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Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!

DAN 121 establece qué, el período de servicio de vuelo es:

A Es el tiempo transcurrido, dentro de un período de veinticuatro horas consecutivas, desde el momento en que el tripulante se presenta en las dependencias aeroportuarias o lugar asignado por el operador hasta ser liberado de sus funciones.

B Es el tiempo correspondiente a cualquier actividad asignada por el operador a un tripulante, ajena al vuelo mismo.

C Tiempo transcurrido desde que la aeronave comienza su movimiento hasta que se detiene.

D Respuestas A y B son correctas.

Pista

El P.S.V. empieza cuando llegas y termina cuando te liberan.

Explicación

De acuerdo con el código aeronáutico, ¿Cuál es la definición de "tripulación auxiliar"?

A Personal de vuelo, titular de una licencia, encargado de la operación, mando y funcionamiento de la aeronave.

B Personal de vuelo, titular de una licencia, encargado de la atención de los pasajeros.

C Personal de vuelo, titular de una licencia, encargado del cuidado de la aeronave, pasajeros y carga durante el período de servicio de vuelo.

D Es la encargada del cuidado y seguridad de las personas o cosas que se transportan en la aeronave.

Pista

Más que asistentes, son responsables de la seguridad a bordo.

Explicación

La DAN 121 establece que las aeronaves deberán estar equipadas con un sistema de difusión de información a los pasajeros que:

A Sea audible en todos los asientos de pasajeros, baños, asientos y estaciones de trabajo de los tripulantes auxiliares.

B Que se encuentre disponible un micrófono que sea de fácil acceso para el tripulante, en las puertas de acceso a la aeronave que tenga adyacente un asiento de tripulante auxiliar.

C Pueda ser operado dentro de 10 segundos por un tripulante auxiliar.

D Todas las respuestas son correctas.

Pista

Si los pasajeros no escuchan, no pueden seguir instrucciones.

Explicación

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La DAN 121 establece que, para todas las aeronaves, en todos los vuelos estará equipada con sistemas autónomos de respiración para el combate incendio (PBE) de acuerdo con:

A 1 PBE por cada tripulante de cabina.

B 1 PBE en el compartimento de la tripulación de vuelo.

C 1 PBE por cada extintor portátil instalada en la aeronave.

D Respuesta B y C son correctas.

Pista

Donde hay extintor, debe haber protección para el tripulante.

Explicación

Las mercancías peligrosas no detectadas que podrían estar en el interior del equipaje de pasajeros, se definen como:

A M.P. en cantidades exentas.

B M.P. transportadas bajo dispensa.

C M.P. propiedad del operador.

D M.P. ocultas.

Pista

Lo que no se declara, sigue siendo peligroso.

Explicación

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¿Qué cantidad de botiquines de primeros auxilios se requiere en una aeronave con 200 asientos de pasajeros según el certificado de tipo?

A Un botiquín de primeros auxilios.

B Dos botiquines de primeros auxilios.

C Tres botiquines de primeros auxilios.

Pista

Más pasajeros, más botiquines.

Explicación

Según DAN 121, ¿Cuál es la tripulación auxiliar de cabina mínima requerida para la operación de una aeronave con capacidad de 174 asientos de pasajeros?

A Tres tripulantes de cabina.

B Cuatro tripulantes de cabina.

C Cinco tripulantes de cabina.

Pista

Un tripulante por cada 50 asientos.

Explicación

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Según el DAR 18 todo operador facilitará:

A En su manual de operaciones, información apropiada que permita a los miembros de la tripulación desempeñar su cometido.

B Facilitará instrucciones acerca de las medidas que haya de adoptar en el caso de que surjan situaciones de emergencia en las que se vean envueltas mercancías peligrosas.

C Todo explotador tiene que cerciorarse de que la información se difunda de manera tal que los pasajeros sepan qué clase de mercancía les está prohibido transportar.

D Todas las respuestas son correctas.

Pista

La información de seguridad es clave para todos en un vuelo.

Explicación

Según la DAN 121, ¿Cuál es la excepción a la prohibición de ingreso a la cabina de mando de cualquier persona ajena a la tripulación?

A Pilotos instructores del operador, encargados de operaciones de vuelo (eov), y empleados del operador, titulares de licencia en funciones específicas relacionadas con el vuelo.

B Los inspectores de operaciones aéreas y aeronavegabilidad de la dgac en funciones con credencial que los identifique.

C Funciones con credencial que los identifique.

D Las alternativas A y B son correctas.

Pista

Solo personas con funciones aeronáuticas específicas pueden ingresar.

Explicación

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Todo operador deberá establecer y mantener un programa de instrucción aprobado por la DGAC en materia de seguridad ante los actos de interferencia ilícita que contemple:

A Comunicación y coordinación de la tripulación.

B Uso de dispositivos de protección que no sean letales, asignados a los miembros de la tripulación.

C Determinación de la gravedad de cada incidente.

D Todas las respuestas son correctas.

Pista

Seguridad ante amenazas = instrucción obligatoria.

Explicación

Aciertos

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