Convertirse en Ayudante de Mecánico es la puerta de entrada más accesible al mantenimiento aeronáutico en Chile. Es el rol donde comienzan la mayoría de los técnicos antes de obtener su licencia DGAC, y permite adquirir experiencia real en talleres, aerolíneas y CMA.
Si tu objetivo es avanzar hacia la Licencia de Mecánico (TA), recuerda que puedes preparar tus exámenes con el banco de preguntas oficial utilizando Aerotest.
1. ¿Qué es un Ayudante de Mecánico?
El Ayudante de Mecánico es el nivel inicial del personal técnico aeronáutico. No requiere licencia DGAC y trabaja siempre bajo supervisión directa de un Mecánico TA o Supervisor.
Sus principales funciones son:
- Apoyar tareas básicas de mantenimiento.
- Retiro e instalación de partes simples.
- Limpieza, inspección visual y preparación de áreas de trabajo.
- Manejo de herramientas y materiales.
- Asistencia en tareas ATA específicas bajo instrucciones.
No puede certificar trabajos ni firmar bitácoras.
2. Requisitos para comenzar como Ayudante de Mecánico
La DGAC no exige licencia, pero la industria suele pedir:
- Enseñanza media completa.
- Curso básico de mantenimiento aeronáutico (opcional, pero valorado).
- Salud compatible con trabajos manuales.
- Disponibilidad para turnos.
- Responsabilidad y disciplina.
3. ¿Dónde puede trabajar un Ayudante?
- Aerolíneas (línea y base).
- CMA (Centros de Mantenimiento Aeronáutico).
- Helipuertos y operadores de ala rotatoria.
- Aviación general (Cessna, Piper, Beechcraft, Robinson).
- Talleres Part-145 de aviónica, estructuras o motores.
4. ¿Qué aprenderás en esta etapa?
Ser Ayudante te permite adquirir experiencia práctica en:
- Normativa básica DGAC.
- Manejo de herramientas.
- Lectura inicial de manuales (AMM/IPC).
- Procedimientos ATA.
- Seguridad en hangares y plataformas.
- Trabajo en equipo con técnicos y supervisores.
5. ¿Cuánto puede ganar un Ayudante de Mecánico?
Depende del empleador, pero en promedio:
- $550.000 a $750.000 líquidos en talleres pequeños.
- $700.000 a $900.000 líquidos en aerolíneas o CMA grandes.
Los ingresos aumentan rápidamente al obtener cursos adicionales o ascender a Mecánico TA.
6. Cómo avanzar hacia la Licencia de Mecánico (TA)
El camino habitual es:
- 1. Formarte en un CIAC reconocido por la DGAC.
- 2. Acumular experiencia en talleres o aerolíneas.
- 3. Completar tu Bitácora con tareas ATA reales.
- 4. Rendir el examen teórico DGAC (preparado con Aerotest).
- 5. Solicitar tu Licencia TA y luego habilitaciones.
7. Consejos para destacar desde el primer día
- Muestra disposición y proactividad.
- Cuida tus herramientas y tu área de trabajo.
- Pregunta y aprende cada sistema ATA.
- Mantén orden y disciplina documental.
- Prepárate para formalizar tu carrera estudiando con Aerotest.
Conclusión
Ser Ayudante de Mecánico es el mejor punto de partida en la aviación chilena. Te permite aprender desde la práctica, ganar experiencia valiosa y proyectarte hacia la Licencia TA o incluso Supervisor. Con dedicación, formación técnica y herramientas de estudio como Aerotest, tu camino en el mantenimiento aeronáutico puede avanzar con rapidez y solidez.
🎯 Pista: aprovecha esta etapa para aprender ATA y construir hábitos técnicos que después exigirán como TA o Supervisor.