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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4

Licencia de Ingeniero Aeronáutico

Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!

1

¿Por qué los errores en tuercas y tornillos insuficientemente apretados, o alambres fijadores que no se instalaron, frustra a diseñadores y gerentes? (11671) Ref.: Circular OACI 253-AN/151, pág. 38, párr. 6.4

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A Porque parece poco práctico diseñar otro tipo de elementos.
B Porque son elementos de muy bajo costo y mucho consumo.
C Porque parece poco práctico proceder a un nuevo diseño de los mismos.
D Porque son elementos de uso demasiado frecuente y fácil de trabajar.
Pista

Lo cotidiano se pasa por alto.


 

Explicación

Al ser tan comunes y sencillos, fallas básicas desaniman, pues no requieren sofisticados rediseños.
 

2

What is essential to a good heat treatment? (18736) Ref.: FAA-H-8083-30, p. 5-16

Imagen de la pregunta
A Accurate temperature measurement.
B Accurate heat treatment.
C Accurate temperature control.
D A big heat-treating furnace.
Pista

Control, not just measurement.


 

Explicación

Uniform, closely controlled temperatures ensure desired metallurgical changes.
 

3

¿Qué debe hacer el CMA cuando el fabricante especifica un determinado equipo o herramienta para los trabajos de mantenimiento? REF.: DAN 145, página B-7, párrafo 145.115.

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A Arrendarlos, comunicando a la DGAC cada vez que los va a utilizar.
B Arrendarlos, avisando a la DGAC.
C Utilizarlos, a menos que la DGAC autorice equipos alternativos.
D Usar equipo alternativo, sin consentimiento de la DGAC.
Pista

Sigue las especificaciones del fabricante salvo autorización de la DGAC.


 

Explicación

Cuando el fabricante requiere un equipo o herramienta específica, el CMA debe emplear exactamente ese equipo salvo que la DGAC haya aprobado formalmente una alternativa. Esto asegura la conformidad con los datos de mantenimiento aprobados.

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4

La norma DAN 145 aplica a: REF.: DAN 145, página A-3, párrafo 145.3.

Imagen de la pregunta
A Los titulares de un certificado de aprobación de CMA DAN 145.
B Los centros de mantenimiento extranjeros aprobados por la DGAC.
C Los talleres que efectúen mantenimiento a aeronaves experimentales armadas por aficionados.
D Las entidades indicadas en A y B.
Pista

Incluye CMA nacionales y extranjeros aprobados.


 

Explicación

DAN 145 regula los centros de mantenimiento aprobados (CMA), tanto nacionales (titulares de DAN 145) como extranjeros; los aficionados quedan fuera.
 

5

¿Quién debe firmar el documento de autoevaluación cuando se quiere incluir una nueva habilitación en la lista de capacidad de un CMA DAN 145? REF.: DAN 145, página A-6, párrafo 145.17.

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A El gerente general y el representante técnico.
B El representante legal.
C El ingeniero y el representante legal.
D El directivo responsable y el directivo de control de calidad.
Pista

Directivos a cargo de responsabilidad y calidad.


 

Explicación

 La autoevaluación debe ser validada por los directivos que garanticen el cumplimiento normativo y la calidad, no solo por técnicos o gerentes.
 

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6

What are used in some systems in addition to turnbuckles? REF.: AC 65-15A, p. 65.

Imagen de la pregunta
A Wire connectors, pulleys and shroud must be used
B Cable connectors and pulleys are always used
C Cable connectors are never used
D Cable connectors are used
Pista

Connectors link cables.


 

Explicación

Control cable runs often include turnbuckles and also cable fittings/connectors for attachment and adjustment.
 

7

¿Qué se logra si se permite a los técnicos que participen en los procesos de decisiones? (11655) Ref.: Circular OACI 253-AN/151, pág. 32, párr. 4.5

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A Que se sientan partícipes de la empresa.
B Que se sientan parte importante de la empresa.
C Que se sientan contribuyentes valiosos.
D Que puedan obtener ascensos dentro de la empresa.
Pista

Importancia compartida.


 

Explicación

Involucrar al personal en decisiones refuerza su compromiso y sentido de responsabilidad.
 

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8

What propeller blades have more resistance to abrasion? (18796) Ref.: FAA-H-8083-30, p. 6-23

Imagen de la pregunta
A The steel propeller blades.
B The aluminum alloy propeller blades.
C The pure aluminum propeller blades.
D The magnesium aluminum alloy propeller blades.
Pista

Hardest metal wins.


 

Explicación

Steel alloys resist wear from particles and moisture better than lighter metal blades.
 

9

Torque is a very interesting concept and occurrence, and it is definitely something that needs to be discussed in conjunction with: Ref.: FAA-H-8083-30, p. 3-7.

Imagen de la pregunta
A Tools and mechanics
B Work and power
C Metals and composites
D Stress and strength
Pista

Torque × RPM = power.


 

Explicación

Torque (rotational force) relates directly to mechanical work and power transmission in engines and tools (Power = torque × rpm).
 

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10

En los estudios sobre la performance del ser humano, a menudo ¿qué ha sido lo más difícil de comprender? (11674) Ref.: Circular OACI 253-AN/151, pág. 40, párr. 6.7

Imagen de la pregunta
A Cuál es el pensamiento del personal en el momento que cumple las tareas.
B Cuál es la perspectiva del personal, qué piensa y el modo en que su mente funciona.
C Cómo evitar sus distracciones, qué piensa y el modo de comprometerlo con la empresa.
D Cuál es la perspectiva del personal, qué lo hace cometer errores y el modo en que su mente funciona.
Pista

 La “caja negra” del pensamiento.


 

Explicación

 Comprender los procesos mentales internos—cómo perciben, deciden y razonan—es complejo, pues no siempre coincide con la acción observable.
 

Aciertos

Fallos

Nota

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