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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3

Licencia de Ingeniero Aeronáutico

Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!

1

On larger airplanes, from private business jets to large jumbo jets, in relation of what are identified the center of gravity and its range? (18727) REF.: FAA-H-8083-30, p. 4-31.

Imagen de la pregunta
A In relation to the chord line
B In relation to the root width of the wing
C In relation to the length of the wing
D In relation to the width of the wing
Pista

📌 Hint: For large airplanes, think of CG location as a percentage of the wing’s average width.

Explicación
2

¿A qué proceso se debe someter a los elementos declarados definitivamente no aptos para el servicio? (13430) Ref.: DAN 145, página B.1, párrafo 145.103.

Imagen de la pregunta
A A un proceso de adaptación.
B A un proceso de mutilación.
C A un proceso de fundición.
D A un proceso de recuperación.
Pista

📌 Pista: Si una parte ya no puede volver al servicio, debe quedar físicamente inutilizable.

Explicación
3

¿Cuál o cuáles de los siguientes requisitos se deben cumplir para que una OMA emita una conformidad de mantenimiento? (13280) Ref.: DAN 43, página C-1, párrafo 43.201.

Imagen de la pregunta
A Que los trabajos de mantenimiento a los que se refiera la conformidad hayan sido realizados satisfactoriamente de acuerdo a datos de mantenimiento aplicables y a los procedimientos de la OMA.
B Que los trabajos de mantenimiento a los que se refiera la conformidad hayan sido realizados satisfactoriamente de acuerdo al Manual de Mantenimiento de la aeronave.
C Que se hayan efectuado pruebas funcionales apropiadas de la aeronave en tierra.
D Se deben cumplir los requisitos señalados en las tres alternativas anteriores.
Pista

📌 Pista: La conformidad se basa en trabajo satisfactorio, datos técnicos y procedimientos aprobados.

Explicación
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4

When is relatively little corrosion trouble experienced with magnesium skins? Ref.: FAA-H-8083-30, p. 6-9

Imagen de la pregunta
A When the corrosion is absent from the surface and insulation is adequately maintained.
B When the surface finish has zinc chromate and insulation is adequately covered.
C When the reworked surface finish and insulation are adequately maintained.
D When the original surface finish and insulation are adequately maintained.
Pista

📌 Hint: Think of magnesium protection as depending mainly on keeping the factory coating and separation materials intact.

Explicación
5

(Duplicate) By the use of what is the mass of air accelerated within the engine? Ref.: AC 65-12A, p. 65.

Imagen de la pregunta
A By a continuous-flow cycle
B By a compressor
C By a turbine
D By two axles
Pista

Same concept: compressor.


 

Explicación

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6

Según el modelo Reason, ¿a qué se refiere, en el contexto aeronáutico, cuando se escribe "bien organizado"? (11573) Ref.: Circular OACI 253-AN/151, pág. 8, párr. 1.12

Imagen de la pregunta
A A reglas estrictas, elevadas normas y equipo de supervisión sofisticado en existencia.
B A reglas disciplinarias, equipo de supervisión muy eficiente y control permanente.
C A un sistema complejo, interactivo y bien organizado.
D A reglas estrictas, normas claras y equipo de supervisión sofisticado.
Pista

📌 Pista: Aunque el sistema tenga muchas defensas, el accidente puede ocurrir si varias fallas se alinean.

Explicación
7

What are permitted to repair fabric-covered surfaces? (18852) REF.: AC 65-15A, p. 99.

Imagen de la pregunta
A Only sewn repairs are permitted
B Sewn and unsewn repairs are permitted
C Only unsewn repairs are permitted
D The repair depends on the long damage
Pista

📌 Hint: Fabric repairs are not limited to one method; both stitching and patching methods may be acceptable.

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8

¿Cuál de lo siguiente es una estrategia de “captación de errores”? (11678) Ref.: Circular OACI 253-AN/151, pág. 41, párr. 6.12.b

Imagen de la pregunta
A Ensayo funcional, operacional y de calidad después de efectuada la tarea.
B Ensayo funcional y operacional después de efectuada la tarea.
C Ensayo funcional y operacional después del primer vuelo.
D Ensayo funcional y operacional antes de efectuada la tarea.
Pista

📌 Pista: esta estrategia no evita que el error ocurra; lo busca y detecta antes de que llegue al vuelo.

Explicación
9

What must be avoided when using mechanical cleaning material? (18800) Ref.: FAA-H-8083-30, p. 6-25

Imagen de la pregunta
A Using the cleaning material in close place.
B Breathing of the cleaning fumes.
C Eye and skin contamination.
D Damage to the finishes and surfaces.
Pista

📌 Hint: Mechanical cleaning must remove contamination, not damage the protective surface.

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10

En los estudios sobre la performance del ser humano, a menudo ¿qué ha sido lo más difícil de comprender? (11674) Ref.: Circular OACI 253-AN/151, pág. 40, párr. 6.7

Imagen de la pregunta
A Cuál es el pensamiento del personal en el momento que cumple las tareas.
B Cuál es la perspectiva del personal, que piensa y el modo en que su mente funciona.
C Cómo evitar sus distracciones, qué piensa y el modo de comprometerlo con la empresa.
D Cuál es la perspectiva del personal, qué lo hace cometer errores y el modo en que su mente funciona.
Pista

📌 Pista: para entender el error humano, primero hay que comprender cómo la persona percibe, piensa y actúa.

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