Qué esperar del examen práctico de Instructor de Vuelo DGAC
Prepara la pericia de instructor: cartillas, documentos, lección, briefing, enseñanza y debriefing. Revisa DAN 61 y refuerza teoría con Aerotest.
Revisión normativa y editorial: 10 de noviembre de 2026. La pericia de instructor de vuelo busca comprobar que el candidato puede enseñar los aspectos correspondientes a la habilitación solicitada. Dominar una maniobra y explicar cómo otro piloto debe aprenderla son capacidades relacionadas, pero diferentes. La preparación tiene que incluir ambas.
El alcance depende de categoría, clase, tipo o función. Esta guía permite organizar documentos, lecciones y revisión con tu formador; la secuencia concreta y las tareas aplicables deben confirmarse con la documentación oficial y el responsable del proceso.
Qué exige demostrar DAN 61
La DAN 61 vigente, sección 61.1109, establece que el solicitante demuestre capacidad para enseñar aquello en que proporcionará instrucción. Incluye instrucción previa y posterior al vuelo, además de la enseñanza teórica correspondiente. No es suficiente ejecutar correctamente mientras se omite el razonamiento docente.
Para instructor de vuelo por instrumentos, la norma exige demostrar ante IOA o IE capacidad de enseñar los aspectos específicos de IFR. El candidato no debe extrapolar la preparación de un instructor visual a toda función instrumental sin revisar requisitos y alcance de su solicitud.
Distingue evaluación oral, calificación final y pericia
Las cartillas oficiales DGAC diferencian documentos para exámenes operacionales orales, calificaciones finales y pruebas de vuelo. El portal incluye EO 09 para instructor, CF 22 para instructor en avión y HAB 03 para esa habilitación, además de documentos de otras categorías y funciones.
Selecciona las cartillas que correspondan con tu formador y comprueba su versión. Una calificación final certificada durante la formación no equivale a la decisión de la autoridad sobre la habilitación. Tampoco conviene inventar un examen pedagógico separado y universal: la enseñanza forma parte de las competencias que deben demostrarse.
Comprueba el expediente antes de coordinar
Revisa licencia, habilitaciones, certificación médica cuando corresponda, experiencia y registros de instrucción. La sección 61.1105 contempla anotaciones en bitácora y carpeta que acrediten entrenamiento satisfactorio, incluyendo práctica desde el asiento normalmente utilizado por el instructor.
La calificación final y otros antecedentes tienen condiciones que deben comprobarse conforme al trámite. No presupongas que una experiencia de otra categoría o un total de horas general acredita cada componente. La guía de requisitos y proceso de habilitación ayuda a preparar consultas para el centro y DGAC.
Prepara una lección que puedas justificar
Define el nivel del alumno al que se dirige la lección, el objetivo y los conocimientos previos. Selecciona referencias y recursos pertinentes. Debes poder explicar por qué elegiste una actividad y qué evidencia permitiría determinar que el alumno está preparado para avanzar.
Ensaya una presentación breve ante el formador. Si necesitas una diapositiva para recordar cada frase, revisa el fundamento y la organización. No memorices solo un guion: prepárate para aclarar una pregunta o reconocer qué información adicional necesitas antes de responder con precisión.
Qué aporta un briefing bien preparado
El briefing debe conectar el objetivo con la actividad prevista y sus condiciones. Incluye la organización y aspectos de seguridad pertinentes al programa, la aeronave y el ejercicio. Evita una exposición extensa que enumere asuntos sin dejar claro qué necesita aprender el alumno en esa sesión.
Practica la comprobación de comprensión: pide una explicación breve o una respuesta que muestre si el objetivo quedó claro. El formador puede revisar si tu comunicación aporta información útil y si mantienes un equilibrio entre precisión técnica, tiempo disponible y nivel de quien aprende.
Área de preparación | Pregunta para autoevaluarte | Qué revisar con el formador |
|---|---|---|
Documentación | ¿Corresponde a esta categoría y función? | Requisitos, cartillas y registros. |
Lección | ¿Qué podrá demostrar el alumno? | Objetivo, secuencia y criterio de logro. |
Explicación | ¿Puedo justificar condiciones y límites? | Precisión y uso de fuentes. |
Observación | ¿Distingo hechos de interpretaciones? | Análisis de errores y refuerzo. |
Debriefing | ¿El alumno sabría qué trabajar después? | Retroalimentación y continuidad. |
Demostrar, observar y corregir
La preparación supervisada permite practicar cómo explicar una tarea, reconocer dificultades y decidir una corrección. El candidato necesita mantener el contexto completo, además de atender a un error particular. Una explicación técnicamente correcta puede resultar inoportuna si incrementa la carga de trabajo en un momento inadecuado.
No utilices una receta universal para intervenir o simular fallas. DAN 61 incluye los peligros de esas simulaciones dentro de los conocimientos requeridos. Las condiciones y actuaciones deben corresponder a la instrucción, manuales y límites del medio utilizado. Estos ejercicios se preparan con el instructor responsable.
Uso de aeronave o dispositivo
Para la verificación de IV o IVI, DAN 61.1109 permite aeronave o dispositivo autorizado en el que puedan demostrarse todas las maniobras y procedimientos pertinentes. La existencia de un simulador disponible no basta: deben comprobarse su autorización y aptitud para la evaluación específica.
Cuando se solicita la función de instructor solo en dispositivos, la pericia debe demostrarse en ese medio e incluir su uso y funcionamiento. Una habilitación de ese alcance no debe presentarse como autorización automática para impartir instrucción en aeronaves.
El debriefing también demuestra capacidad docente
Después de una actividad, reconstruye objetivo, hechos observados y resultados. Invita a una autoevaluación y contrástala con evidencia concreta. Distingue entre un error conceptual y una dificultad de ejecución, porque no requieren necesariamente el mismo refuerzo.
Selecciona prioridades y explica cómo se comprobará una mejora. El debriefing no debería convertirse en una lista de críticas sin próximo paso. Su coherencia con los registros ayuda a demostrar que puedes dar continuidad al proceso de otra persona, además de describir lo ocurrido.
Si aparecen brechas o un resultado no satisfactorio
Solicita observaciones específicas y revísalas con el responsable de formación. DAN 61.063 contempla reentrenamiento y registros cuando una prueba de pericia no se aprueba, según las circunstancias previstas. No establece desde ahí un número universal de intentos teóricos ni una espera idéntica para todo trámite.
Convierte cada observación en un objetivo de trabajo y verifica su cierre antes de una nueva presentación. Evita repetir una sesión completa sin localizar la causa de la dificultad. La guía de estudio teórico de instructor complementa ese trabajo de fundamentos.
En un ensayo de aula, pide al formador que cambie una condición de tu ejemplo y explique una duda como lo haría un alumno. Revisa si mantienes el objetivo, detectas la información que falta y evitas improvisar una respuesta sin fundamento. Este ejercicio permite observar flexibilidad docente sin convertir el ensayo en una reproducción garantizada del examen.
Cómo utilizar Aerotest durante la preparación
Consulta el material oficial DGAC y utiliza el teórico de instructor de Aerotest para detectar temas débiles. Explica respuestas y condiciones de aplicación, y lleva las dudas al formador.
Aerotest no otorga licencias ni habilitaciones ni reemplaza práctica supervisada o pericia. Tu preparación estará mejor fundamentada cuando puedas enseñar un concepto, reconocer un error y justificar un próximo paso con fuentes y criterios pertinentes.
