Examen Inicial 3

✅ Si dos aeronaves comparten una térmica a la misma altura pero con diferente velocidad, el más rápido debe adelantar al más lento por la derecha. Esta norma mantiene la circulación ordenada dentro de la corriente ascendente y evita cruces peligrosos o colisiones.

✅ El viento se define como el aire en movimiento con respecto a la superficie terrestre. Su dirección y velocidad varían según diferencias de presión, temperatura y relieve, influyendo directamente en la meteorología y en las condiciones de vuelo.

✅ La velocidad aparente (airspeed) es la que “siente” el ala y determina sustentación y ángulo de ataque efectivo. La velocidad respecto a la Tierra es velocidad sobre el suelo (groundspeed) y cambia con el viento. Compararla con otra ala no define la aerodinámica del vuelo.

✅ El espacio aéreo controlado es aquel de dimensiones definidas, dentro del cual se presta servicio de control de tránsito aéreo tanto a los vuelos IFR (por instrumentos) como a los vuelos VFR (visual). Su objetivo es mantener la separación y seguridad entre aeronaves en zonas de tráfico intenso.

✅Durante el control del ala, es fundamental ver y tocar cada punto de revisión: la punta de quilla, los anclajes y cables, y la tensión de los cables. Esto garantiza que no existan daños, solturas ni deformaciones que puedan afectar la seguridad del vuelo.

✅ La conducción es el traspaso de calor por contacto directo entre cuerpos o partículas, desde el más caliente al más frío. No implica movimiento de materia, solo transferencia de energía térmica a través de colisiones moleculares.

✅ Explicación:

• La resistencia (drag) es paralela y opuesta al viento relativo.
• En planeo (ala delta), la componente del peso (gravedad) sobre la trayectoria aporta la “tracción” que vence esa resistencia; por eso el ala avanza descendiendo. (Con motor, la vence el empuje).

✅ Las nubes altas se ubican entre 6.000 y 15.000 metros de altitud. En este nivel, las temperaturas son muy bajas, por lo que están compuestas principalmente por cristales de hielo. Ejemplos de estas nubes son los cirrus, cirrostratus y cirrocumulus.

✅ Al entrar tangencial a una térmica, el semiala que primero recibe aire ascendente incrementa su ángulo de ataque y sustentación, por lo que tiende a subir. Luego, el mayor arrastre en ese lado puede inducir guiñada y giro hacia la térmica, pero no baja inicialmente.

✅ Las masas de aire al desplazarse por distintas zonas absorben diferentes niveles de humedad, dependiendo de la superficie (mar, tierra, desierto, selva). Esa humedad se restituye luego en forma de lluvias o evaporación, según las condiciones atmosféricas.