Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3

✅ THE NEWTON'S LAW OF MOTION.

The fundamental laws governing the action of air about a wing are based on Newton’s laws of motion. Airflow is deflected by the wing, and the reaction to that change in motion contributes to lift. This explains how forces act between the wing and the moving air.

✅ A GOOD PAINT FINISH.

A good paint finish is one of the best barriers between metal and corrosion because it helps isolate the metal surface from moisture, oxygen, and contaminants. If the finish is damaged, corrosion can start more easily.

✅ BY MEANS OF VARIOUS TYPES OF FILTERS.

Pneumatic systems are protected against dirt and foreign particles by using various types of filters.
These filters help keep the air clean before it reaches valves, lines, and components, preventing wear, blockage, or malfunction.

✅ THE STRENGTH.

In certain aircraft structures, the principal requirement may be strength, because the structure must be able to withstand loads and stresses safely during operation. Durability is important, but strength is the key factor when the structure must resist applied forces.

✅ ALGUIEN PUEDE COMETER UNA FALLA ACTIVA.

La referencia de OACI Circular 253 explica que las fallas latentes, originadas en decisiones cuestionables o acciones incorrectas, pueden interactuar y crear una “ventana de oportunidad” para que un piloto, controlador o mecánico cometa una falla activa, la que puede vulnerar las defensas del sistema y terminar en un accidente.

✅ HASTA 24 MESES.

La respuesta correcta es C. La DAN 21, párrafo 21.711, establece que los Certificados de Aeronavegabilidad Estándar tendrán una vigencia de hasta veinticuatro (24) meses, siempre que el explotador mantenga y pueda demostrar la aeronavegabilidad de la aeronave.

✅ DE CARÁCTER INDEFINIDO.

El Certificado AOC tiene vigencia indefinida, mientras su titular mantenga el cumplimiento de los requisitos y condiciones que permitieron su otorgamiento. No corresponde a 12 ni 24 meses, porque no opera como una licencia con vencimiento fijo. La DGAC puede fiscalizar, modificar, suspender o cancelar si detecta incumplimientos.

✅ PORQUE SE PUEDE DAÑAR LA PUNTA.

El punto centro está diseñado para marcar con precisión el lugar donde se iniciará una perforación, no para remover objetos desde un orificio. 🔧

Si se usa como herramienta de extracción o empuje, la punta puede dañarse, deformarse o perder filo, afectando su precisión y utilidad en trabajos posteriores.

✅ EN EL MÉTODO DE MOTIVACIÓN.

De acuerdo con la Circular OACI 253-AN/151, página 33, párrafo 4.8, la filosofía actual respecto del diseño y estructuración de los puestos de trabajo se centra en el método de motivación. La idea del párrafo es que el diseño del trabajo moderno no solo busca repartir tareas, sino también hacer el puesto más significativo, participativo y estimulante para quien lo desempeña, porque eso mejora el compromiso y el rendimiento del personal. La sección sobre equipos y diseño del trabajo en material derivado de la Circular 253 también trata el job design junto con la motivación como eje central del enfoque moderno.

✅ HABER EFECTUADO UN CURSO EN EL MATERIAL AÉREO Y/O ENTRENAMIENTO EN EL TRABAJO (OJT).

El personal que efectúa inspección debe contar con capacitación específica en el material aéreo sobre el cual trabaja, o bien haber recibido entrenamiento en el trabajo (OJT). Esto asegura que conozca el equipo, sus sistemas, procedimientos de inspección y criterios de aceptación aplicables.