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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 1
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
La velocidad a la cual se produce la mejor razón de montada en una aeronave bimotor se identifica por la abreviación:
📌 Pista: Cuando se busca subir más altura en menos tiempo, la referencia es la mejor razón de ascenso.
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En aeronaves multimotor no es necesario utilizar estabilizadores para ejecutar virajes escarpados.
📌 Pista: En virajes pronunciados, la aeronave necesita más control y estabilidad, no menos.
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Si durante una falla de motor en un bimotor, no es posible mantener un ascenso, la más baja razón de descenso se puede obtener manteniendo:
📌 Pista: Con un motor inoperativo, la velocidad de mejor razón también ayuda a perder altura lo más lentamente posible cuando no hay ascenso disponible.
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La hélice en molino produce resistencia parásita.
📌 Pista: Si la hélice del motor detenido sigue girando libremente, actúa como una superficie que frena el avance.
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Ante una falla de motor durante la carrera de despegue bajo la Vmc Ud., deberá:
📌 Pista: Bajo Vmc, la prioridad no es subir: es detener la aeronave y evitar perder el control direccional.
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Ante la falla de un motor, el piloto deberá ___________ el motor y la finalidad es que la aeronave _______________.
📌 Pista: Si un motor falla, la hélice debe quedar en la posición que menos frene al avión.
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El velocímetro tiene un sin número de líneas de color que explican o avisan al piloto sobre la proximidad de esta. De acuerdo a lo anterior, la línea azul significa:
📌 Pista: En multimotor, la línea azul indica la velocidad clave para obtener el mejor ascenso con un solo motor.
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Vsse es aquella velocidad de:
📌 Pista: La sigla VSSE se asocia a una velocidad segura para practicar una falla de motor.
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¿Cuál es el propósito de las tomas alternas de aire?
Es tu “plan B” de respiración del motor.
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En condiciones de vuelo nivelado y falla de un motor, ¿qué velocidad debe mantenerse para obtener el menor descenso posible?
Vyse es tu velocidad de “supervivencia”.
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