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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3

ATP Airplane, Test of Chilean Regulations

Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!

1

Airplanes should be equipped with luminescent systems for emergency exits. This requirement is applicable to airplanes whose passengers capacity is of:

Imagen de la pregunta
A It’s bigger than 9 passengers.
B It’s bigger than 20 passengers.
C It’s bigger than 30 passengers.
Pista

30 is the cutoff for requiring special floor lighting.


 

Explicación

Aircraft carrying more than 30 passengers must have visible emergency escape path lighting, especially to facilitate evacuation in dark or smoky conditions.


 

2

El movimiento en línea recta del pistón, se convierte en movimiento rotatorio del cigüeñal para hacer girar la hélice.

Imagen de la pregunta
A VERDADERO.
B FALSO.
Pista

📌 Pista: El cigüeñal es el encargado de transformar el movimiento alternativo en movimiento rotatorio.

Explicación

✅  En un motor recíproco, el movimiento lineal del pistón (hacia arriba y hacia abajo) se convierte en movimiento rotatorio a través del cigüeñal, el cual, a su vez, hace girar la hélice.

3

¿Qué tasas fija el rate knob en índice?

Imagen de la pregunta
A Subida 500 fpm, bajada 300 fpm.
B Subida 50 fpm, bajada 30 fpm.
C Subida 1 200 fpm, bajada 1 200 fpm.
Pista

Valores típicos de cabina.
 

Explicación

En el índice, climb=500 y descent=300 fpm.
 

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4

If the PACK INOP light remains on after selecting STBY mode, the fault is:

Imagen de la pregunta
A A duct leak.
B A pack too cool.
C A pack overheats.
Pista

PACK INOP + STBY = overheat.


 

Explicación

Persistent PACK INOP in STBY always indicates an overheat condition.

5

La distancia media entre el borde de ataque y el de fuga de un ala se denomina:

Imagen de la pregunta
A LEMAC
B MAC
C DATUM
Pista

Es un parámetro clave en la aerodinámica.


 

Explicación

La distancia media entre el borde de ataque y el borde de fuga de un ala se denomina:

👉 B.- MAC (Mean Aerodynamic Chord). ✅

MAC es la cuerda aerodinámica media del ala, que es fundamental para los cálculos de estabilidad y control en aeronaves.

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6

Un avión con plan de vuelo VFR y rumbo 200° debe mantener una altitud de crucero:

Imagen de la pregunta
A 19.000 pies
B 18.500 pies
C 19.500 pies
Pista

Rumbo sur = altitud par + 500.


 

Explicación

Rumbos de 180° a 359° → altitudes pares + 500 ft. Por tanto, 18.500 es correcto.


 

7

Marque la aseveración correcta con relación al peso y estiba de una aeronave:

Imagen de la pregunta
A Los límites del centro de gravedad de la aeronave los establece el Piloto, o el Encargado de Operaciones de Vuelo, o el Despachador, para cada vuelo en particular.
B Estibar un avión dejando su centro de gravedad hacia atrás, fuera de los límites establecidos, tiene los efectos más perjudiciales, especialmente en su estabilidad longitudinal y en su habilidad para recuperar una pérdida de sustentación (stall)
C El consumo del combustible en vuelo, incluyendo a los aviones con ala en flecha, no afecta la posición del centro de gravedad.
Pista

La seguridad operativa depende de respetar los límites del CG.

Explicación

La aseveración correcta con relación al peso y estiba de una aeronave es:

👉 B.- Estibar un avión dejando su centro de gravedad hacia atrás, fuera de los límites establecidos, tiene los efectos más perjudiciales, especialmente en su estabilidad longitudinal y en su habilidad para recuperar una pérdida de sustentación (stall). ✅

Un CG (centro de gravedad) demasiado atrás puede hacer que la aeronave sea inestable y más difícil de controlar, especialmente durante una pérdida de sustentación, ya que afecta su capacidad para recuperar el vuelo.

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8

Air Conditioning Graphic 7: At what temperature does the AFT CARGO OVHT light illuminate?

A 75 °F.
B 90 °F.
C 30 °F.
Pista

OVHT is well above ambient cabin.


 

Explicación

 The aft cargo overheat threshold is 90 °F per the graphic.

9

According to Operation Regulation applicable to commercial transportation airplanes. The airlines will be able to take on board as maximum passengers that you can evacuate at one time of:

Imagen de la pregunta
A 60 seconds.
B 90 seconds.
C 120 seconds.
Pista

 Think fast! Evacuation drills are timed for under 2 minutes.


 

Explicación

Regulations require that aircraft can be fully evacuated within 90 seconds using only half the emergency exits to ensure survivability in emergencies.


 

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10

La distancia horizontal medida desde la línea de referencia (refence datum) al centro de gravedad un peso (item), se denomina: 

Imagen de la pregunta
A MAC
B Momento
C Brazo
Pista

No confundir con momento, que es peso por brazo.


 

Explicación

La distancia horizontal medida desde la línea de referencia (reference datum) al centro de gravedad de un peso (item) se denomina:

👉 C.- Brazo. ✅

Aciertos

Fallos

Nota

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