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Examen Inicial 2

Ultraliviano (UL) Ala Delta

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1

La sustentación es originada de dos maneras: Sustentación Estática y Sustentación Aerodinámica

Imagen de la pregunta
A VERDADERO
B FALSO
Pista

📌 Pista: Estática = empuje del gas; Dinámica = movimiento del ala.

Explicación

Explicación:

  • Sustentación estática (aerostática): empuje de Arquímedes por gas más liviano que el aire (globos/dirigibles) 🎈.
  • Sustentación aerodinámica: diferencia de presiones/velocidad al moverse el perfil en el aire (alas, hélices)
2

Los factores que afectan a la sustentación y al avance son:

Imagen de la pregunta
A Aumento de la superficie del ala produce un aumento de la sustentación y de la resistencia al avance.
B Aumento de la velocidad produce un aumento de la resistencia al avance.
C Aumento de la velocidad del aire produce un aumento de la sustentación y de la resistencia al avance.
D Todas las anteriores.
Pista

📌 Pista: Si ves ½·ρ·V²·S, recuerda: subir V o Ssuben sustentación y resistencia.

Explicación

La sustentación y la resistencia dependen de la superficie alar (S) y de la velocidad del aire (V). Según L = ½·ρ·V²·S·CL y D = ½·ρ·V²·S·CD, aumentar S eleva L y D; aumentar V hace crecer ambas (al cuadrado). Por eso A, B y C son correctas.

3

Resistencia al avance: Es relativa y opuesta al viento relativo. Se vence por la fuerza de gravedad.

Imagen de la pregunta
A VERDADERO
B FALSO
Pista

📌 Pista: Sin motor, piensa que la gravedad es tu “motor”.

Explicación

Explicación:

  • La resistencia (drag) es paralela y opuesta al viento relativo.
  • En planeo (ala delta), la componente del peso (gravedad) sobre la trayectoria aporta la “tracción” que vence esa resistencia; por eso el ala avanza descendiendo. (Con motor, la vence el empuje).

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