Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4

Si un tripulante de cabina detecta humo en la cabina, debe usar un extintor y seguir el procedimiento de control de fuego establecido. Actuar de manera inmediata y conforme a los protocolos garantiza la seguridad de los pasajeros y la tripulación, evitando que el fuego se propague y minimizando riesgos a bordo.

✅ Respuesta correcta: A) Usar un extintor y seguir el procedimiento de control de fuego.

La función principal del tripulante de cabina es garantizar la seguridad y el bienestar de los pasajeros durante todo el vuelo, incluyendo la prevención de riesgos, la atención en situaciones normales y de emergencia, y la supervisión del cumplimiento de las normas de seguridad a bordo. El servicio de alimentos y bebidas es secundario frente a estas responsabilidades.

✅ Respuesta correcta: A) Garantizar la seguridad y el bienestar de los pasajeros.

Antes de cada despegue, los pasajeros deben ser orientados verbal o audiovisual respecto de los siguientes aspectos. La alternativa más completa es:

👉 C.- No fumar, la ubicación de las salidas de emergencia, el uso de los cinturones de seguridad incluyendo instrucciones acerca de cómo abrocharlos, ajustarlos y desabrocharlos, la ubicación y uso del sistema de oxígeno a pasajero, el chaleco salvavidas y la iluminación de emergencia. ✅

Esto asegura que todos los pasajeros reciban información completa sobre seguridad y procedimientos de emergencia.

Según el reglamento aeronáutico, los chalecos salvavidas o dispositivos de flotación son obligatorios en situaciones donde exista un riesgo potencial de amerizaje o emergencia sobre el agua. Esto incluye vuelos sobre el mar, a distancias superiores a 50 millas náuticas de la costa, o en situaciones donde la DGAC considere que hay una alta probabilidad de amerizaje forzoso sobre agua. Por lo tanto, la exigencia de estos dispositivos está basada en la seguridad y las condiciones específicas del vuelo.

✅ Respuesta correcta: D - TODAS LAS ANTERIORES.

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) en Chile es la autoridad encargada de supervisar, regular y fiscalizar la aviación civil en todo el territorio nacional. Sus funciones incluyen emitir licencias y certificados para pilotos y tripulantes de cabina, certificar aeronaves y aeródromos, supervisar la seguridad operacional, y garantizar que las operaciones cumplan con las normas nacionales e internacionales. La DGAC no se ocupa de la compra de aeronaves comerciales ni de emitir pasaportes, su enfoque principal es mantener la seguridad y eficiencia de la aviación civil.

✅ Respuesta correcta: A) Supervisar y regular la aviación civil en el país.

Según la DAN 121, la puerta de acceso a la cabina de pilotaje debe poder ser trabada o destrabada desde el interior de la cabina, desde cualquier puesto de pilotaje. Esto garantiza que los pilotos puedan controlar el acceso por razones de seguridad, manteniendo la protección de la cabina mientras conservan la posibilidad de abrir la puerta rápidamente si es necesario.

✅ Respuesta correcta: A - VERDADERO.

Los pasajeros pueden llevar perfumes y aerosoles personales de hasta 100 ml en su equipaje de mano, siempre que estén dentro de una bolsa plástica transparente de un litro máximo, conforme a las normas internacionales de seguridad aérea.
👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- Perfumes y aerosoles personales de hasta 100 ml. ✅

Para calmar a un pasajero con miedo a volar, el tripulante debe hablarle con calma, explicarle cómo funciona el avión y las medidas de seguridad, y ofrecer apoyo emocional. Esto ayuda a reducir la ansiedad, mejorar la confianza del pasajero y mantener un ambiente seguro en la cabina. Ignorar al pasajero o administrarle medicamentos sin supervisión médica no es seguro ni recomendable.

✅ Respuesta correcta: A) Hablar con calma y explicarle el funcionamiento del avión.

Según las regulaciones aeronáuticas, el período de servicio de vuelo máximo para las tripulaciones auxiliares (como asistentes de vuelo) en un mes calendario está limitado a 160 horas. Este límite se establece para garantizar la seguridad y el bienestar de la tripulación, evitando la fatiga que podría afectar su rendimiento y la seguridad del vuelo.

✅ Respuesta correcta: B - 160 HORAS.

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) establece que la tripulación debe recibir entrenamiento adecuado para manejar situaciones de emergencia a bordo, incluyendo evacuaciones, fuego, descompresiones y emergencias médicas. Este entrenamiento garantiza que todos los miembros de la tripulación estén preparados para actuar de manera coordinada, protegiendo la seguridad de los pasajeros y de la aeronave, independientemente de si la emergencia ocurre en vuelo o en tierra.

✅ Respuesta correcta: A) La tripulación debe ser entrenada para manejar situaciones de emergencia.