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Primer despegue 4

TAC Reglamentación Dgac

Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!

1

¿Por qué es importante que los tripulantes practiquen la ubicación de los equipos de emergencia en simuladores?

Imagen de la pregunta
A Para acceder a ellos rápidamente en una situación real.
B Para revisar que estén en buen estado antes de cada vuelo.
C Para enseñarle a los pasajeros dónde están ubicados.
Pista

En una emergencia, cada segundo cuenta.
 

Explicación

Es fundamental que los tripulantes practiquen la ubicación de los equipos de emergencia en simuladores para poder acceder a ellos de forma rápida y precisa durante una situación real, optimizando la respuesta ante incendios, despresurización o emergencias médicas.
👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- Para acceder a ellos rápidamente en una situación real. ✅

2

Cuántas habilitaciones podrá tener el titular de licencia:

Imagen de la pregunta
A Cuatro de tipo.
B Tres de tipo.
C Dos de tipo más una de familia.
D Tres de tipo más una de familia.
Pista

El máximo es tres más una extra.

Explicación

El titular de licencia podrá tener:

👉 D - Tres de tipo más una de familia. ✅

Esto significa que un piloto puede tener hasta tres habilitaciones de tipo para diferentes aeronaves, y además puede tener una habilitación de familia, que abarca un grupo de aviones de características similares.

3

¿Cuál es la función de las máscaras de oxígeno en la cabina de pasajeros?

Imagen de la pregunta
A Suministrar oxígeno en caso de despresurización.
B Filtrar contaminantes del aire de la cabina.
C Evitar la propagación de virus y bacterias.
Pista

Se activan cuando hay una pérdida de presión en la cabina.

Explicación

Las máscaras de oxígeno en la cabina de pasajeros están diseñadas para suministrar oxígeno en caso de despresurización. Cuando la presión de la cabina disminuye por encima de altitudes seguras, los pasajeros y la tripulación podrían sufrir hipoxia, lo que comprometería sus funciones físicas y cognitivas. El uso de estas máscaras asegura que todos mantengan niveles adecuados de oxígeno hasta que la aeronave descienda a una altitud segura o se estabilice la presión.

Respuesta correcta: A) Suministrar oxígeno en caso de despresurización.

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4

La autorización para abastecer de combustible a una aeronave con pasajeros a bordo es aplicable a aviones con una capacidad de asientos superior a:

Imagen de la pregunta
A 09 asientos.
B 19 asientos.
C 29 asientos.
Pista

Con más de 19 asientos, hay normas específicas para abastecer.

Explicación

La autorización para abastecer combustible con pasajeros a bordo aplica a aeronaves cuya capacidad de asientos supera los 19 pasajeros. Esta regulación busca garantizar que se adopten medidas de seguridad adicionales durante el abastecimiento, minimizando riesgos para los ocupantes y el personal de tierra.

Respuesta correcta: B - 19 ASIENTOS.

5

Los extintores portátiles en número y tipo para ser utilizados en los compartimentos de tripulación de vuelo, pasajeros y galleys, deberán:

Imagen de la pregunta
A Tener al menos un extintor en cada uno de los galley con instalación de hornos.
B Al menos un extintor convenientemente ubicado en el cockpit.
C Tener al menos 3 extintores en una cabina con capacidad para 186 pasajeros.
D Todas las alternativas son correctas.
Pista

Más hornos, más extintores.

Explicación

La DAN 121 establece que los extintores portátiles deben estar adecuadamente distribuidos y disponibles en todos los compartimentos críticos de la aeronave: al menos uno en cada galley con hornos, uno en el cockpit y la cantidad mínima correspondiente a la capacidad de pasajeros de la cabina. Esto garantiza que la tripulación pueda actuar de manera efectiva ante cualquier incendio en distintas áreas de la aeronave.

Respuesta correcta: D - TODAS LAS ALTERNATIVAS SON CORRECTAS.

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6

De acuerdo con la DAN 121, ¿Cuál es la definición de período de servicio de vuelo (PSV)?

Imagen de la pregunta
A El tiempo transcurrido, dentro de un período de 24 horas consecutivas, desde el momento en que el tripulante se presenta en las dependencias aeroportuarias o lugar asignado por el operador con el objeto de preparar, realizar y finalizar operacional y administrativamente un vuelo, hasta que el tripulante es liberado de toda función y puede comprender un vuelo o una serie de vuelos.
B También se comprenderán como período de servicio de vuelo las horas destinadas a reentrenamientos periódicos en avión y entrenadores sintéticos de vuelo, prácticas periódicas de evacuación en tierra o en el mar (ditching), como asimismo traslado en vuelo por conveniencia del operador.
C El tiempo transcurrido, dentro de un período de 12 horas consecutivas, desde el momento en que el tripulante se presenta en las dependencias aeroportuarias o lugar asignado por el explotador con el objeto de preparar, realizar y finalizar operacional y administrativamente un vuelo, hasta que el tripulante es liberado de toda función y puede comprender un vuelo o una serie de vuelos.
D Las alternativas anteriores a y b son correctas.
Pista

El PSV es más que volar; incluye todo lo que hace un tripulante en servicio.

Explicación

De acuerdo con la DAN 121, la definición de Período de Servicio de Vuelo (PSV) es:

👉 A - El tiempo transcurrido, dentro de un período de 24 horas consecutivas, desde el momento en que el tripulante se presenta en las dependencias aeroportuarias o lugar asignado por el operador con el objeto de preparar, realizar y finalizar operacional y administrativamente un vuelo, hasta que el tripulante es liberado de toda función y puede comprender un vuelo o una serie de vuelos. ✅

Este período cubre todo el tiempo en el que el tripulante está en servicio, incluyendo actividades previas al vuelo, el vuelo mismo y cualquier otra tarea relacionada con la operación.

7

¿Qué se evalúa en una simulación de seguridad operacional?

Imagen de la pregunta
A La capacidad de los tripulantes para reaccionar ante amenazas a la seguridad.
B La velocidad de los pasajeros para evacuar.
C La organización del servicio de comida.
Pista

Se enfoca en detectar y manejar amenazas en vuelo.
 

Explicación

En una simulación de seguridad operacional, se evalúa la capacidad de los tripulantes para reaccionar ante amenazas a la seguridad, como incendios, fallas técnicas o actos ilícitos, aplicando los procedimientos establecidos para proteger a los pasajeros y la aeronave.
👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- La capacidad de los tripulantes para reaccionar ante amenazas a la seguridad. ✅

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8

¿Qué debe hacer un tripulante si un pasajero presenta una reacción alérgica severa?

Imagen de la pregunta
A Administrar epinefrina si está disponible y solicitar ayuda médica.
B Darle antihistamínicos sin receta.
C Esperar a que los síntomas desaparezcan solos.
Pista

Las reacciones alérgicas severas pueden ser mortales sin tratamiento.

Explicación

Ante una reacción alérgica severa (anafilaxia), el tripulante debe administrar epinefrina si el pasajero porta un autoinyector y solicitar ayuda médica de inmediato, informando a la cabina de mando para coordinar asistencia o aterrizaje de emergencia. La rapidez es vital para salvar la vida.
👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- Administrar epinefrina si está disponible y solicitar ayuda médica. ✅

9

¿Cómo deben mantenerse las salidas de emergencia durante el vuelo?

Imagen de la pregunta
A Despejadas y accesibles en todo momento.
B Pueden ser bloqueadas por equipaje en vuelos cortos.
C Se pueden usar como zona de descanso de la tripulación.
Pista

Deben estar listas para usarse en cualquier momento.

Explicación

Durante el vuelo, las salidas de emergencia deben permanecer despejadas y accesibles en todo momento. Esto garantiza que, en caso de una evacuación de emergencia, todos los pasajeros y la tripulación puedan abandonar la aeronave de manera rápida y segura, cumpliendo con la normativa de seguridad.

Respuesta correcta: A) Despejadas y accesibles en todo momento.

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10

¿Por qué las sustancias corrosivas deben embalarse adecuadamente en vuelos comerciales?

Imagen de la pregunta
A Porque pueden dañar la estructura del avión si hay una fuga.
B Porque ocupan mucho espacio en la bodega.
C Porque generan olores molestos para los pasajeros.
Pista

Pueden afectar materiales y sistemas del avión.
 

Explicación

Las sustancias corrosivas deben embalarse correctamente en vuelos comerciales porque, si ocurre una fuga, pueden dañar la estructura metálica del avión, los compartimentos de carga o el equipaje. Un embalaje seguro evita filtraciones y protege tanto la aeronave como al personal.
👉 Por eso, la respuesta correcta es: A.- Porque pueden dañar la estructura del avión si hay una fuga. ✅

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