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Primer despegue 1
💡 Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza! 😎
La sustentación de un ala está dada por:
📌 Pista: El ala “empuja” el aire hacia abajo y el aire “empuja” el ala hacia arriba, gracias a la diferencia de presiones.
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Las nubes de tipo estratos:
📌 Pista: Cuando el aire no sube ni baja mucho, las nubes se extienden en capas bajas y uniformes.
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En el despegue, con 20 km/h de cara, puede inflarse el ala:
📌 Pista: considera cómo influye la dirección y fuerza del viento en la forma de inflar el ala según la pendiente del terreno.
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Un variómetro de vuelo libre mide:
📌 Pista: distingue entre movimiento respecto al aire y movimiento respecto al suelo al interpretar los instrumentos de vuelo.
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Las partes de un ala que sufren el mayor esfuerzo en vuelo son:
📌 Pista: La fuerza del aire golpea primero el borde de ataque y sus suspensiones: ahí vive el esfuerzo máximo.
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Se entenderá como Vehículo Ultraliviano a los siguientes vehículos
📌 Pista: Si vuela sin motor, pesa poco y se usa por deporte, pertenece a la familia de los ultralivianos.
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Durante un inflado el ala se coloca en medialuna, usted debe:
📌 Pista: ante una asimetría en el inflado, prioriza siempre el control y la seguridad antes de intentar corregir en movimiento.
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Usted está en su aproximación, hay un ala debajo suyo:
📌 Pista: en el aterrizaje, la prioridad siempre pertenece al piloto con menor altura y menos capacidad de maniobra.
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