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Aerotest

Explicación

Según la DAN 19 (Gestión de la Seguridad Operacional), las organizaciones aeronáuticas deben identificar todos aquellos riesgos que puedan afectar la seguridad operacional.

📌 Tipos de riesgos a identificar:

  • Riesgos operacionales → relacionados con la operación directa de aeronaves (ej. fallas técnicas, errores de tripulación, condiciones meteorológicas).
  • Riesgos organizacionales → vinculados a la gestión interna (ej. capacitación insuficiente, deficiencias en procedimientos, falta de cultura de seguridad).
  • Riesgos humanos → asociados al factor humano (ej. fatiga, carga de trabajo, comunicación deficiente, toma de decisiones).
  • Riesgos del entorno → condiciones externas que pueden impactar (ej. fauna en aeródromos, interferencias ilícitas, infraestructura deficiente, impacto ambiental).

En resumen:
La DAN 19 exige que las organizaciones identifiquen los peligros y evalúen los riesgos operacionales, organizacionales, humanos y del entorno, para luego mitigarlos mediante su Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS).

Pista:

<p><span style="color:rgb(0,0,0);">Estos riesgos están directamente relacionados con la seguridad en vuelo.</span></p>