Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3

❌ Falso.

La resistencia parásita es todo tipo de resistencia no relacionada con la producción de sustentación.

Explicación:

• Incluye:
  • Resistencia de forma (por la silueta del avión).
  • Resistencia de fricción (por roce del aire con la superficie).
  • Resistencia de interferencia (por unión de superficies).
• La que sí está relacionada con la producción de sustentación es la resistencia inducida.

✅ Todas las alternativas anteriores son correctas.

Según la DAN 91 (Reglas del Aire), cuando dos aeronaves convergen al mismo nivel, la que tenga a la otra por su derecha debe ceder el paso, excepto en los casos mencionados: los aerodinos ceden a dirigibles, planeadores y globos; los dirigibles a planeadores y globos; los planeadores a globos, y todas las aeronaves motorizadas ceden a las que remolcan.

• Una inversión de temperatura ocurre cuando la temperatura aumenta con la altura.
• En este caso, el gradiente térmico es positivo, porque en vez de disminuir, la temperatura sube con la altitud.
• El gradiente negativo corresponde a la situación normal: la temperatura disminuye con la altura.

✅ PLATAFORMA.

Según la DAN 91, 91.1, la plataforma es el área definida de un aeródromo terrestre destinada a embarque y desembarque, carga y correo, abastecimiento de combustible, estacionamiento y mantenimiento de aeronaves.
 

✅ A mayor ángulo de ataque, la fuerza aerodinámica (sustentación) aumenta hasta llegar a un punto crítico.

Explicación:

• Inicialmente, al incrementar el ángulo de ataque, el flujo de aire sobre el ala genera más sustentación.
• Sin embargo, al superar el ángulo de ataque crítico, el flujo se separa y la sustentación cae bruscamente, entrando en stall.

El crepúsculo civil es el período de transición entre el día y la noche. El crepúsculo civil matutino va desde la oscuridad de la noche hasta la luz del día. El crepúsculo civil vespertino comienza cuando el sol se pone y la oscuridad de la noche se aproxima.

• La bruma reduce la visibilidad horizontal al dispersar la luz.
• Con el sol de frente, el deslumbramiento y la refracción en las partículas suspendidas disminuyen aún más la capacidad visual del piloto.
• Esto hace que el aterrizaje sea peligroso y requiera precaución adicional.

Los alerones trabajan de manera diferencial. Al mover la palanca de control a la derecha, el alerón del ala derecha sube (disminuyendo la sustentación) y el alerón del ala izquierda baja (aumentando la sustentación). Esto provoca que el planeador se incline o vire a la derecha.
 

Una zona prohibida es un espacio aéreo en el que el vuelo de aeronaves está estrictamente prohibido. A diferencia de las zonas restringidas o peligrosas, no se puede volar en una zona prohibida bajo ninguna circunstancia, ya que se establece por razones de seguridad nacional.
 

• La sustentación (L) es la componente de la fuerza aerodinámica que actúa perpendicular al viento relativo 🌬️.
• Es la responsable de contrarrestar el peso y mantener al planeador o avión en vuelo.
• No contrarresta la resistencia (eso es función de la tracción en aeronaves motorizadas).
• Tampoco es generada por el motor (los planeadores no tienen motor y aun así generan sustentación).