Dentro del sistema aeronáutico chileno, las licencias de Mecánico Aeronáutico (Técnico Aeronáutico – TA) y Supervisor de Mantenimiento cumplen funciones muy distintas. Ambas son esenciales para la aeronavegabilidad, pero difieren en nivel de responsabilidad, atribuciones legales y competencias exigidas por la DGAC.
Si estás evaluando avanzar desde técnico a supervisor, es clave entender estas diferencias. Para preparar los exámenes teóricos requeridos, muchos profesionales usan Aerotest, donde puedes preparar tu examen DGAC aquí con bancos de preguntas alineados a DAN 65.
1. Nivel de Responsabilidad
Mecánico Aeronáutico (TA)
- Ejecución directa de tareas de mantenimiento.
- No puede liberar aeronaves a servicio.
- Trabaja bajo la supervisión de un Supervisor habilitado.
Supervisor de Mantenimiento
- Responsable legal de la aeronavegabilidad tras tareas de mantenimiento.
- Puede firmar y liberar aeronaves para retorno al servicio.
- Supervisa y valida el trabajo del equipo técnico.
2. Atribuciones legales según DGAC
Estas diferencias están reguladas en la DAN 65 y el Código Aeronáutico:
- El Técnico Aeronáutico no puede certificar trabajos ni emitir liberaciones.
- El Supervisor es responsable civil, administrativa y penalmente por su firma.
- El Supervisor debe asegurar cumplimiento de manuales, AD, boletines y normativa vigente.
3. Formación y requisitos
Mecánico Aeronáutico (TA)
- Formación en un CIAC autorizado o formación equivalente aprobada por DGAC.
- Examen teórico DGAC para obtener la licencia TA.
- Bitácora con experiencia básica.
Supervisor de Mantenimiento
- Licencia TA vigente.
- Experiencia profesional demostrable en mantenimiento.
- Bitácora completa con tareas avanzadas.
- OJT de supervisión.
- Aprobación del examen DGAC de Supervisor.
4. Habilitaciones disponibles
Ambas licencias pueden acumular habilitaciones, pero en el caso del Supervisor se amplían las facultades.
- TA: puede tener habilitaciones técnicas (motores, estructuras, aviónica, etc.).
- Supervisor: además de habilitaciones técnicas, puede obtener habilitaciones operacionales como Peso y Balance.
5. Funciones dentro del mantenimiento
Técnico Aeronáutico
- Realiza tareas asignadas.
- Reporta discrepancias.
- Utiliza documentación técnica.
Supervisor
- Asigna tareas y supervisa ejecución.
- Revisa y firma hojas de trabajo.
- Certifica aeronavegabilidad.
- Gestiona normativa y procedimientos.
6. Impacto en la carrera profesional
En términos laborales y salariales:
- Un Técnico Aeronáutico recibe ingresos base del rubro.
- Un Supervisor puede ganar entre 30% y 60% más, según habilitaciones y empresa.
- Los Supervisores tienen mayor empleabilidad y opciones de ascenso.
Conclusión
La principal diferencia entre ambas licencias radica en la responsabilidad legal y operativa. Mientras el Mecánico ejecuta, el Supervisor certifica y garantiza la seguridad operacional. Si estás listo para avanzar en tu carrera, estudiar con herramientas como Aerotest te dará la preparación ideal para aprobar el examen DGAC y asumir este rol crítico dentro de la industria aeronáutica.
🎯 Pista: identifica qué nivel de responsabilidad deseas asumir para elegir la licencia adecuada para tu desarrollo profesional.