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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 2
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
The difference between MRW (Maximum Ramp Weight) and MTOW (Maximum Takeoff Weight) corresponds to:
📌 Hint: Think “ramp to runway”: what gets consumed before the takeoff roll.
✅ Fuel available for use during taxiing.
MRW (ramp) includes the fuel you’ll burn before takeoff (taxi/APU/engine run-up), so MTOW is lower by that taxi fuel amount.
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Document titled “Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air” and its supplement, corresponds to:
📌 Hint: It’s an ICAO Document (Doc) number, not a national DAR.
✅ OACI (ICAO) 9284-AN/905.
“Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air” is ICAO Doc 9284, including its Supplement.
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DAR-06 is the regulation on:
📌 Hint: Link each DAR to its official title; “Operación” = aircraft operations.
✅ Operation of Aircraft.
In DGAC Chile, DAR-06 is titled “Operación de Aeronaves” (Aircraft Operations). Dangerous goods is DAR-18, and aeronautical violations procedures is DAR-51.
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Some of the problems caused by overloading an airplane are: a) Cruise speed will decrease. b) Service ceiling will be lower. c) Maneuverability will be reduced. d) Rate and angle of ascent will be reduced.
📌 Hint: More weight = less “performance margin” for speed, climb, and handling.
✅ All alternatives are correct.
Overloading increases required lift/drag and reduces excess power, so cruise speed decreases, service ceiling lowers, maneuverability reduces, and climb rate/angle decreases.
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El reglamento DAR-06 se refiere a:
📌 Pista: Relaciónalo con “cómo se opera” la aeronave, no con sanciones ni con mercancías peligrosas.
✅ Reglamento Operación de Aeronaves.
El DAR-06 corresponde al Reglamento de Operación de Aeronaves, donde se establecen normas y requisitos operacionales para distintos tipos de operación (aviación general, transporte comercial, trabajos aéreos).
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El producto del peso de un ítem multiplicado por su brazo se denomina:
📌 Pista: Piensa en peso × distancia desde el datum.
✅ Momento.
En peso y balance, el momento es el “efecto de giro” respecto del datum y se calcula como:
M=P×B
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Aciertos
Fallos
Nota