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Cómo ser Piloto Privado de Avión en Chile: requisitos oficiales DGAC

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Actualizado el 24-09-2025

Si tu objetivo es dar un paso más allá de la aviación deportiva y obtener la Licencia de Piloto Privado de Avión (PPL-A), la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de Chile establece una serie de requisitos oficiales que todo postulante debe cumplir. Esta licencia te permitirá volar aeronaves más grandes, transportar pasajeros y proyectarte hacia una carrera aeronáutica profesional.

Requisitos generales

  • Edad mínima: 18 años cumplidos al momento de solicitar la licencia.
  • Educación: Haber completado la enseñanza media o equivalente.
  • Certificación médica: Poseer un Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de Clase 2 vigente, emitido por un médico o centro autorizado por la DGAC.
  • Antecedentes: No registrar sanciones aeronáuticas vigentes.

Requisitos teóricos

El postulante debe aprobar un curso teórico en un Centro de Instrucción Aeronáutica Civil (CIAC) autorizado, que abarca materias como:

  • Principios de vuelo y aerodinámica.
  • Navegación aérea y cartografía.
  • Meteorología aeronáutica.
  • Reglamentación aérea nacional e internacional.
  • Comunicaciones aeronáuticas.
  • Factores humanos en la aviación.

Requisitos prácticos

La normativa oficial (DAR-61) establece la necesidad de acreditar experiencia de vuelo:

  • 40 horas de vuelo mínimo totales, de las cuales al menos 20 deben ser con instructor y 10 en vuelos solo supervisados.
  • Al menos 5 horas de vuelo en travesía, incluyendo un vuelo de 150 millas náuticas con dos aterrizajes en aeródromos distintos.
  • Entrenamiento en maniobras normales, de emergencia y de navegación.

Examen DGAC

Una vez completada la instrucción teórica y práctica, el alumno debe rendir:

  • Examen teórico DGAC: prueba escrita con contenidos del programa oficial.
  • Examen práctico DGAC: realizado en vuelo con un inspector designado por la DGAC, donde se evalúan procedimientos normales, anormales y de emergencia.

Validez y atribuciones

La licencia de Piloto Privado de Avión es de carácter no comercial. Permite pilotar aeronaves de mayor envergadura que un LSA y transportar pasajeros, pero sin recibir remuneración. Con habilitaciones adicionales, se puede acceder a vuelos nocturnos, por instrumentos o multimotores.

Conclusión

Convertirse en Piloto Privado en Chile requiere compromiso, estudio y disciplina, pero abre la puerta a la aviación general e incluso a carreras profesionales más avanzadas. Para reforzar tu preparación teórica y practicar con bancos de preguntas oficiales, te recomendamos estudiar en www.aerotest.cl, la plataforma líder en Chile para futuros pilotos.

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