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Examen Inicial 4

Ultraliviano (UL) Ala Delta

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1

Cuál es la altura mínima de apertura del paracaídas aproximadamente:

Imagen de la pregunta
A 50 MT
B 100 MT
C 150 MT
D 200 MT
Pista

📌 Pista: Si se lanza demasiado bajo, el paracaídas no alcanza a desplegarse por completo para amortiguar la caída.

Explicación

✅ La altura mínima de apertura del paracaídas es de aproximadamente 150 metros. A esa altura, el paracaídas tiene tiempo suficiente para abrirse completamente y frenar la caída de manera efectiva, asegurando una desaceleración segura antes del impacto.

2

Es evidente que teniendo temperaturas diferentes las masas de aire tendrán la misma densidad y la misma velocidad de desplazamiento.

Imagen de la pregunta
A Verdadero
B Falso
Pista

📌 Pista: Las diferencias de temperatura modifican la densidad y provocan el movimiento del aire.

Explicación

✅ Es falso. Las masas de aire con temperaturas diferentes no tienen la misma densidad ni la misma velocidad de desplazamiento. El aire caliente es menos denso y tiende a ascender, mientras que el aire frío es más denso y se desplaza más rápido hacia zonas de baja presión.

3

Cuando una masa de aire caliente entra en contacto con una masa de aire frío se monta sobre ella, esto se denomina:

Imagen de la pregunta
A Frente frío
B Frente ocluido
C Aire frío posterior
D Frente caliente
Pista

📌 Pista: El aire más liviano asciende sobre el más denso, originando nubes y lluvias continuas.

Explicación

✅ Cuando una masa de aire caliente entra en contacto con una masa de aire frío, el aire caliente —por ser menos denso— se eleva y se desliza sobre el aire frío, formando un frente cálido. Este tipo de frente suele generar nubosidad extensa y precipitaciones suaves y prolongadas.

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4

Toda aeronave que ingresa primero a una térmica la puede girar en ambos sentidos, quien ingrese posteriormente tiene que:

Imagen de la pregunta
A Virar en el mismo sentido que viro la primera aeronave
B Virar en sentido contrario a la primera aeronave
C Cruzar solamente la térmica sin hacer virajes de ningún tipo
D Ninguna de las anteriores
Pista

📌 Pista: En una térmica compartida, la regla es simple: sigue el sentido del primero para mantener la armonía y seguridad del grupo.

Explicación

✅Cuando una aeronave ingresa a una térmica, si ya hay otra girando, debe mantener el mismo sentido de giro que la primera. Esto evita cruces y posibles colisiones, permitiendo que todas las aeronaves aprovechen la corriente ascendente de manera segura y ordenada.

5

La sustentación es originada de dos maneras: Sustentación Estática y Sustentación Aerodinámica

Imagen de la pregunta
A VERDADERO
B FALSO
Pista

📌 Pista: Estática = empuje del gas; Dinámica = movimiento del ala.

Explicación

Explicación:

  • Sustentación estática (aerostática): empuje de Arquímedes por gas más liviano que el aire (globos/dirigibles) 🎈.
  • Sustentación aerodinámica: diferencia de presiones/velocidad al moverse el perfil en el aire (alas, hélices)

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6

Al realizar la prueba estática nos debemos asegurar que la distancia del arnés con respecto a la barra del ala debe situarse entre 30 a 35 cm de separación, con el fin de un buen manejo del ala.

Imagen de la pregunta
A Verdadero
B Falso
Pista

📌 Pista: La distancia adecuada garantiza estabilidad y maniobrabilidad, evitando tanto exceso de tensión como falta de control.

Explicación

Explicación breve: Es verdadero. Durante la prueba estática, la distancia entre el arnés y la barra del ala debe mantenerse entre 30 y 35 cm. Este rango asegura un control óptimo del ala, permitiendo una correcta postura del piloto y una respuesta equilibrada a los movimientos.

7

Podemos reconocer un frente caliente por la aparición de las siguientes nubes:

Imagen de la pregunta
A Cirrostratos
B Altostratos
C Nimbos trato generadores de lluvia
D Todas las anteriores
Pista

📌 Pista: Antes de la lluvia del frente cálido, suelen verse velos delgados de nubes que se vuelven cada vez más densos.

 

Explicación

✅ Un frente cálido se reconoce por la aparición progresiva de nubes altas y medias: primero cirrostratos, luego altostratos y finalmente nimbostratos que producen lluvia continua. Este orden refleja el avance del aire cálido que asciende sobre el aire frío.

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8

Antes de despegar debemos mantener las alas desniveladas a 20 grados

Imagen de la pregunta
A Verdadero
B Falso
Pista

📌 Pista: recuerda la regla de oro: alerón al viento, alas niveladas.

Explicación

✅ Explicación: 

  • En el despegue no se exige inclinar 20°.
  • Se mantienen alas niveladas y, con viento cruzado, se aplica alerón hacia el viento para que no la levante.
  • Un banqueo de 20° antes de rotar puede comprometer el control y golpear el ala.
9

Durante un vuelo de laderas, no se debe pasar jamás la línea de la cima.

Imagen de la pregunta
A VERDADERO
B FALSO
Pista

📌 Pista: Si dudas, no cruces: el lado seguro siempre es barlovento.

Explicación

✅ En vuelo de ladera no se debe cruzar la línea de la cima: en sotavento hay rotor y descendencias que pueden provocar turbulencia y pérdida de sustentación, dejando sin margen para regresar. Mantén barlovento, velocidad y separación de la cresta.

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10

Si varias alas vuelan en una misma térmica, el ala que llego primero:

Imagen de la pregunta
A No tiene prioridad para determinar el sentido de los virajes
B Tiene la prioridad para determinar el sentido de los virajes
C Debe situarse al mismo nivel que las otras
D Debe situarse a un nivel más bajos que las otras.
Pista

📌 Pista: El primer piloto establece la dirección del giro y los demás deben seguirla para evitar cruces en la misma térmica.

Explicación

✅ En una térmica compartida, el ala que llega primero tiene la prioridad para determinar el sentido de los virajes (horario o antihorario). Las demás aeronaves deben adaptarse a ese sentido para mantener la seguridad y el orden del flujo dentro de la corriente ascendente.

Aciertos

Fallos

Nota

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