Agregar un nuevo modelo de avión a tu licencia es un paso clave en el desarrollo profesional dentro del mantenimiento aeronáutico. La DGAC exige un proceso formal para otorgar la habilitación de tipo, asegurando que el técnico o supervisor domine los sistemas, procedimientos y particularidades del modelo específico.
Para aprobar el examen teórico correspondiente, muchos profesionales estudian con Aerotest, donde pueden preparar su examen DGAC aquí utilizando bancos de preguntas oficiales y simulaciones reales.
¿Qué es una Habilitación de Tipo?
Es la autorización emitida por la DGAC que te permite realizar mantenimiento, inspecciones y certificaciones en un modelo específico de aeronave. Ejemplos comunes:
- Cessna 172
- Piper PA-28
- Boeing 737
- Airbus A320
- ATR 72
Cada tipo tiene sistemas, materiales y procedimientos propios.
Requisitos generales para habilitar un nuevo modelo
La DGAC exige que el postulante cumpla con:
- Licencia TA o Supervisor vigente.
- Curso teórico-práctico dictado por un CIAC o centro aprobado.
- OJT (On-the-Job Training) específico para el modelo.
- Bitácora personal con tareas verificables.
- Examen teórico DGAC del tipo específico.
- Formulario DGAC y pago de tasas.
El Curso de Tipo: la base del proceso
Este curso cubre los sistemas completos de la aeronave:
- ATA 21–30: motores, hidráulico, eléctrico, combustible, aviónica.
- Limitaciones del fabricante.
- Procedimientos de mantenimiento.
- Métodos de inspección.
Sin aprobar el curso, la DGAC no permitirá avanzar con el trámite.
OJT: evidencia práctica obligatoria
El OJT debe incluir tareas reales realizadas en aeronaves del tipo:
- Inspecciones programadas (A-check o equivalentes).
- Desmontaje y montaje de componentes.
- Pruebas operacionales de sistemas.
- Interpretación de manuales AMM, IPC y WDM.
Cada tarea debe estar registrada con fecha, matrícula y firma de un Supervisor habilitado.
El Examen DGAC de Tipo
Evalúa conocimientos sobre:
- Capítulos ATA del modelo.
- Esquemas eléctricos.
- Parámetros, limitaciones y procedimientos del fabricante.
- Materiales y configuraciones estructurales específicas.
- Documentación técnica obligatoria.
Para practicar el formato real, el banco de preguntas DGAC de Aerotest es la herramienta utilizada por la mayoría de los postulantes.
Pasos para habilitar un nuevo modelo de avión
- 1. Selecciona el modelo según tus proyecciones laborales.
- 2. Toma el curso de tipo en un centro certificado.
- 3. Realiza y documenta el OJT con tareas reales.
- 4. Completa tu bitácora con registros verificables.
- 5. Presenta documentación a la DGAC.
- 6. Rinde y aprueba el examen teórico.
- 7. Obtén la habilitación incorporada en tu licencia.
Consejos para avanzar sin problemas
- Mantén registros claros y firmados en tu OJT.
- Conoce a fondo la documentación técnica del modelo.
- Practica con simulaciones reales en Aerotest.
- Pide retroalimentación a Supervisores con experiencia.
Conclusión
Habilitar un nuevo modelo de avión es una de las formas más efectivas de aumentar tu valor profesional dentro del mantenimiento aeronáutico. Con un curso certificado, un OJT bien documentado y una preparación sólida —idealmente usando herramientas como Aerotest— podrás obtener tu habilitación DGAC sin contratiempos y avanzar hacia roles de mayor responsabilidad.
🎯 Pista: combina estudio del manual del fabricante con un OJT exhaustivo para cumplir con el estándar DGAC en habilitaciones de tipo.