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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
¿Cuál alternativa describe más completamente las características del espacio aéreo Clase G?
📌 Pista: En este tipo de espacio aéreo no hay control ATC, pero sí asistencia disponible bajo petición.
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El error de desvío del compás magnético es el error en las indicaciones causado por:
📌 Pista: es un error “del avión”, no de la Tierra.
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Cuando ATC Instruye "Mantenga antes de ingresar a la pista" (HOLD SHORT OF THE RUNWAY), el piloto deberá detenerse:
📌 Pista: La línea de detención marca el límite máximo de aproximación a la pista activa.
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La carrera de admisión es cuando el pistón se aleja de la cabeza del cilindro. Se abre la válvula de admisión y la mezcla de combustible y aire ingresa al cilindro.
“Pistón baja, mezcla entra: admisión.”
Es el primer paso del ciclo del motor recíproco.
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El Nivel de condensación se define como:
📌 Pista: Si T ≈ Td al subir en seco → llegas al LCL y aparecen cúmulos.
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El radio altímetro no debe ser leído en virajes (con alas inclinadas) y es poco confiable sobre agua, nieve y bosques.
📌 Pista: mide “hacia donde apunta” la antena; si no apunta al suelo directo, se altera.
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El mensaje: WVCH31 SCTE 141150 SCTZ SIGMET 01 VALID 141200/141800 SCTE- PUERTO MONTT FIR WEBCAM DGAC VA ERUPTION MT CHAITEN LOC S4250 W07239 VA CLD OBS AT 1145Z TOP ETI FL060 MOV E=
📌 Pista: Los SIGMET volcánicos son emitidos para informar peligros inmediatos en la ruta de vuelo debido a cenizas o gases.
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AERÓDROMO es toda área delimitada, terrestre o acuática habilitada por la autoridad aeronáutica y destinada a la llegada, salida y maniobra de aeronaves en la superficie.
📌 Pista: Todo lugar autorizado para operar aeronaves se considera aeródromo, sea en tierra o agua.
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La planificación y realización de toda actividad potencialmente peligrosa para las aeronaves civiles, sea sobre el territorio chileno o sobre alta mar, se coordinará con:
📌 Pista: Cualquier actividad riesgosa en el espacio aéreo debe coordinarse con la autoridad ATS correspondiente.
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La gradiente de ascenso en configuración de aterrizaje (landing climb) para los birreactores considera todos los motores operativos.
📌 Pista:
Recuerda: el landing climb comprueba que el avión pueda “ir al aire” de nuevo con toda la potencia disponible.
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