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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4

Encargado de Operaciones de Vuelo

Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!

1

¿Qué condición meteorológica se predice con el término “VCTS” en un TAF?

Imagen de la pregunta
A Se esperan tormentas en un radio fluctuando entre 5 y 10 millas del aeropuerto, pero no en el aeropuerto mismo.
B Pueden esperarse chubascos sobre la estación y en un radio de 50 millas.
C Se esperan tormentas entre 5 y 25 millas medidas desde el centro del conjunto de pistas.
Pista

📌 Pista: Cuando las tormentas están muy cerca pero aún no sobre el aeródromo, el pronóstico usa esta abreviatura.

 

Explicación

✅ El término “VCTS” en un TAF significa tormentas en las cercanías del aeropuerto, específicamente dentro de un radio de 5 a 10 millas, pero no directamente sobre la estación. Indica actividad eléctrica próxima que puede afectar las operaciones.

2

¿Cuál es la función primaria de los flaps de borde de ataque en la sentada (flare)?

Imagen de la pregunta
A Impedir separación del flujo.
B Disminuir la razón de descenso.
C Aumentar drag de perfil.
Pista

Borde de ataque para adherencia.



 

Explicación

Los slats o leading edge flaps mantienen adherencia del flujo a altos AoA durante el flare.

La función primaria de los flaps de borde de ataque (slats) en la sentada (flare) de un avión es impedir la separación del flujo de aire en el borde de ataque del ala, lo que ayuda a mantener la sustentación y el control del avión durante el aterrizaje. Al desplegarse, estos flaps modifican la forma del ala, aumentando la curvatura y el flujo de aire, permitiendo que el avión se mantenga en vuelo a velocidades más bajas y ángulos de ataque mayores, lo que es esencial para la sentada final. 
 

3

La fraseología que debe utilizar un piloto de una aeronave interceptada para indicar "he sido objeto de apoderamiento ilícito" es:

Imagen de la pregunta
A WILCO.
B HIJAK.
C CAN NOT.
Pista

Relaciona este término con el código 7500.

Explicación

La fraseología que debe utilizar un piloto de una aeronave interceptada y que significa "he sido objeto de apoderamiento ilícito" es:

👉 B.- HIJAK. ✅

El término HIJAK es utilizado internacionalmente para indicar que una aeronave ha sido secuestrada o ha sido objeto de apoderamiento ilícito, permitiendo que las autoridades tomen las acciones apropiadas.

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4

Un avión bimotor se encuentra en Concepción próximo a despegar. Al no disponer de alternativa a menos de una hora de vuelo con un motor inoperativo y con el ILS inoperativo, los mínimos de despegue para esta operación, con viento 360°/20 nudos VOR/DME operativos y ALS no operativos, son: (Referencia Figura 38). 

Imagen de la pregunta
A 0.8 km de visibilidad.
B 1.6 km de visibilidad.
C 1.2 km de visibilidad.
Pista

📌 Pista:
Cuando no tienes alternativa disponible dentro de una hora con un motor inoperativo, los mínimos de despegue no pueden ser menores que los mínimos de aterrizaje del procedimiento disponible, y en esta carta esos mínimos cambian cuando el ALS está inoperativo.

Explicación

Para un avión bimotor en Concepción próximo a despegar, sin alternativa a menos de una hora de vuelo con un motor inoperativo y con el ILS inoperativo, los mínimos de despegue, con viento 360°/20 nudos, VOR/DME operativos y ALS no operativos, son:

👉 B.- 1.6 kms. de visibilidad. ✅

Estos mínimos garantizan que el despegue pueda realizarse de manera segura bajo las condiciones disponibles y con referencias visuales y de navegación adecuadas.

5

¿Qué característica está asociada con la etapa de cúmulo de una tormenta?

Imagen de la pregunta
A Comienzo de lluvia en la superficie
B Frecuentes relámpagos
C Continuas corrientes ascendentes.
Pista

📌 Pista: Piensa en la primera fase de una tormenta: el aire solo sube y la nube crece sin descargar aún su energía.

Explicación

Durante la etapa de cúmulo, el aire cálido y húmedo asciende continuamente, provocando el rápido crecimiento vertical de la nube. Aún no hay lluvia ni rayos, pero se acumula la energía que dará origen a la tormenta ⛅🌪️. 

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6

¿Cuál es el peso máximo que se puede llevar en un pallet cuya dimensión es 36 x 48 pulgadas? Resistencia del piso.....169 lbs/pié2; Peso del pallet.....47 lbs.; Elementos de anclaje.....33 lbs.

Imagen de la pregunta
A 1,948.0 libras
B 1,995.0 libras
C 1,981.0 libras
Pista

📌 Pista: multiplica el área en pies² por la resistencia, y solo al final resta los pesos fijos.

Explicación

1.948,0 libras

Un pallet de 36 por 48 pulgadas tiene un área de 12 pies cuadrados. Con una resistencia de 169 libras por pie cuadrado, el piso admite 2028 libras. Al restar 47 libras del pallet y 33 de los anclajes, la carga útil máxima queda en 1948,0 libras.

7

¿Cómo se identifica en una Carta de Área un aeródromo sin aproximación instrumental publicada?

Imagen de la pregunta
A Símbolo del aeródromo en verde.
B Símbolo del aeródromo en azul.
C Símbolo del aeródromo en rojo.
Pista

La clave visual para identificar esta condición es el color asignado en la carta.


 

Explicación

En una Carta de Área, un aeródromo sin aproximación instrumental publicada se identifica mediante:

👉 A.- Símbolo del aeródromo en verde. ✅

El color verde indica que el aeródromo es solo para operaciones VFR, sin procedimientos instrumentales disponibles.

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8

¿Cuáles espacios aéreos ATS, denominados alfabéticamente, tienen para su utilización limitaciones de velocidad máxima (250 nudos por debajo de 3.050 metros / 10.000 pies AMSL)?

Imagen de la pregunta
A A, B, C y D.
B C, D, E y F.
C C, D, E y G.
Pista

📌 Pista:

La clave está en recordar que la limitación aplica donde vuelan VFR.

Explicación

Respuesta correcta: C — C, D, E y G.

Explicación breve:

La limitación de velocidad máxima de 250 nudos por debajo de 10.000 ft (3.050 m) aplica en todos los espacios aéreos donde pueden operar vuelos VFR, es decir:

  • Clase C
  • Clase D
  • Clase E
  • Clase G

En cambio, Clase A y B no aplican esta restricción del mismo modo porque en A no hay VFR y en B la limitación no es estándar localmente.

9

Agua sobre enfriada se caracteriza porque:

Imagen de la pregunta
A Al impactar el ala, las gotas se subliman convirtiéndose en partículas de hielo.
B Las inestables gotas se congelan al chocar con un objeto expuesto.
C La temperatura de la gota permanece en 0º C hasta que impacta parte del fuselaje, para luego acumularse como hielo claro.
Pista

📌 Pista: Estas gotas parecen inofensivas hasta que golpean una superficie fría y se congelan al instante.

 

Explicación

✅ El agua sobreenfriada está en estado líquido por debajo de 0 °C, pero es inestable. Al chocar con una superficie del avión, se congela instantáneamente, formando hielo. Este fenómeno es una causa común de formación de hielo en vuelo.

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10

El símbolo X colocado por los sobrevivientes de un accidente aéreo para que sea visto desde el aire, significa:

Imagen de la pregunta
A Este es el lugar en que acamparemos.
B No sabemos dónde nos encontramos.
C Necesitamos ayuda médica.
Pista

📌 Pista: La “X” siempre se asocia a urgencia médica en señales de rescate.

Explicación

C. Necesitamos ayuda médica

Explicación breve:
En los signos de socorro visibles desde el aire, el símbolo “X” grande en el suelo significa:

➡️ “Se necesita asistencia médica”

Los otros significados son:

  • “V” → Necesitamos asistencia.
  • “N” → No.
  • “Y” → Sí.
  • “→” → Hemos ido en esa dirección.

Aciertos

Fallos

Nota

Imagen ampliada
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