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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
Con un aumento del ángulo de ataque, el centro de presiones: se moverá hacia atrás.
📌 Pista:
Piensa: al levantar el morro, la zona de mayor presión se adelanta sobre el ala… hasta que se produce la pérdida.
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En el espacio aéreo Clase E se permiten vuelos IFR y VFR; se proporciona a los IFR servicio de control ATS y están separados de otros IFR, y todos reciben información de tránsito en la medida de lo factible.
📌 Pista: En Clase E, conviven IFR y VFR, pero solo los IFR están separados por control.
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La velocidad de decisión V1 debe cumplir con el requisito:
📌 Pista: La VMCG marca el límite de control direccional; V1 nunca puede ser menor que esa velocidad.
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¿Cuál de los siguientes fenómenos podemos encontrar en vuelos en aire inestable?
📌 Pista: Inestabilidad = aire caliente asciende → cúmulos, chubascos, turbulencia y rachas.
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El director de vuelo es un sistema que proporciona una presentación clara y precisa del avión y su actividad respecto a un rumbo deseado, cursos o radiales VOR, distancias DME y aproximaciones ILS.
📌 Pista: piensa en “barras de mando” vs “instrumento que muestra distancia”.
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La información referente al vuelo proyectado o parte del mismo, que ha de suministrarse a las dependencias de los servicios de tránsito aéreo, se dará:
📌 Pista: Todo vuelo controlado o que requiera alerta y seguimiento se comunica mediante un plan de vuelo.
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Si se opera el motor a una temperatura más alta que la de diseño, puede causar:
📌 Pista: El sobrecalentamiento afecta la fiabilidad y el rendimiento del motor a corto y largo plazo.
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El viento fluye desde las bajas a las altas presiones.
📌 Pista: Recuerda: Alta → Baja presión, y el viento se desvía por el efecto Coriolis.
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Con la mezcla excesivamente pobre, (poco combustible), resultará una operación áspera del motor, detonaciones, recalentamiento y pérdida de potencia.
📌 Pista: Menos combustible = mayor temperatura y mayor riesgo de daños al motor.
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ZONA DE TRÁNSITO DE AERÓDROMO ES:
📌 Pista: La ATZ actúa como un “escudo aéreo” que protege los movimientos de llegada, salida y circuito del aeródromo.
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