-8083-30, PAGE 5-5.

Imagen de la pregunta
A PINK.
B WHITE.
C BLACK.
D BROWN.
Pista

📌 Hint: For stainless steel in this test, remember the light reddish/pink indication, not black or brown.

Explicación

PINK.

In the metal test, some stainless steel alloys may show a very light pink color. This helps identify the material because different metals and alloys can produce different color reactions or spark characteristics during testing.

Aciertos

Fallos

Nota

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