Examen Inicial 4

✅ Ley de Boyle-Mariotte: a temperatura constante, presión y volumen de un gas son inversamente proporcionales (P·V = cte). Si P sube, V baja y viceversa. La B contradice esto y la C es la ley de Henry (gases disueltos), no Boyle.

✅ Un lugar de aterrizaje seguro debe estar libre de obstáculos, contar con espacio suficiente para la maniobra y estar alejado de postes eléctricos u otros peligros. Estas condiciones permiten una aproximación estable y reducen el riesgo de accidentes durante el contacto con el suelo.

✅ Cuando una masa de aire caliente entra en contacto con una masa de aire frío, el aire caliente —por ser menos denso— se eleva y se desliza sobre el aire frío, formando un frente cálido. Este tipo de frente suele generar nubosidad extensa y precipitaciones suaves y prolongadas.

✅ Antes de volar, se debe estar en óptimas condiciones físicas y mentales. No se debe volar trasnochado, ni haber consumido alcohol, ni encontrarse enfermo o convaleciente, ya que cualquiera de estas condiciones afecta la concentración, reflejos y juicio, aumentando el riesgo de accidentes.

✅ El espacio aéreo controlado es aquel de dimensiones definidas, dentro del cual se presta servicio de control de tránsito aéreo tanto a los vuelos IFR (por instrumentos) como a los vuelos VFR (visual). Su objetivo es mantener la separación y seguridad entre aeronaves en zonas de tráfico intenso.

✅ La razón de planeo es la relación entre la distancia horizontal recorrida y la altura perdida; indica cuántas unidades avanzas por cada unidad de altitud que desciendes (GR = D/H). Mayor razón ⇒ mayor alcance en planeo.

✅ Explicación breve: Es verdadero. Toda aeronave en vuelo o en tierra debe ceder el paso a otra que esté aterrizando, ya que el aterrizaje es una de las fases más críticas del vuelo. Esta prioridad evita interferencias y garantiza la seguridad durante la aproximación y el toque de pista.

✅ Los cúmulos nimbus (cumulonimbos) son nubes densas y verticales, con gran desarrollo y base oscura. Son típicas de tormentas eléctricas, producen granizos, lluvias intensas y chubascos. Representan la fase más activa de la inestabilidad atmosférica.

✅ Es falso. En el vuelo de ladera, tiene prioridad el ala que vuela con la ladera a su derecha. Esta norma evita conflictos cuando dos aeronaves se encuentran volando en sentidos opuestos cerca del relieve, estableciendo un criterio claro de prioridad.

✅ Al entrar tangencial a una térmica, el semiala que primero recibe aire ascendente incrementa su ángulo de ataque y sustentación, por lo que tiende a subir. Luego, el mayor arrastre en ese lado puede inducir guiñada y giro hacia la térmica, pero no baja inicialmente.