Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4

✅ Falso.

En fuego/sobrecalentamiento de batería de litio, lo adecuado es aplicar agua (o líquido no inflamable) en cantidad para enfriar y evitar re-encendido. Hielo no es el método recomendado: puede enfriar menos por contacto limitado y no asegura un enfriamiento continuo y efectivo del conjunto.

✅ 90 segundos.

El estándar usado en certificación de evacuación considera que el avión debe poder evacuar a todos los ocupantes en un máximo de 90 s, usualmente con la mitad de las salidas inutilizables, para simular una emergencia real.

✅ JC y TC2.

En el A320, la instrucción ABP asociada a las puertas principales (1L/1R) normalmente recae en quienes están asignados a esas puertas: JC (1L) y TC2 (1R), porque son los que controlan la zona, verifican condiciones y lideran la evacuación desde ese punto.

✅ Verdadero.

Si la tripulación de mando no puede dar el anuncio “BRACE FOR IMPACT”, la tripulación de cabina debe asumir la comunicación a pasajeros y, manteniendo control del tiempo restante, emitir la orden de posición de protección con anticipación (p. ej., ~30 s antes del contacto) para maximizar la preparación y reducir lesiones.

✅ Verdadero.

Si no hay tiempo para un briefing ABP completo, una medida de contingencia es entregar la tarjeta de seguridad a quienes están cerca de las salidas y pedir que revisen la operación, para asegurar un mínimo de comprensión antes del aterrizaje/impacto.

✅ TC3.

En un amarizaje, el ELT lo lleva el tripulante asignado al sector donde está ubicado (último OHB lado izquierdo), por eso el responsable operativo es TC3, quien lo identifica y lo extrae más rápido.

✅ “Cabin Pressure” roja fija.

Esa luz advierte que no debe manipularse/abrirse la salida si existe presurización (diferencial de presión). En ventanillas OW no aplica “Slide Armed”, porque no hay tobogán armado como en puertas.

✅ Tanto el atacante como el asistente se ponen PBE.

Si hay humo desde un OHB, ambos (quien ataca y quien asiste) deben protegerse porque el humo puede ser tóxico y la situación puede escalar rápido. El atacante trabaja directo en el foco y el asistente apoya, coordina y puede relevar sin perder tiempo.

✅ Falso. 

Ante incendio en horno, la prioridad es mantener el horno cerrado para quitarle oxígeno, atacar con el extintor y cortar energía según procedimiento, pero no se enseña como regla “apagar el horno y cortar solo el CB del horno afectado” porque puede variar (configuración eléctrica/galley) y se prioriza el control del fuego y la coordinación.

✅ A y B son correctas.

El soporte no combate directamente el fuego: reubica y controla pasajeros, presta primeros auxilios y ayuda a mantener la calma. También puede dar instrucciones para reducir inhalación de humo (cabeza baja y respirar a través de tela). La C es incompleta: no es “alejarse”, es apoyar fuera del foco.