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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3
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En un sistema de bajas presiones, la presión es mínima:
📌 Pista: “Baja” = como un “pozo”: lo más profundo está al medio.
✅ En el centro.
En un sistema de baja presión, el valor más bajo está en el centro y aumenta hacia las orillas
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Existen altas presiones cuando están:
📌 Pista: Recuerda el “pivote” ISA: 1013; arriba = alta, abajo = baja.
✅ Por encima de 1.013 milibares.
Se consideran altas presiones cuando están sobre el valor estándar (1013 hPa/mbar). A define bajas y B es incoherente (incluye valores bajo 1013).
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¿Por qué se deben llenar los depósitos de combustible después del último vuelo?
📌 Pista: Menos aire dentro del tanque = menos humedad que pueda condensar.
✅ Se previene la condenación de agua, eliminando espacios vacíos en los depósitos.
Se llenan para reducir el espacio de aire en el estanque y así disminuir la condensación de agua (humedad que se transforma en agua). B está mal planteada y C no es la razón principal.
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Señales con luces corrientes. Instrucciones para las aeronaves que reciban Servicio de Control de Aeródromo:
📌 Pista: Rojo destellante = peligro; en tierra, la acción clave es despejar la pista.
✅ Serie de destellos rojos dirigido a las aeronaves en tierra significa apártese del área de aterrizaje en uso.
Porque rojo destellante en tierra = despeje la pista/área de aterrizaje.
- A es falsa: en vuelo, rojo destellante indica aeródromo peligroso: no aterrice.
- C es falsa: “regrese al punto de partida” corresponde a blanco destellante, no rojo.
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El piloto al mando de aeronaves que operen en un aeródromo o en sus cercanías, tanto si se hallan o no en una zona de tránsito de aeródromo:
📌 Pista: En circuito, manda la dupla “izquierda por defecto + intégrate o evita”.
✅ A y B son correctas.
En aeródromo o cercanías, el piloto debe:
- Ajustarse al circuito estándar (virajes a la izquierda), salvo instrucción contraria.
- Integrarse al circuito formado por otras aeronaves o evitarlo si no puede hacerlo con seguridad.
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Todos los vuelos VFR se deben realizar sólo dentro del período comprendido:
📌 Pista: Quédate con el orden “matutino → vespertino” y la frase “salvo autorización”.
✅ Entre el CCCM y el FCCV, salvo que la autoridad aeronáutica lo autorice de otro modo en zonas designadas y bajo las condiciones que ésta determine en las áreas correspondientes.
- Porque el VFR “normal” es diurno: desde el Comienzo del Crepúsculo Civil Matutino (CCCM) hasta el Fin del Crepúsculo Civil Vespertino (FCCV).
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La trayectoria seguida por un avión durante su desplazamiento en el seno del aire se denomina trayectoria de vuelo.
📌 Pista: Diferencia “respecto del aire” vs “respecto del terreno”.
✅ Verdadero.
La trayectoria de vuelo es el camino que sigue la aeronave respecto de la masa de aire (su desplazamiento “dentro del aire”), no necesariamente respecto del suelo.
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El solo hecho de tener comunicaciones, facultará al operador en un ULM para ingresar a espacios aéreos controlados:
📌 Pista: Radio ≠ autorización; para espacio controlado manda ATC + requisitos del área.
✅ Falso.
El solo hecho de tener comunicaciones no autoriza a un ULM a ingresar a espacio aéreo controlado. La DAN 103 (103.103) indica que las operaciones ULM deben realizarse sólo en espacio no controlado (Clase G) y hasta 500 ft bajo el inicio de un espacio controlado.
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Señales con luces corrientes. Instrucciones para las aeronaves que reciban Servicio de Control de Aeródromo:
📌 Pista: Rojo fijo en vuelo = siga orbitando; verde fijo en tierra = despegue.
✅ Luz roja fija dirigida hacia la aeronave en vuelo que se trate, significa ceda el paso a las otras aeronaves y siga en el circuito.
Luz roja fija dirigida a una aeronave en vuelo significa: “ceda el paso a otras aeronaves y continúe en el circuito” (no es autorización de aterrizaje).
- B es falsa: verde fija en tierra = autorizado a despegar, no “Alto”.
- C es falsa: roja intermitente en tierra no es “continúe”; indica despejar/pasar a resguardo.
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La palabra o frase "PROSIGA" en las comunicaciones radiotelefónicas tendrá el siguiente significado:
📌 Pista: “Prosiga” = “siga hablando / continúe el mensaje”.
✅ Prosiga con su mensaje.
En radiotelefonía, “PROSIGA” significa “continúe / continúe con su transmisión”. No equivale a “está bien”.
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Aciertos
Fallos
Nota