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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 4
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
How is Zero Fuel Weight (ZFW) obtained?
📌 Hint: ZFW = “airplane + payload” with no usable fuel included.
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Las atribuciones del Operador de Carga y Estiba corresponden a:
📌 Pista: Piensa en quién asegura que la carga quede bien distribuida y el avión dentro de límites de balance.
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Some of the problems caused by overloading an airplane are: a) A longer landing run because landing speed is lower. b) A longer landing run because landing speed is higher. c) The airplane will need a higher takeoff speed, which will result in a longer takeoff run. d) The airplane will need a higher takeoff speed, which will result in a shorter takeoff run.
📌 Hint: More weight → higher stall speed → higher takeoff/landing speeds → longer distances.
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Para obtener la Licencia de Operador de Carga y Estiba se requiere un certificado médico:
📌 Pista: En la DAN 67, busca el listado “aplicable a” y ubica dónde aparece OCE.
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Los requisitos establecidos por la Dirección General de Aeronáutica de Chile para la obtención de la Licencia de Operador de Carga y Estiba se encuentran publicados en el reglamento:
📌 Pista: Si habla de requisitos para una licencia, busca el reglamento de licencias del personal.
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La incorrecta distribución de la carga puede afectar la seguridad del vuelo debido a:
📌 Pista: Si el CG cambia mal, cambian también velocidades y distancias.
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Cuando el Centro de Gravedad esta de forma exagerada en el límite trasero del rango de C.G., la aeronave tendra una condición de nariz arriba, lo cual le perjudicaría la velocidad de crucero, y si estas condiciones son reducidas de forma considerable hasta el Stall, es muy posible que la aeronave no pueda realizar una recuperada exitosa debido a que el elevador de la aeronave podría no ser efectivo.
📌 Pista: Atrasado = menos estable; adelantado = más difícil levantar la nariz.
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La inspección y aprobación del Peso y Estiba de la aeronave, e impedir un mayor peso que el autorizado o una distribución del mismo contraría a las especificaciones técnicas, es obligación de:
📌 Pista: La obligación clave la tiene quien acepta o rechaza la aeronave “lista para despegar”.
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DAR-51 corresponds to:
📌 Hint: If it’s about how violations are handled, think procedure/regime of infractions, not operations or dangerous goods.
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El Datum (línea de referencia) es una línea imaginaria desde la cual se miden los brazos para los fines de la estiba de una aeronave. La posición del Datum para cada aeronave la determina:
📌 Pista: Si es un “punto cero” que aparece en el manual, lo define quien diseñó el avión.
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