Mantener vigente tu Licencia de Mecánico de Mantenimiento (TA) es un requisito fundamental para seguir trabajando legalmente en aeronaves en Chile. La DGAC exige procesos de renovación periódica diseñados para asegurar que el técnico mantiene sus competencias y conocimientos actualizados.
Y recuerda: para mantenerte al día con el contenido teórico evaluado en renovaciones, la mayoría de los profesionales utiliza Aerotest, donde puedes preparar tu examen DGAC aquí con simulaciones reales.
1. ¿Cada cuánto tiempo se debe renovar la licencia?
Según la normativa DGAC (DAN 65), la Licencia TA tiene una vigencia de 24 meses. Por lo tanto, el titular debe renovarla cada dos años para no quedar inhabilitado.
Si la licencia vence, no puedes ejecutar tareas de mantenimiento ni firmar bitácoras hasta renovarla.
2. Requisitos para renovar tu licencia DGAC
Para mantener la licencia vigente, debes presentar:
- Formulario de solicitud DGAC.
- Cédula de identidad vigente.
- Certificado de antecedentes para fines especiales.
- Pago de tasas administrativas.
- Constancia de experiencia reciente (según normativa).
- Acreditación de formación continua o cursos cuando corresponda.
3. Experiencia reciente: requisito clave
La DGAC exige evidencia de que has ejercido la especialidad en un período razonable. Esto implica demostrar:
- Horas de trabajo en aeronaves (no hay número fijo, pero deben ser suficientes).
- Bitácora actualizada con firmas válidas.
- Actividades de mantenimiento certificadas.
Si no tienes actividad reciente, la DGAC puede solicitar evaluaciones adicionales o capacitación complementaria.
4. Cursos y formación complementaria
Algunos técnicos deben presentar evidencia de capacitación recurrente, especialmente en:
- Factores humanos.
- Seguridad operacional.
- Actualización en normativa aeronáutica.
- Cursos obligatorios de operador o empresa.
Esto varía según tu lugar de trabajo y tus habilitaciones.
5. ¿Se debe rendir examen DGAC para renovar?
Para renovar la licencia TA básica, no siempre es necesario un examen. Sin embargo:
- La DGAC puede exigirlo si la experiencia reciente no es suficiente.
- En habilitaciones específicas, puede solicitar exámenes de actualización.
De todos modos, muchos técnicos repasan contenidos usando Aerotest para mantenerse actualizados.
6. Renovación de habilitaciones
Cada habilitación (Motores, Células, Sistemas, Aviónica, Peso y Balance, Tipo) puede tener requisitos adicionales de experiencia y formación. Debes demostrar:
- Tareas recientes en sistemas ATA correspondientes.
- Cursos de actualización cuando corresponda.
- OJT verificado.
Algunas habilitaciones caducan si no se utilizan; otras requieren reevaluación.
7. ¿Qué pasa si la licencia ya está vencida?
En ese caso, debes seguir el proceso de recuperación, que suele incluir:
- Presentar documentación estándar.
- Regularizar tu bitácora.
- Eventualmente rendir examen DGAC.
Mientras esté vencida, no puedes trabajar como TA ni sumar nuevas habilitaciones.
8. Consejos para renovar sin contratiempos
- Marca en tu calendario la fecha de expiración.
- Mantén tu bitácora actualizada siempre.
- Realiza cursos recurrentes anuales.
- Guarda copias digitales de tus documentos.
- Repasa contenido con Aerotest antes de renovar habilitaciones.
Conclusión
Renovar tu licencia de Mecánico DGAC es un proceso sencillo si mantienes tu documentación al día y demuestras experiencia reciente. Con una bitácora completa, capacitación recurrente y preparación teórica —idealmente con apoyo de Aerotest— podrás mantener tu licencia vigente sin dificultades y continuar desarrollando tu carrera aeronáutica.
🎯 Pista: mantén tu bitácora y tus certificaciones al día para que el proceso de renovación sea simple y sin sorpresas.