Las habilitaciones de Mecánico de Mantenimiento en Chile permiten especializarte en áreas clave del mantenimiento aeronáutico. La DGAC reconoce distintas habilitaciones que amplían tus atribuciones y te permiten trabajar en componentes específicos con mayor profundidad técnica.
Si estás preparando exámenes de habilitación, plataformas como Aerotest son esenciales para estudiar con el banco de preguntas DGAC más actualizado y practicar con simulaciones reales.
1. Habilitación de Motores
Autoriza al titular a realizar mantenimiento, inspecciones y reparaciones en motores de aeronaves. Puede incluir motores:
- Pistón.
- Turbina (turboprop, turbohélice o turbofán).
El técnico debe dominar áreas como:
- Combustión y ciclos de operación.
- Sistemas de lubricación y combustible.
- Interpretación de manuales de mantenimiento del motor (MM).
- Inspecciones boroscópicas, EGT, vibraciones y parámetros de performance.
2. Habilitación de Células (Estructuras)
Esta habilitación autoriza intervenciones en la estructura física de la aeronave:
- Fuselaje.
- Alas.
- Empenaje.
- Componentes estructurales.
- Materiales compuestos (composites).
Incluye tareas como:
- Reemplazo de chapas y remaches.
- Reparaciones según SRM (Structural Repair Manual).
- Corrección de daños por corrosión o fatiga.
- Fabricación de piezas estructurales.
3. Habilitación de Sistemas
Esta habilitación abarca los sistemas principales de la aeronave:
- Hidráulico.
- Neumático.
- Tren de aterrizaje.
- Sistema de combustible.
- Sistema eléctrico básico.
- Control de vuelo.
El técnico debe estar capacitado para:
- Diagnosticar fallas.
- Realizar pruebas operacionales.
- Interpretar diagramas y manuales ATA 100.
- Verificar funcionamiento y tolerancias.
Requisitos generales para obtener estas habilitaciones
- Licencia TA vigente.
- OJT (On-the-Job Training) específico para cada área.
- Bitácora personal con tareas verificables.
- Curso en CIAC (algunas habilitaciones lo requieren).
- Examen teórico DGAC correspondiente a la habilitación.
¿Cuál habilitación elegir primero?
Motores: ideal si te interesa lo mecánico, combustión, turbinas y sistemas complejos.
Células: para quienes disfrutan el trabajo manual, precisión y reparación estructural.
Sistemas: excelente para perfiles analíticos que prefieren el diagnóstico y los diagramas.
Conclusión
Las habilitaciones de Motores, Células y Sistemas son la base del desarrollo profesional en mantenimiento aeronáutico. Elige la que mejor se ajuste a tu perfil técnico y prepara tu examen con herramientas especializadas como Aerotest para asegurar una aprobación rápida y con confianza.
🎯 Pista: identifica qué tipo de tareas disfrutas más —mecánicas, estructurales o de diagnóstico— para elegir tu primera habilitación DGAC.