Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4

✅ EN TÉRMINOS DE RESISTENCIA POR VOLT.

La sensibilidad de un voltímetro se define en términos de resistencia por volt (Ω/V)(\Omega /V)(Ω/V). El handbook lo dice de forma directa: “Voltmeter sensitivity is defined in terms of resistance per volt”. Eso significa cuánta resistencia presenta el instrumento por cada volt de escala, lo que influye en cuánto “carga” el circuito al medir.

✅ UNA CAUSA DE TIPO SISTÉMICO.

El párrafo 2.23 apunta a que el accidente no se debió a una causa aislada, sino a un conjunto de fallas dentro del sistema de mantenimiento y supervisión. De hecho, al revisar los aspectos organizacionales y la cantidad de errores cometidos por varias personas, la Circular lleva a concluir que el problema fue sistémico, es decir, originado en el funcionamiento global del sistema y no solo en un individuo o hecho puntual.

✅ PERFORM MAINTENANCE ON ANY APPROVED AIRCRAFT.

A DAN 145 CMA may perform maintenance only within the scope authorized in its Certificate of Approval and List of Capability. Therefore, it cannot work on any aircraft in general, nor in any place without authorization.

Option B is the most accurate because the privilege applies to approved aircraft included in its authorized capability.

✅ ESTRUCTURA DE AERONAVE.

La definición corresponde a la estructura de aeronave, porque se refiere al conjunto de partes diseñadas para resistir las cargas externas e internas durante la operación. Incluye los elementos que soportan esfuerzos de vuelo, aterrizaje, maniobras y otras cargas propias del diseño estructural de la aeronave.

✅ 6.7 LIBRAS POR GALÓN.

El combustible Jet tiene un peso estándar aproximado de 6.7 lb/gal. Este valor se usa en cálculos de peso y balance para determinar correctamente el peso total de combustible cargado y su efecto sobre el centro de gravedad de la aeronave.

✅ LIMPIAR CUIDADOSAMENTE LA AERONAVE Y EL MOTOR.

Antes de iniciar una inspección anual o de 100 horas, se debe limpiar cuidadosamente la aeronave y el motor. Esto permite observar mejor posibles defectos, daños, fugas, corrosión, desgaste o condiciones anormales que podrían quedar ocultas por suciedad, grasa o residuos.

✅ EN UNA CUESTIÓN DE DETECCIÓN Y REPARACIÓN DE DEFECTOS.

El párrafo de Boeing apunta a que la seguridad de las aeronaves, en la práctica, pasa a depender de la detección de fallas y su reparación antes de que produzcan consecuencias mayores. No se centra en “información” ni en una inspección como idea separada, sino en identificar defectos existentes y corregirlos a tiempo.

✅ IN A ROW OR ROWS OF CYLINDERS ARRANGED RADIALLY ABOUT A CENTRAL CRANKCASE.

A radial engine consists of one or more rows of cylinders arranged radially around a central crankcase.
This layout gives the engine its circular shape and allows the cylinders to receive good airflow for cooling.

✅ AL EXPLOTADOR, AL CMA QUE HAYA LIDERADO Y A LA DGAC.

Cuando se efectúa una alteración mayor o reparación mayor, el Formulario DGAC 337 se completa en triplicado. La distribución considera un ejemplar original para el explotador, otro para el CMA que lideró o efectuó autónomamente los trabajos, y otro para la DGAC.

✅ USE OF EQUIPMENTS, INSTRUMENTS AND TOOLS.

Maintenance personnel must demonstrate skill in the use of equipment, instruments, and tools required to perform maintenance tasks correctly and safely.

This is broader than only “equipment and tools,” because instruments are also essential for inspection, measurement, troubleshooting, and verification of aircraft systems.