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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
¿En qué ubicación la fuerza de Coriolis tiene menos efecto en la dirección del viento?
Piensa en la fórmula de la fuerza de Coriolis y su dependencia del seno de la latitud.
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Un operador cuyas aeronaves fueron certificadas para operaciones ILS Categoría II obtiene de la DGAC, por primera vez, autorización para este tipo de aproximaciones. Los mínimos que inicialmente se le autorizan son:
📌 Pista: Fíjate en la palabra “inicialmente” y en el par 150 / 1.600.
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¿Qué efecto tendrá un aumento en la altitud en la potencia equivalente al freno (ESHP) de un motor turbohélice?
La menor densidad conduce a una reducción en el rendimiento del motor.
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La altura mínima para volar IFR en Chile es de:
Es un requisito común en muchas jurisdicciones.
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Dentro del espacio aéreo Clase F o G, el mínimo de visibilidad para volar bajo reglas de vuelo visual es de:
Este es un estándar internacional para vuelos VFR fuera de zonas controladas.
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Síntoma común hiperventilación:
Hormigueo típico al hiperventilar.
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¿Cuánto se reducirá la distancia de aterrizaje usando 15° de flaps en lugar de 0°, con 119,000 Lbs? (Fig. 91)
Los flaps aumentan la sustentación a baja velocidad, reduciendo la carrera necesaria.
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La reglamentación chilena que regula las limitaciones de tiempo de vuelo de los pilotos considera sólo las horas voladas en vuelos comerciales en aeronaves cuyo MTOW sea superior a 5.700 Kg.
Este es un criterio establecido por la DGAC.
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¿Qué debería hacer un piloto que recibe una autorización de ATC contraria a la reglamentación vigente?
Ante discrepancias, la comunicación directa con ATC es imprescindible.
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La fórmula para calcular la resistencia total es:
Usa el coeficiente correcto: Cd, no Cl.
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