Equipos de emergencia A320: PBE, extintores y oxígeno portátil
Estudia PBE, extintores, oxígeno portátil y suministros médicos del A320: función, diferencias de equipo y formación TAC según DGAC.
Revisado el 6 de octubre de 2026. Para estudiar equipos de emergencia del Airbus A320 como tripulante auxiliar de cabina, TAC, debes conocer función, ubicación, limitaciones y procedimientos del equipo instalado en la configuración del operador. PBE, extintor y oxígeno portátil tienen finalidades distintas y no son intercambiables.
Esta guía explica cómo organizar ese aprendizaje y qué exige la normativa DGAC. La colocación, activación y utilización real se aprenden con el manual vigente y entrenamiento supervisado del equipo correspondiente. Una secuencia genérica no sirve para todos los fabricantes y variantes.
Qué regula la DGAC sobre equipos de emergencia
La DAN 63 desarrolla conocimientos y competencias TAC. La DAN 121 contempla equipamiento e instrucción en las operaciones de su ámbito. Su sección 121.1013 exige programas iniciales y periódicos respecto de cada tipo, modelo y configuración operados.
La sección 121.407(b) contempla suministros médicos, PBE y extintores, entre otros equipos. Sus condiciones relacionan instalación, acceso, cantidad y finalidad. No debe suponerse que todos los A320 llevan los mismos modelos en posiciones idénticas.
La guía de licencia TAC en Chile permite ubicar esta materia dentro de la formación. Aprobar preguntas de equipos ayuda al estudio; demostrar competencia requiere las evaluaciones y prácticas pertinentes.
Un mapa de equipos para cada configuración
Trabaja con el plano y las fichas vigentes del operador. Identifica ubicación, nombre exacto, modelo, finalidad, condiciones de disponibilidad y referencia del procedimiento. Distingue equipo operativo, dispositivo de entrenamiento y material consumido.
Equipo | Pregunta de estudio | Documento que debes consultar |
|---|---|---|
PBE | ¿Qué protección proporciona y cómo se activa ese modelo? | Ficha del equipo, instrucciones y procedimiento del operador. |
Extintor portátil | ¿Para qué riesgos es adecuado y cuáles son sus límites? | Identificación, instrucciones y procedimiento de combate de incendio. |
Oxígeno portátil | ¿Cuál es su finalidad, disponibilidad y autonomía aplicable? | Ficha de botella, regulador, máscara y procedimiento pertinente. |
Suministros médicos | ¿Qué contiene cada equipo y quién está habilitado para utilizarlo? | Inventario y procedimientos de asistencia del operador. |
El mapa debe corresponder al avión y configuración de la formación. Si cambia un modelo, identifica qué diferencias necesitan instrucción. Conocer la posición en otra aeronave de la familia no demuestra que encontrarás el equipo en el mismo lugar.
PBE: función y diferencias de modelo
PBE significa Protective Breathing Equipment, equipo de protección para la respiración. La DAN 121 lo contempla para combate de incendios y exige ejercicios aprobados con el equipo colocado.
Estudia apertura, colocación, activación, indicadores, limitaciones, retirada y tratamiento posterior conforme al modelo instalado. No todos se activan de la misma manera ni tienen los mismos indicadores. Tampoco debe suponerse que un movimiento de colocación descrito en un artículo activa cualquier equipo.
Su duración y condiciones de servicio se obtienen de la documentación correspondiente. No utilices una duración «promedio» para determinar disponibilidad o tiempo seguro de intervención. Un indicador, un sello o un embalaje requieren interpretación según la ficha.
El PBE no reemplaza cualquier dispositivo de oxígeno ni convierte una atmósfera peligrosa en un lugar donde se puede permanecer sin límites. En instrucción, relaciona protección personal, coordinación y procedimiento de combate de incendio del operador.
Extintores: seleccionar por equipo y riesgo
La sección 121.407(b)(1)(iii) relaciona agente y cantidad con el tipo de fuego posible y condiciones de instalación. No es correcto declarar que todo A320 lleva necesariamente la misma combinación de halón y agua.
Comprueba identificación e instrucciones del extintor instalado. No todos los modelos utilizan el mismo seguro, accionamiento o indicador de disponibilidad. El consejo «verificar manómetro verde» sería incompleto para un dispositivo cuya comprobación se realiza de otra forma.
El procedimiento debe responder a la naturaleza y ubicación del evento. No sustituyas entrenamiento por una lista universal de movimientos ni combines agentes suponiendo que cualquier descarga resuelve todo incendio. La documentación del operador desarrolla asignación de funciones y verificación posterior.
Para estudiar, compara dos fichas reales del programa: finalidad, comprobación, activación y limitaciones. Explica qué dato cambiaría tu respuesta. Ese ejercicio ayuda a reconocer diferencias sin improvisar acciones en una emergencia.
Oxígeno portátil: una finalidad distinta del PBE
Identifica qué sistema de oxígeno corresponde a asistencia, desplazamiento u otra finalidad contemplada por el operador. La botella portátil, el PBE y las máscaras de emergencia de pasajeros no deben agruparse como si fueran el mismo dispositivo.
La guía de oxígeno portátil y autonomía explica por qué capacidad, presión, caudal y condiciones del sistema deben relacionarse. Un manómetro aislado no proporciona una duración universal para cualquier configuración.
La utilización con un pasajero requiere seguir los protocolos de asistencia y coordinación de la tripulación. No prescribe una intervención clínica a partir de una etiqueta general como «dificultad respiratoria». La evaluación y ayuda profesional se gestionan mediante los canales establecidos.
En la formación, trabaja comprobaciones, manipulación, fijación y seguimiento del equipo conforme al manual. No deduzcas que debe administrarse oxígeno siempre después de usar PBE: la situación y el protocolo correspondiente determinan las medidas.
Botiquín de primeros auxilios y botiquín médico
El apéndice 3 de la DAN 121 distingue botiquines de primeros auxilios, neceseres de precaución universal, desfibrilador y botiquín médico. Este último se contempla para médicos u otras personas calificadas que traten emergencias médicas en vuelo, bajo sus condiciones.
Conocer ubicación e inventario no significa estar autorizado a administrar cualquier elemento. La formación debe identificar responsables, comunicación y registros. Los suministros utilizados necesitan el tratamiento y reposición establecidos.
La norma contempla formación y relación de tripulantes autorizados para desfibriladores conforme a su programa. Estudia ese proceso sin transformar el artículo en instrucciones médicas de actuación para personas no entrenadas.
Coordinación entre tripulantes
La instrucción de emergencia incluye deberes asignados y coordinación. En un ejercicio, explica quién identifica el evento, quién transmite información y cómo se confirma la comprensión, según el procedimiento del operador.
Trabaja con mensajes claros sobre ubicación, naturaleza y evolución observada. Si falta un dato, indícalo. Una valoración vaga como «todo está bien» no permite entender qué se comprobó y qué permanece pendiente.
Relaciona equipos con otros contenidos de la formación. La guía de despresurización y oxígeno A320 ayuda a distinguir pérdida de presión de otros eventos; la guía de puertas A320 recuerda la importancia de configuración y procedimientos específicos.
Qué prácticas contempla la DAN 121
La sección 121.1013 desarrolla instrucción individual sobre lugar, función y operación del equipo. Contempla ejercicios aprobados de combate de fuego con PBE y extintor apropiado, además de otros ejercicios de emergencia bajo sus condiciones.
No debe atribuirse a Aerotest la realización de prácticas con fuego, humo, botellas o maquetas si ese servicio no está comprobado. El apoyo al estudio teórico y la práctica aprobada del operador son actividades que deben describirse con su alcance real.
Después de una práctica, registra dificultades de identificación, comprensión o ejecución y solicita corrección supervisada. Completar un ejercicio una vez no significa que todas las variantes del equipo queden cubiertas.
Estudia el teórico DGAC con documentación vigente
Recomendamos estudiar el teórico de la DGAC con normas vigentes y el banco oficial de preguntas. En Aerotest puedes reforzar conocimientos y revisar errores.
Prepara tarjetas de estudio por equipo y configuración, siempre vinculadas al documento pertinente. Explica función, límite y diferencia entre modelos. Combina ese trabajo con la formación práctica y evaluación que correspondan a tus atribuciones TAC.
