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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3

Piloto Comercial de Helicóptero

Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!

1

Un Pronóstico de DESPEGUE se representa con la abreviatura:

Imagen de la pregunta
A TAF
B TREND
C AIREP
D Ninguna de las anteriores
Pista

📌 Pista: No confundas los pronósticos específicos de pista con los generales como TAF o TREND.

Explicación
2

El límite de tiempo de vuelo mensual y trimestral para un piloto es de:

Imagen de la pregunta
A 90 y 300 horas respectivamente.
B 90 y 250 horas respectivamente.
C 100 y 270 horas respectivamente.
D 100 y 300 horas respectivamente.
Pista

📌 Pista: Para examen DGAC, recuerda la relación 100 horas mensuales y 270 horas trimestrales.

Explicación
3

Dados los siguientes datos: Distancia: 270 NM. Tiempo: 01:40 Hrs Determine la velocidad:

Imagen de la pregunta
A 150 KTS
B 162 KTS
C 180 KTS
D 170 KTS
Pista

📌 Pista: Siempre pasa los minutos a base 60 antes de dividir; ese es el error más común.

Explicación
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4

Dados los siguientes datos: Tiempo: 01:30 horas Altitud de presión: 7000 pies O.A.T.: +5°C Curso verdadero: 160° Viento reportado: 185° / 20 KTS V.A.I.: 160 KTS Determinar: V.A.V.; R.V.; V.T. y Distancia recorrida.

Imagen de la pregunta
A V.A.V. 190 Kts; R.V. 150°; V.T. 165 Kts; Distancia 240 N.M.
B V.A.V. 185 Kts; R.V. 160°; V.T. 170 Kts; Distancia 230 N.M.
C V.A.V. 179 Kts; R.V. 163°; V.T. 160 Kts; Distancia 240 N.M.
D V.A.V. 170 Kts; R.V. 168°; V.T. 155 Kts; Distancia 220 N.M.
Pista

📌 Pista: Primero ajusta IAS a TAS según altitud y temperatura, luego aplica viento para obtener rumbo y velocidad en tierra.

Explicación
5

La velocidad hacia delante durante un descenso en autorrotación permitirá al piloto inclinar el disco de rotor hacia atrás, produciendo así un frenado.

Imagen de la pregunta
A La sustentación adicional inducida, creada como consecuencia del mayor volumen de aire, restringe la velocidad hacia delante así como el descenso.
B El mayor volumen de aire actuando sobre el disco del rotor, normalmente incrementará las RPM del rotor durante el frenado.
C Cuando la velocidad hacia delante y el régimen de descenso son casi cero, el flujo de aire hacia arriba ha cesado prácticamente y las RPM del rotor disminuyen nuevamente; el helicóptero desciende con un régimen ligeramente incrementado pero con una reducida velocidad hacia delante.
D Todas las anteriores.
Pista

📌 Pista: el frenado se produce porque inclinar el disco modifica cuánto aire entra al rotor y cómo eso afecta las RPM.

Explicación

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6

Las vibraciones de frecuencias medias son en la mayoría de los helicópteros un resultado de avería en el rotor de cola.

Imagen de la pregunta
A Verdadero.
B Falso.
Pista

📌 Pista: piensa en qué componentes giran a velocidades intermedias entre el motor y el rotor principal.

Explicación
7

Se define como ráfaga:

Imagen de la pregunta
A El valor de la intensidad del viento cuando es constante.
B El valor máximo de la intensidad del viento cuando no es constante.
C La turbulencia creada a sotavento de una montaña.
D El valor mínimo del viento
Pista

📌 Pista: Es el “golpe” de viento que sobresale claramente sobre la intensidad habitual.

Explicación

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8

La temperatura de la Atmósfera Estándar a nivel del mar, es de:

Imagen de la pregunta
A 25 °C
B 15 °C
C 5 °C
D 13,5 °C
Pista

📌 Pista: Es el valor base que siempre aparece cuando se habla de condiciones ISA.

Explicación
9

Un tripulante no podrá ser empleado en dos P.S.V. durante dos periodos nocturnos consecutivos. Esta disposición es válida, siempre que en el primer P.S.V. se haya operado en más del 50% del Periodo Nocturno (Res. Nº1193-E para los Trabajos Aéreos).

Imagen de la pregunta
A VERDADERO.
B FALSO.
Pista

📌 Pista: Cuando un vuelo cubre gran parte del horario nocturno, el descanso debe extenderse antes de otra asignación similar.

Explicación

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10

Una investigación por infracción se iniciará:

Imagen de la pregunta
A Al remitir los antecedentes a la DGAC.
B Por denuncia o de oficio por la Dirección General.
C Al recibir vía teléfono una posible infracción a la DGAC.
D Al recibir una notificación de un titular de licencia aeronáutica.
Pista

📌 Pista: El proceso empieza solo con acciones formales: denuncia escrita o iniciativa directa de la DGAC.

Explicación

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