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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 1
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
El Aeródromo Eulogio Sánchez no tiene Procedimientos de Aproximación Instrumental.
📌 Pista: En AIP/IFIS busca la carta “SCTB IAC 1” y la frase “RNP RWY 01 (LNAV only)”.
✅ FALSO.
El aeródromo Eulogio Sánchez (SCTB) sí cuenta con procedimiento de aproximación instrumental, publicado como SCTB IAC 1: RNP RWY 01 (LNAV only).
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En el Pronóstico de área GAMET Ud., lee: MNM QNH: 1014 HPA= De este informe se puede deducir que:
📌 Pista: El QNH permite que los altímetros indiquen la altitud correcta sobre el nivel del mar.
✅ La lectura MNM QNH: 1014 HPA indica que el QNH mínimo pronosticado para el área es de 1014 hPa medido a nivel medio del mar (AMSL), útil para calibrar altímetros y planificar vuelos.
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Para que se forme una tormenta el aire debe tener:
📌 Pista: memoriza la tríada: humedad + inestabilidad + disparador.
✅ Todas las anteriores.
Para que se forme una tormenta se requieren 3 ingredientes:
- Humedad (suficiente vapor de agua)
- Inestabilidad (gradiente/ambiente inestable)
- Mecanismo de ascenso (forzamiento/“empuje” para iniciar convección: frente, orografía, convergencia, calentamiento)
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¿Cuáles son las condiciones atmosféricas principales que causan cizalle de viento a niveles bajos?
📌 Pista: si hay CB/TS o un frente cruzando el aeródromo, sospecha LLWS en aproximación/despegue.
✅ Tormentas y frentes.
La cizalle de viento a niveles bajos (LLWS) se da principalmente cuando hay:
- Tormentas (CB/TS): generan rachas, gust fronts, downdrafts y microbursts, cambiando bruscamente dirección/velocidad cerca del suelo.
- Frentes (especialmente frentes fríos): producen cambios rápidos de viento en la capa baja por el contraste de masas de aire y la turbulencia asociada.
Por eso, la combinación más típica y “de manual” es tormentas + frentes.
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Una célula de tormenta durante su ciclo de vida progresa a través de tres etapas:
📌 Pista: Cada etapa se caracteriza por la dinámica de las corrientes de aire y la intensidad de los fenómenos meteorológicos.
✅ Todas las anteriores.
Una célula de tormenta progresa a través de tres etapas durante su ciclo de vida:
- Cúmulo: desarrollo inicial con corrientes ascendentes.
- Madurez: precipitación intensa y mayor turbulencia.
- Disipación: predominan las corrientes descendentes y la tormenta pierde fuerza.
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La abreviatura “NSC” se descifra como: no hay nubes de importancia para las operaciones, ningún CB y ninguna restricción sobre visibilidad vertical y no son apropiadas las abreviaturas “CAVOK” y “SKC”.
📌 Pista: NSC = “no significativo”, y además descarta CB.
✅ VERDADERO.
NSC (No Significant Clouds) indica sin nubes significativas para la operación, sin CB y sin visibilidad vertical (VV) reportable; se usa cuando no corresponde emplear CAVOK o SKC.
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Los pronósticos de despegue tendrán validez dentro de las horas anteriores a la hora prevista de salida, de:
📌 Pista: fíjate que la regla habla de una “ventana” previa al despegue, no de la duración del vuelo.
✅ 3 horas.
El pronóstico de despegue debe entregarse dentro de las 3 horas anteriores a la hora prevista de salida (ETD), según la normativa meteorológica aeronáutica usada por DGAC.
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La porción de la atmósfera donde ocurren los fenómenos meteorológicos y donde se realizan los vuelos de aviones livianos se denomina:
📌 Pista: “Tiempo y nubes” = capa más baja.
✅ Tropósfera.
La tropósfera es la capa más baja de la atmósfera, donde se concentra la mayor parte del vapor de agua y ocurren casi todos los fenómenos meteorológicos (nubes, lluvia, viento). Ahí también se realizan la mayoría de los vuelos de aviación general/aviones livianos.
- Tropopausa: “techo” de la tropósfera.
- Estratósfera: más estable, menos tiempo.
- Ionosfera: capa alta asociada a ionización/radio.
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Según la Información Meteorológica, entre la latitud 46ºS y 75ºW, Ud., encontrará: SECN II PSYS 06 L 1004 HPA S46 W75 CLD: BKN SC 020/090 HFT BKN AC 120/ABV150 HFT S OF S37 WIND/T ALTITUD SCICSCTC 020HFT AMSL 160/05KT PS13 050HFT AMSL 350/15KT PS11 070HFT AMSL 340/15KT PS05 100HFT AMSL 320/20KT MS02 150HFT AMSL 260/35KT MS10 FZLVL: 080 HFT AMSL 060 HFT AMSL
📌 Pista: en estos reportes, H = alta y L = baja + presión + coordenadas.
✅ Un centro de baja presión.
En SECN II PSYS se reportan sistemas de presión. El grupo “L 1004 HPA S46 W75” significa Low (baja) de 1004 hPa ubicada en 46°S / 75°W. El resto (CLD, WIND/T, FZLVL) describe nubosidad, vientos/temperatura y nivel de congelación, pero no cambia que ahí hay una baja.
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Del fragmento correspondiente a la Sección II de GAMET, obtenga el viento pronosticado a 7000 FT en el tramo central del FIR. WIND/T: S OF S47 N OF S52 S OF S52 N OF S56 S OF S56 N OF S60 020HFT 330/20KT PS06 010/10KT PS03 290/20KT PS02 050HFT 300/30KT PS00 330/25KT MS02 280/30KT MS05 070HFT 300/45KT MS05 320/40KT MS07 280/35KT MS10 100HFT 300/50KT MS08 310/50KT MS10 290/35KT MS14 150HFT 300/80KT MS20 300/60KT MS23 280/50KT MS27
📌 Pista: En 070HFT hay 3 valores: norte–central–sur; el central es el 2°.
✅ 320º con 40 nudos.
“Tramo central del FIR” corresponde al sector S OF S52 N OF S56 (la columna del medio). A 070HFT (7.000 ft), el grupo del medio es 320/40KT (el MS07 es temperatura, no viento).
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Aciertos
Fallos
Nota