Elige una opción
Continuar como invitado
Los usuarios invitados solo tienen acceso a 2 test gratis y no podrán acceder a las explicaciones de las respuestas fallidas
Como usuario registrado
Los usuarios Registrados tienen acceso a 4 Test gratuitos y podrán ver explicaciones a las respuestas fallidas
Sólo los usuarios registrados pueden ver las explicaciones de las preguntas falladas. Registrarse es gratis.
Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
¿QUÉ LARGO DEBE TENER LA PATA DE LA CHAVETA QUE SE DOBLA SOBRE EL PERNO?
1½ × diámetro.
Esta longitud asegura que la chaveta retenga correctamente sin interferir.
Las explicaciones son para usuarios registrados.
WHAT DOES THE CARBURETOR AIR TEMPERATURE GAUGE INDICATE?
Pre-carburetor intake.
Carb inlet air temp gauge warns of icing conditions by measuring ambient intake air.
Las explicaciones son para usuarios registrados.
WHAT IS THE VALIDITY OF A TRANSPORT CATEGORY AIRCRAFT TYPE CERTIFICATE? (18921)
Long-haul certificate = five years.
A transport category aircraft type certificate remains valid for five years before renewal is required.
Las explicaciones son para usuarios registrados.
Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.
WHAT TYPE OF CONTINUOUS MAINTENANCE PROGRAM DO AIRLINES UTILIZE?
Various “check” levels.
Airlines use multi-tier maintenance (A, B, C, D checks) at varying intervals.
Las explicaciones son para usuarios registrados.
¿CUÁL ES UNO DE LOS ELEMENTOS BÁSICOS EN EL MODELO REASON? (11567) REF.: CIRCULAR OACI 253-AN/151, PÁG. 7, PÁR. 1.11
Quien decide, define riesgos.
El actor decisor es clave, pues sus elecciones generan las condiciones del sistema.
Las explicaciones son para usuarios registrados.
Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.
LA MAYORÍA DE LOS ACCIDENTES POR ERRORES HUMANOS OCURREN EN TURNO DE NOCHE. ¿EN QUÉ INTERFAZ SHEL SE PRODUJO LA DEFICIENCIA? (11643) REF.: CIRCULAR OACI 253-AN/151, p. 27, párr. 3.22
Noche = ambiente adverso.
Las condiciones nocturnas (iluminación, ritmos circadianos) afectan la interfaz persona–entorno.
Las explicaciones son para usuarios registrados.
¿QUÉ CARACTERÍSTICA TIENEN LOS ERRORES DE MANTENIMIENTO? (11683) REF.: OACI Doc. 9683-AN/950, Cap. 6, p. 1-6-8, párr. 6.3.24
Invisibles al instante.
A menudo pasan inadvertidos hasta revelar sus consecuencias.
Las explicaciones son para usuarios registrados.
Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.
¿CUÁL DE LO SIGUIENTE ES UNA ESTRATEGIA DE “CAPTACIÓN DE ERRORES”? (11678) REF.: CIRCULAR OACI 253-AN/151, p. 41, párr. 6.12.b
Triple prueba tras tarea.
Combina varias pruebas post-tarea para detectar errores antes de la próxima operación.
Las explicaciones son para usuarios registrados.
¿A QUÉ CORRESPONDE “CERTIFICACIÓN DE QUE EL TRABAJO DE MANTENIMIENTO AL CUAL SE REFIERE, HA SIDO EFECTUADO EN FORMA SATISFACTORIA”?
Conformidad = satisfactorio.
El término oficial para acreditar la calidad del trabajo es “conformidad de mantenimiento” (DAN 43.1)
Las explicaciones son para usuarios registrados.
Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.
LOS TITULARES DE LICENCIAS AERONÁUTICAS, CUANDO TENGAN CONOCIMIENTO DE CUALQUIER DISMINUCIÓN DE SU APTITUD PSICOFÍSICA, QUE PUEDA INCAPACITARLO EN FORMA MEDIATA O INMEDIATA:
No operes e informa.
La norma exige suspender actividades y notificar al empleador inmediatamente (DAR-01).
Las explicaciones son para usuarios registrados.
Aciertos
Fallos
Nota