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Test Medio 1

Obtención de Habilitación B733

Test 1 Test 2 Comprar + PREMIUM

CAN THE AIRPLANE FLY AT 37.000 FEET WITH ONLY ONE PACK IN OPERATION?

A YES.

B NO.

Pista

Un pack no implica automáticamente descender bajo 37.000 ft.

Explicación

Con un solo pack operativo, el avión puede continuar a 37.000 ft dentro de las limitaciones aplicables de presurización.

DURING FLIGHT, THE IRS LOSES ITS ALIGNMENT. WILL THE AUTOPILOT CONTINUE TO OPERATE?

A YES.

B NO.

Pista

Autopilot depende de referencia inercial válida.

Explicación

Si el IRS pierde alineamiento, se pierde información esencial de actitud/navegación para el autopilot, por lo que no continúa operando normalmente.

HOW MANY GROUND SPOILERS AND FLIGHT SPOILERS ARE THERE ON THE AIRPLANE?

A 2 AND 8 RESPECTIVELY.

B 8 AND 2 RESPECTIVELY.

C 4 AND 6 RESPECTIVELY.

D 6 AND 4 RESPECTIVELY.

Pista

Recuerda la combinación 6/4.

Explicación

El B733 tiene 6 ground spoilers y 4 flight spoilers en total.

Portada de Obtención de Habilitación B733

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HOW MANY LOOPS ARE USED FOR ENGINE, APU AND WHEEL WELL FIRE DETECTION?

A 2, 1 AND 1 RESPECTIVELY.

B 2, 2 AND 1 RESPECTIVELY.

C 1, 1 AND 1 RESPECTIVELY.

D NOTHING BEFORE.

Pista

Motor es dual-loop; APU/wheel well son single-loop en este banco.

Explicación

La detección de fuego usa dos loops en motor, un loop en APU y uno en wheel well.

HOW MANY OVER PRESSURE RELIEF VALVE ARE THERE ON THE AIRPLANE ?

A 1

B 2

C 3

D 4

Pista

Overpressure relief: dos válvulas.

Explicación

El sistema de presurización cuenta con dos válvulas de alivio de sobrepresión.

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HOW MANY STANDPIPE ARE THERE ON SYSTEM B RESERVOIR ?

A ZERO.

B ONE.

C TWO.

D THREE.

Pista

System B reservoir = dos standpipes.

Explicación

El reservorio del sistema B usa dos standpipes para preservar fluido para funciones específicas.

IS AC OR DC POWER PRIMARY USED TO POWER THE OUTFLOW VALVE?

A AC AND DC ARE PRIMARY POWER SOURCE.

B DC IS THE PRIMARY POWER SOURCE, AC IS THE BACKUP.

C AC IS THE PRIMARY POWER SOURCE, DC IS THE BACKUP.

D NOTHING BEFORE.

Pista

Outflow valve: AC primero, DC backup.

Explicación

El outflow valve usa AC como fuente primaria y DC como respaldo.

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WHAT ARE THE COMPONENTS OF THE AUTO FLIGHT SYSTEM (AFS)?

A THE FMC AND A/PS SYSTEMS.

B THE IRS, FMC AND A/PS SYSTEMS.

C THE A/PS AND F/DS SYSTEMS.

D THE AFDS AND A/T SYSTEMS.

Pista

AFS = AFDS + A/T.

Explicación

El Auto Flight System está compuesto por AFDS y autothrottle.

WHAT TYPE OF OXYGEN SYSTEM IS USED FOR THE PASSENGER CABIN?

A ONE BOTTLE OF 114 FT3.

B TWO BOTTLE OF 114 FT3.

C INDIVIDUAL CHEMICAL OXYGEN GENERATOR LOCATED AT EACH PSU

D AN INDIVIDUAL PASSENGER SERVICE UNIT (PSU) MASK.

Pista

Passenger oxygen = chemical generators.

Explicación

El oxígeno de pasajeros se suministra por generadores químicos individuales en cada PSU.

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WHAT WILL HAPPEN TO THE AC AND DC STANDBY BUSES IF THE Nº 1 DC BUS LOSES POWER ?

A THE AC AND DC STANDBY BUSES WILL AUTOMATICALLY SWITCH TO THE HOT BATTERY BUS.

B THE AC AND DC STANDBY BUSES WILL AUTOMATICALLY SWITCH TO THE BATTERY BUS.

C THE AC AND DC STANDBY BUSES WILL AUTOMATICALLY SWITCH TO THE INVERTER BUS.

D THE AC AND DC STANDBY BUSES WILL AUTOMATICALLY SWITCH TO THE SERVICE BUS.

Pista

Standby buses cambian a battery bus.

Explicación

Si se pierde el DC Bus Nº1, los buses standby AC y DC pasan automáticamente a la battery bus.

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Nota

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