Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4

✅ La Zona Libre de Obstáculos (Clearway) se extiende más allá del extremo de la pista, alineada con su eje, y debe estar libre de obstáculos para permitir una trayectoria de ascenso segura después del despegue. No se usa para rodaje ni carrera de despegue.

✅ El “Stick Shaker” es un sistema de alarma de pérdida que hace vibrar la columna de control para advertir al piloto que se aproxima al ángulo de ataque crítico. Se activa aproximadamente a un 15% por encima de la velocidad de pérdida (stall speed), dando tiempo para corregir antes de entrar en pérdida real.

En resumen:
✈️ Stick Shaker = aviso previo al stall, activado cerca del 15% por sobre la velocidad de pérdida.

Cuando un VOR está en mantenimiento, calibración o fuera de servicio, la estación suspende la transmisión de su señal de identificación en código Morse, aunque continúe emitiendo una portadora que puede hacer parecer que funciona. Esta medida evita que los pilotos utilicen información que podría ser inexacta o de prueba.

Por ello, antes de usar cualquier VOR, el piloto debe sintonizar su frecuencia y escuchar la señal de identificación. Si el código Morse no se escucha o es intermitente, el VOR se considera no confiable, incluso si el instrumento de a bordo muestra indicaciones normales.

En resumen: la ausencia de identificación auditiva es el indicador más claro de que la estación está en mantenimiento y no debe emplearse para navegación aérea.

✅ Todas las alternativas anteriores son correctas.

La Fase de Alerta (ALERFA) se declara cuando ocurre cualquiera de las siguientes situaciones, según OACI y DAN 91:

• No hay noticias de la aeronave después de la INCERFA.
• No aterriza dentro de los 5 minutos previstos y no hay comunicación.
• Reportes de funcionamiento anormal sin llegar a emergencia.
• Sospecha de interferencia ilícita.

✅ La hipoxia histotóxica ocurre cuando las células no pueden utilizar el oxígeno, aunque haya suficiente disponible en la sangre.
Sus causas más comunes son:

• Intoxicación por cianuro (cianato)
• Intoxicación por alcohol, que interfiere con el metabolismo celular

✅ Según la DAN 91 – Reglas del Aire, sus disposiciones se aplican a:

• Todas las aeronaves civiles nacionales, dondequiera que estén.
• Aeronaves militares, de Carabineros o PDI, cuando realicen operaciones no militares o no policiales.
• Todas las aeronaves dentro de las Regiones de Información de Vuelo (FIR) del espacio aéreo chileno.

✅ De acuerdo con el DAR 51, artículo 3.15, si el infractor no paga la multa impuesta dentro del plazo establecido, quedará automáticamente (ipso facto) suspendido su permiso o licencia aeronáutica, además de quedar la resolución como título ejecutivo para el cobro.

✅ Cuando se realizan cambios bruscos de actitud, el indicador de ángulo de ataque puede mostrar fluctuaciones momentáneas debido a la alteración rápida del flujo de aire sobre las alas.

✅ Una ráfaga es un aumento rápido de la velocidad del viento de al menos 10 nudos sobre el viento promedio, generalmente de corta duración y que puede afectar la estabilidad de la aeronave. 

La prueba de magnetos (corte individual de cada magneto verificando la caída de RPM) es un ítem específico de la prueba de motor / run-up, que se realiza en el cabezal o zona de prueba, antes del despegue