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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
¿Cuál es la habilidad que tienen los rayos X y gamma? Ref.: AC 43-3, capítulo 2, párrafo 14.
Más poder de penetración que la luz.
Su longitud de onda corta les permite cruzar metales y compuestos donde la luz no llega.
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¿Qué determina la descarga del combustible, en un carburador de inyección típico? Ref.: AC 65-12A, página 123, párrafo 2.
Gradiente de presión.
El carburador inyecta combustible por la diferencia de presión que existe entre la presión estática y la caída en el venturi, regulando así la cantidad dosificada.
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Si un motor opuesto arroja humo negro y llama roja por el escape, esto indica: Ref.: AC 65-12A, página 456, párrafo 3.
Humo oscuro = rica.
Humo negro y llama roja son señales de combustión incompleta por exceso de combustible; una mezcla rica produce carbono sin quemar y llama luminosa.
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Si la alta temperatura en los equipos de radio es un problema ¿qué elementos puede instalar para tener un flujo de aire? Ref.: AC 65-15A, página 535, párrafo 5.
Flujo forzado.
Ambos generan convección forzada, disipando el calor de los componentes electrónicos.
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¿Cuál es un ejemplo común de microprocesador? Ref.: Aircraft Electricity & Electronics, EISMIN, página 143, párrafo 4.
Pequeña, portátil, realiza cálculos.
Muchos microprocesadores simples se encuentran en calculadoras de bolsillo, donde ejecutan operaciones aritméticas básicas.
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¿Qué partes del motor pueden resultar dañadas en una detención brusca? Ref.: AC 65-12A, página 359, párrafo 6.
Daño interno móvil.
El paro súbito produce cargas axiales y de impacto en pistones y bielas, ocasionando grietas o fracturas en los pistones.
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El color de identificación de los cilindros de oxígeno de alta presión es: Ref.: AC 65-15A, página 588, párrafo 3.
Blanco para oxígeno.
Por convención ICAO y FAA, los cilindros de oxígeno aviación llevan pintura exterior blanca para diferenciarlos de otros gases.
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La definición “interrupción en la configuración física de la estructura” es: Ref.: AC 65-9A, página 469, párrafo 4.
No confundir con “defecto” genérico.
Es el término técnico para cualquier alteración en la continuidad del material, ya sea grieta, poro o inclusión.
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¿Por qué el electrólito es conductor de electricidad? Ref.: Aircraft Electricity & Electronics (EISMIN), pág. 30, párr. 5.
Iones en solución.
Los iones móviles permiten el flujo de corriente iónica en la solución.
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¿Qué tipo de parche se puede utilizar para reparar orificios en la tela? Ref.: Manual de Mantto. “Kavanagh”, Sección 2.2.3.
Sin esquinas.
Estas formas evitan concentraciones de tensión y facilitan la distribución de la carga.
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Aciertos
Fallos
Nota