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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4

Personal de Mantenimiento

Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!

1

ON LARGER AIRPLANES, CG AND ITS RANGE ARE IDENTIFIED IN RELATION TO WHAT?

Imagen de la pregunta
A The chord line.
B The wing root width.
C Wing length.
D Wing width.
Pista

% MAC.


 

Explicación

CG is often expressed as percent of mean aerodynamic chord for large transport airplanes.
 

2

¿CONFORME A QUÉ DEBERÁ EFECTUAR UNA INSPECCIÓN DE CIEN HORAS UNA PERSONA?

Imagen de la pregunta
A CONFORME A UNA CARTILLA DE INSPECCIÓN DE CIEN HORAS.
B CONFORME A UNA ORDEN DE TRABAJO.
C CONFORME A UNA CARTILLA DEL CMA.
D CONFORME A SU EXPERIENCIA.
Pista

Usa la cartilla.


 

Explicación

Debe seguir el procedimiento específico detallado en la cartilla oficial (DAN 43.111).

3

¿CÓMO HA REPERCUTIDO EL ERROR HUMANO EN LA ESFERA DEL MANTENIMIENTO, EN LA SEGURIDAD DE LAS OPERACIONES DE VUELO? (11550) REF.: CIRCULAR OACI 253-AN/151, p. 3, párr. 1.3

Imagen de la pregunta
A Con consecuencias graves
B Dramáticamente
C No ha repercutido
D Levemente
Pista

Error → riesgo alto.

Explicación

Fallos de mantenimiento han provocado incidentes críticos en vuelo, comprometiendo vidas y aeronaves.

Los Exámenes Gratuitos muestran el 20% de las preguntas del examen oficial. Los usuarios con Cuenta Premium podrán acceder al listado completo de preguntas.

4

¿QUÉ CONFIRMAN LAS TEORÍAS DE PSICOLOGÍA ORGANIZACIONAL? (11597) REF.: CIRCULAR OACI 253-AN/151, p. 16, párr. 2.14

Imagen de la pregunta
A Que las organizaciones pueden evitar accidentes pero también ser causa de los mismos
B Que las organizaciones pueden evitar accidentes y nunca son causa
C Que las organizaciones no pueden evitar accidentes y suelen ser causa
D Que las organizaciones pueden evitar accidentes si se preocupan de las causas
Pista

Doble cara organizacional.


 

Explicación

Tanto el diseño organizativo como la cultura influyen en la seguridad. 

5

¿CUÁL ES EL OBJETIVO AL DOBLAR UN TUBO? (Ref.: FAA-H-8083-30, p. 7-3, párr. 4)

Imagen de la pregunta
A Dejar el tubo sin rebabas
B Dejar el tubo sin curvas demasiado pronunciadas
C Dejar el tubo sin abolladuras
D Dejar el tubo listo para instalar
Pista

Bending sin “pliegues” ni hundimientos.

Explicación

Al doblar, se busca evitar deformaciones internas (abolladuras) que debiliten la sección.

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6

¿QUÉ LARGO DEBE TENER LA PATA DE LA CHAVETA QUE SE DOBLA SOBRE EL PERNO?

Imagen de la pregunta
A EL LARGO QUE SE PUEDA DEJAR SIN QUE TOPE OTROS ELEMENTOS.
B MÍNIMO UNA VEZ Y MEDIA EL DIÁMETRO DEL PERNO.
C MÍNIMO MEDIO DIÁMETRO DEL PERNO.
D JUSTO EL DIÁMETRO DEL PERNO.
Pista

1½ × diámetro.

Explicación

Esta longitud asegura que la chaveta retenga correctamente sin interferir.

7

¿CÓMO DEBEN SER TORQUEADOS LOS PERNOS Y TUERCAS SI NO HAY NADA ESPECIFICADO?

Imagen de la pregunta
A CON LOS HILOS SECOS, SIN LUBRICACIÓN.
B CON LOS HILOS BIEN ACEITADOS
C CON LOS HILOS LIGERAMENTE ACEITADOS.
D CON LOS HILOS CON PRESERVANTE.
Pista

Aceite moderado.

Explicación

Lubricación ligera garantiza precisión en torque sin variaciones excesivas.

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8

¿QUÉ NO INCLUYE el Manual de Mantenimiento? (6230) REF.: FAA-H-8083-30, PÁG. 8-3, PÁR. 4.

Imagen de la pregunta
A Overhaul de partes.
B nstrucciones de lubricación.
C Tolerancias y ajustes.
D Instrucciones completas.
Pista

Overhaul ≠ mantenimiento.

Explicación

El overhaul se trata en manual distinto; aquí solo mantenimiento y lubricación.

9

¿CÓMO PUEDEN SER IDENTIFICADAS LAS TUERCAS USADAS EN AERONAVES?

Imagen de la pregunta
A POR EL COLOR, TIPO DE SEGURO O POR SU CONSTRUCCIÓN.
B POR EL COLOR, INSERT O POR SU CONSTRUCCIÓN.
C POR EL NÚMERO DE PARTE QUE TIENEN AL COSTADO.
D POR SU CONSTRUCCIÓN Y EL TIPO DE LLAVE QUE NECESITAN PARA EL APRIETE.
Pista

Mira color + seguro.

Explicación

El color del recubrimiento, mecanismo y diseño constructivo facilitan identificación rápida.

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10

¿CUÁLES SON LOS TIPOS DE IMPERFECCIONES QUE SE CONSIDERAN EN LAS RADIOGRAFÍAS? (7777) REF.: FAA-H-8083-30, p. 8-31, párr. 11

Imagen de la pregunta
A Vacío, relleno e irregularidades dimensionales
B Vacío, imperfecciones e irregularidades dimensionales
C Espacio, imperfecciones y obstrucciones
D Delaminaciones, oxidaciones y vacío
Pista

Tres categorías generales.

Explicación

Radiografía revela huecos (vacíos), inclusiones (imperfecciones) y variaciones en forma o tamaño.

Aciertos

Fallos

Nota

Imagen ampliada
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