Inglés Técnico: ¿Es obligatorio para la Licencia de Mecánico DGAC?
El inglés técnico es una herramienta esencial en el mantenimiento aeronáutico, pero ¿es realmente obligatorio para obtener la Licencia de Mecánico (TA) en Chile? La respuesta depende del tipo de formación que tengas y del ambiente laboral donde te desarrolles.
Si además estás preparándote para los exámenes DGAC, recuerda que puedes estudiar con el banco de preguntas oficial en Aerotest.
1. ¿El inglés es un requisito formal para obtener la licencia?
No, la DGAC no exige un examen de inglés para obtener la Licencia de Mecánico de Mantenimiento (TA).
A diferencia de los pilotos, tripulantes o controladores, los mecánicos no necesitan rendir una prueba oficial de competencia lingüística.
2. Pero entonces… ¿por qué es tan importante?
Porque la mayoría de los manuales técnicos, diagramas ATA, boletines, Service Bulletins (SB) y Airworthiness Directives (AD) están en inglés.
Por lo tanto, aunque no es un requisito normativo, sí es una competencia esencial para desempeñarte bien en cualquier taller o aerolínea.
El inglés técnico te permite:
- Interpretar manuales AMM, IPC, WDM y SRM.
- Comprender boletines y alertas de fabricantes.
- Seguir procedimientos paso a paso sin errores.
- Interpretar diagramas, notas de seguridad y limitaciones.
- Trabajar con aeronaves modernas y sistemas avanzados.
3. ¿Se evalúa inglés en el examen DGAC?
No directamente, pero muchas preguntas incluyen términos técnicos en inglés, por ejemplo:
- "Overhaul"
- "Component removal"
- "Fuel shutoff valve"
- "Torque value"
- "Drain line"
También las referencias al AMM o MM están en inglés.
Por eso estudiar con simuladores como Aerotest ayuda a familiarizarte con vocabulario real del examen.
4. ¿Qué nivel de inglés necesita un mecánico realmente?
Un nivel básico-intermedio (A2–B1) es suficiente para iniciar, siempre que puedas:
- Leer procedimientos técnicos.
- Comprender términos ATA.
- Interpretar diagramas y notas del fabricante.
Más adelante, para habilitaciones de tipo o aviones modernos, se recomienda un nivel B2.
5. ¿Es obligatorio para trabajar en aerolíneas?
En la mayoría de los casos, sí se exige inglés técnico funcional, incluso si no es un requisito de la DGAC.
Las aerolíneas utilizan documentación digital en inglés, sistemas de reporte, software de mantenimiento y entrenamiento estandarizado basado en manuales de fabricante.
6. ¿Es obligatorio para trabajar en CMA o talleres pequeños?
No siempre, pero incluso en aviación general, los manuales siguen estando en inglés.
Por lo tanto, aunque no sea requisito de ingreso, sigue siendo necesario para realizar el trabajo correctamente.
7. Cómo mejorar tu inglés técnico aeronáutico
- Lee secciones del AMM diariamente.
- Aprende los capítulos ATA en inglés.
- Haz listas de vocabulario aeronáutico.
- Practica con preguntas reales de Aerotest.
- Usa videos técnicos de fabricantes (Airbus, Cessna, Bell).
Conclusión
El inglés técnico no es obligatorio para obtener la licencia DGAC, pero sí es indispensable para ejercer como Mecánico o Supervisor de Mantenimiento de forma eficiente y profesional. Dominarlo te abrirá puertas en aerolíneas, habilitaciones avanzadas y sistemas modernos.
Y si quieres familiarizarte con el lenguaje técnico que aparece en exámenes, puedes practicar con el banco de preguntas real en Aerotest.
🎯 Pista: refuerza vocabulario leyendo manuales técnicos y repasando preguntas DGAC con terminología real.