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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 1
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
El Aeródromo Eulogio Sánchez no tiene Procedimientos de Aproximación Instrumental.
📌 Pista: En AIP/IFIS busca la carta “SCTB IAC 1” y la frase “RNP RWY 01 (LNAV only)”.
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En el Pronóstico de área GAMET Ud., lee: MNM QNH: 1014 HPA= De este informe se puede deducir que:
📌 Pista: El QNH permite que los altímetros indiquen la altitud correcta sobre el nivel del mar.
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Para que se forme una tormenta el aire debe tener:
📌 Pista: memoriza la tríada: humedad + inestabilidad + disparador.
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¿Cuáles son las condiciones atmosféricas principales que causan cizalle de viento a niveles bajos?
📌 Pista: si hay CB/TS o un frente cruzando el aeródromo, sospecha LLWS en aproximación/despegue.
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Una célula de tormenta durante su ciclo de vida progresa a través de tres etapas:
📌 Pista: Cada etapa se caracteriza por la dinámica de las corrientes de aire y la intensidad de los fenómenos meteorológicos.
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La abreviatura “NSC” se descifra como: no hay nubes de importancia para las operaciones, ningún CB y ninguna restricción sobre visibilidad vertical y no son apropiadas las abreviaturas “CAVOK” y “SKC”.
📌 Pista: NSC = “no significativo”, y además descarta CB.
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Los pronósticos de despegue tendrán validez dentro de las horas anteriores a la hora prevista de salida, de:
📌 Pista: fíjate que la regla habla de una “ventana” previa al despegue, no de la duración del vuelo.
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La porción de la atmósfera donde ocurren los fenómenos meteorológicos y donde se realizan los vuelos de aviones livianos se denomina:
📌 Pista: “Tiempo y nubes” = capa más baja.
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Según la Información Meteorológica, entre la latitud 46ºS y 75ºW, Ud., encontrará: SECN II PSYS 06 L 1004 HPA S46 W75 CLD: BKN SC 020/090 HFT BKN AC 120/ABV150 HFT S OF S37 WIND/T ALTITUD SCICSCTC 020HFT AMSL 160/05KT PS13 050HFT AMSL 350/15KT PS11 070HFT AMSL 340/15KT PS05 100HFT AMSL 320/20KT MS02 150HFT AMSL 260/35KT MS10 FZLVL: 080 HFT AMSL 060 HFT AMSL
📌 Pista: en estos reportes, H = alta y L = baja + presión + coordenadas.
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Del fragmento correspondiente a la Sección II de GAMET, obtenga el viento pronosticado a 7000 FT en el tramo central del FIR. WIND/T: S OF S47 N OF S52 S OF S52 N OF S56 S OF S56 N OF S60 020HFT 330/20KT PS06 010/10KT PS03 290/20KT PS02 050HFT 300/30KT PS00 330/25KT MS02 280/30KT MS05 070HFT 300/45KT MS05 320/40KT MS07 280/35KT MS10 100HFT 300/50KT MS08 310/50KT MS10 290/35KT MS14 150HFT 300/80KT MS20 300/60KT MS23 280/50KT MS27
📌 Pista: En 070HFT hay 3 valores: norte–central–sur; el central es el 2°.
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