AOC para drones en Chile: requisitos y proceso de certificación
Conoce AOC y CEO, las cinco fases de certificación, requisitos DAN 119, manuales, personal, seguros y preparación teórica DGAC.
Revisado el 6 de octubre de 2026. El Certificado de Operador Aéreo, AOC, acredita al operador para las operaciones autorizadas y sus condiciones. Para un proyecto de trabajos aéreos con drones en Chile, necesitas revisar organización, manuales, personal, equipos y cumplimiento; una credencial de piloto a distancia no reemplaza la certificación del operador.
Esta guía utiliza la DAN 119 vigente, cuyo capítulo D desarrolla requisitos para trabajos aéreos con RPA, y la DAN 151 vigente. Identificar tu régimen es el primer paso para preparar antecedentes coherentes.
Cuándo corresponde AOC y cuándo CEO
La DAN 151 contempla AOC para operaciones con fines de lucro en su ámbito de aplicación y CEO para operaciones sin fines de lucro, incluyendo organismos del Estado. No debe afirmarse que todas las municipalidades o instituciones necesitan AOC por el solo hecho de utilizar drones.
Tampoco corresponde limitar AOC únicamente a personas jurídicas: el capítulo D de DAN 119 contempla antecedentes para personas naturales. Describe actividad, finalidad y condiciones del proyecto antes de elegir una vía. La autoridad debe evaluar los requisitos aplicables a tu caso.
Certificar al operador y autorizar una operación
AOC, registro de aeronave, credencial del piloto y autorización operacional tienen funciones distintas. En DAN 151, la solicitud de autorización incorpora antecedentes de equipos, pilotos, seguros, lugar y permisos correspondientes. La existencia de AOC no concede libertad para volar en cualquier sitio.
La guía de requisitos para operar drones en Chile desarrolla esas diferencias. Para un trabajo concreto, revisa las Especificaciones Operativas y la autorización aplicable. El alcance real depende del contenido aprobado y de las condiciones que deban cumplirse durante la actividad.
Las cinco fases de certificación
Reunión informativa: presentar el proyecto y comprender requisitos y proceso.
Aplicación formal: entregar antecedentes de la solicitud.
Evaluación documental: revisión de documentos y observaciones.
Demostración e inspección: verificar que el proyecto cumple lo propuesto.
Aprobación: otorgamiento de AOC y Especificaciones Operativas cuando corresponda.
Estas fases aparecen en 119.011. Organiza tu proyecto para demostrar cumplimiento, no solo para completar formularios. Una observación puede requerir cambiar un procedimiento y comprobar que el personal conoce su nueva versión.
Qué debe resolver el Manual de Operaciones
La sección 119.201 exige un manual que describa funcionamiento de las operaciones, atribuciones, deberes y responsabilidades. Debe ajustarse al formato establecido por la DGAC y mantenerse accesible para quienes necesitan conocerlo. Las enmiendas también requieren revisión y aprobación correspondiente.
Un documento copiado sin relación con tu operación dificulta demostrar cumplimiento. Describe procesos que realmente puedes ejecutar: planificación, coordinación, gestión de información y respuesta pertinente a contingencias. Si buscas impartir instrucción de vuelo RPAS, la norma contempla incorporar programas teóricos y prácticos.
Personal y responsabilidades
La DAN 119 contempla identificar responsables de áreas, representante legal, encargado de operaciones y pilotos a distancia, con los antecedentes correspondientes. Define quién ejecuta, quién supervisa y cómo se comunica una decisión. La estructura debe coincidir con los documentos presentados.
Para cada función, revisa atribuciones y credenciales pertinentes. Evita asignar tareas únicamente por disponibilidad cuando requieren competencia específica. El proyecto debe poder demostrar que sus procedimientos cuentan con personas y recursos para aplicarlos durante la operación.
Aeronaves y alcance de los equipos
La sección 119.207 exige acreditar al menos una aeronave de explotación permanente y exclusiva, identificar los equipos y su registro. También contempla un sistema de inhibición para evitar ingreso a zonas de aeródromo, aeropuerto o restringidas, conforme al texto normativo.
Las Especificaciones Operativas se elaboran para los modelos correspondientes. Si incorporas un nuevo equipo, consulta los cambios de antecedentes y aprobaciones necesarios. No asumas que una aeronave técnicamente parecida puede utilizarse automáticamente bajo el mismo alcance sin revisar los documentos.
Comunicaciones, meteorología y NOTAM
El solicitante debe demostrar procedimientos y medios de comunicación entre piloto, responsables y apoyo. La norma exige además sistemas para obtener, mantener y compartir información meteorológica y datos aeronáuticos pertinentes, como NOTAM. La disponibilidad de una aplicación comercial no demuestra por sí sola todo ese cumplimiento.
Como preparación del proyecto, identifica fuentes, responsables y momento de actualización. Explica cómo llega la información al personal y qué ocurre cuando cambia una condición. El procedimiento debe permitir que la información relevante se utilice efectivamente antes y durante la actividad.
Seguros y antecedentes legales
La sección 119.211 desarrolla antecedentes según el tipo de solicitante y contempla seguros aprobados por la JAC. Para personas naturales incluye iniciación de actividades cuyo giro comprenda trabajos aéreos. Revisa las exigencias completas y sus documentos de acreditación.
La guía de seguros para drones en Chile diferencia póliza, aprobación y autorización de vuelo. Comprueba la identificación de operador y aeronaves en los documentos. Si un antecedente cambia durante el proceso, solicita cómo actualizarlo para mantener coherencia en el expediente.
Matriz de riesgo operacional
La sección 119.213 exige una matriz que identifique peligros y gestión de riesgos. En DAN 151 también se contempla una matriz y actualización ante cambios de operación. Su utilidad depende de representar las condiciones reales y medidas que el equipo puede ejecutar.
Describe lugar, personas expuestas, características de vuelo y contingencias pertinentes al proyecto. Relaciona cada medida con un responsable y una forma de comprobar aplicación. Una evaluación genérica que no cambia ante un nuevo entorno puede dejar fuera factores relevantes.
Plazos: cómo interpretarlos
La DAN 119 establece un máximo de 60 días hábiles desde la entrega de la totalidad de antecedentes requeridos, condicionado al cumplimiento. También fija seis meses como plazo total de todas las fases y término del proceso al cumplirse ese plazo, conforme al texto.
Esto no permite prometer certificación en unas pocas semanas ni iniciar un contrato suponiendo una fecha garantizada. Planifica desarrollo documental, disponibilidad del personal, demostraciones y respuesta a observaciones. Consulta el estado de tu solicitud por los canales institucionales correspondientes.
Vigencia y cambios posteriores
La sección 119.009 establece vigencia indefinida del AOC sujeta a cumplimiento y vigilancia continua. No significa ausencia de controles. La norma contempla modificación, suspensión o cancelación en las condiciones previstas, y solicitudes del operador para cambiar su certificado.
Gestiona cambios de actividad, equipos y procedimientos mediante el proceso pertinente. La guía para pasar de hobby a proyecto empresarial RPAS ayuda a organizar etapas. El trabajo documental continúa después de la aprobación para mantener el alcance y condiciones certificados.
Estudiar el teórico de la DGAC
Recomendamos estudiar el teórico de la DGAC con normas, bibliografía y banco oficial de preguntas. Comprender responsabilidades del piloto y operador permite interpretar permisos y comunicar mejor el proyecto durante su preparación.
El curso de operador RPA de Aerotest complementa esa práctica. Relaciona los errores con sus fundamentos y distingue formación individual de certificación organizacional. Un curso teórico no otorga AOC ni garantiza aprobación de la DGAC.
