Aerotest
Menú

Elige una opción

Continuar como invitado

Los usuarios invitados solo tienen acceso a 3 test gratis y no podrán acceder a las explicaciones de las respuestas fallidas

Como usuario registrado

Los usuarios Registrados tienen acceso a 3 Test gratuitos y podrán ver explicaciones a las respuestas fallidas

Sólo los usuarios registrados pueden ver las explicaciones de las preguntas falladas. Registrarse es gratis.

Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3

Habilitación de Instructor de Vuelo

Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!

1

Al ajustar el altímetro, el piloto no debe considerar:

Imagen de la pregunta
A El efecto de temperatura y presión atmosférica no estándar.
B Correcciones por el sistema de presión estática.
C Corrección por error de instrumento.
Pista

El altímetro se ajusta con la presión proporcionada, no con las variaciones climáticas momentáneas.


 

Explicación
2

La mayoría de los motores de aviones livianos son enfriados por aceite.

Imagen de la pregunta
A VERDADERO
B FALSO
Pista

 Motor de aviación = enfriado por aire.

Explicación
3

Calcule su máxima presión de carga conforme a: potencia crucero 55 %, PA = 5 000 ft, T = 31 °F, 2 300 RPM.

Imagen de la pregunta
A 19.8 in Hg
B 20.0 in Hg
C 20.1 in Hg
D 20.2 in Hg
Portada de Habilitación de Instructor de Vuelo Oferta
Examen gratuito

Estás practicando con el 20% de las preguntas

4

¿Qué tipo de sistema de navegación es el sistema inercial? Un computador que proporciona la posición:

Imagen de la pregunta
A A partir de compás, velocímetro, viento y variación magnética.
B A partir de sensores tipo radar que miden velocidad terrestre y deriva.
C Mediante señales de giróscopos y acelerómetros incorporados.
D Mediante la información de 3 estaciones de GPS.
Pista

“El sistema inercial se guía solo: siente movimiento y giro.”
Usa giróscopos y acelerómetros, no señales externas.

Explicación
5

La instrucción que debe cumplir un tripulante que no ha sido previamente habilitado ni ha volado un avión similar del mismo grupo, se denomina:

Imagen de la pregunta
A Instrucción inicial
B Instrucción de transición
C Instrucción de ascenso de material
Pista

Initial = primer tipo.


 

Explicación

Examen gratuito: ves el 20% de las preguntas del examen oficial

6

Cuando un instructor vuela con sus alumnos todos los días durante varios meses, puede perder algo de la objetividad en la calificación, respecto a la que tuvo durante los primeros vuelos. Este tipo de error de calificación se conoce como:

Imagen de la pregunta
A Error de familiaridad.
B Error de estándar.
C Error de tendencia central.
D Error de halo.
Pista

📌 Pista: Ocurre cuando la cercanía prolongada entre instructor y alumno altera la objetividad al evaluar.

Explicación
7

EL EXÁMEN ESCRITO DE RESPUESTA ESTRUCTURADA SE CONOCE TAMBIÉN COMO DE RESPUESTA ABIERTA, DE DESARROLLO O DEL TIPO DESCRIPTIVO

Imagen de la pregunta
A FALSO.
B VERDADERO.
Pista

Es la modalidad en que el alumno debe redactar y explicar, no solo elegir una alternativa.

 

Explicación

Examen gratuito: ves el 20% de las preguntas del examen oficial

8

Algunas de las funciones del Servicio Meteorológico para la Aeronavegación son:

Imagen de la pregunta
A Preparar y/u obtener pronósticos de las condiciones meteorológicas locales.
B Mantener vigilancia meteorológica continua en la zona de jurisdicción correspondiente.
C Intercambiar información meteorológica.
D Todas las anteriores.
Pista

Integra la vigilancia, el pronóstico y el intercambio de datos atmosféricos en apoyo a la aviación.

Explicación
9

El equipo VOR es un sistema electrónico de ayuda a la navegación que opera en la banda:

Imagen de la pregunta
A UHF
B VHF
C HF
D LF
Pista

Este sistema usa frecuencias muy altas, por eso su cobertura es por línea de vista y su nombre incluye “Very High Frequency”.

Explicación

Examen gratuito: ves el 20% de las preguntas del examen oficial

10

200 Millas Náuticas es igual a 230,5 Millas Estatutas.

Imagen de la pregunta
A VERDADERO
B FALSO
Pista

Se basa en la equivalencia entre una unidad geográfica usada en navegación y la medida terrestre común.

Explicación

Aciertos

Fallos

Nota

Te faltan alternativas por marcar

Si envías igual, esas preguntas cuentan como error.

Imagen ampliada
Ayuda por WhatsApp
Aerotest

Iniciar Sesión

Ingresa tus datos para continuar

o continúa con
Ingresa con Google

¿No tienes cuenta?

Crear Cuenta

Registro con Google
o completa el formulario
Los campos obligatorios están marcados con *

¿Ya tienes cuenta?