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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3

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1

Durante el paso de un frente cálido, la temperatura:

Imagen de la pregunta
A Se mantiene.
B Baja.
C Sube.
Pista

📌 Pista: El frente se nombra por la masa que avanza; si avanza aire cálido, la temperatura tiende a subir.

Explicación

Sube.

Al pasar un frente cálido, entra una masa de aire más cálida, por lo que la temperatura aumenta (normalmente de forma gradual).

2

La temperatura de la Atmósfera Estándar a nivel del mar es de:

Imagen de la pregunta
A 25 °C
B 15 °C.
C 5 °C.
Pista

📌 Pista: Recuerda el “valor base” ISA al nivel 0: 15.

Explicación

B15 º.

En la Atmósfera Estándar (ISA), la temperatura a nivel del mar se define como 15 °C.

3

Las corrientes de aire en la etapa de desarrollo de una tormenta son:

Imagen de la pregunta
A Ascendentes.
B Descendentes.
C Horizontales.
Pista

📌 Pista: Piensa en la fase donde la nube “se levanta” y todavía no domina la lluvia fuerte.

Explicación

Ascendente.

En la etapa de desarrollo (cumulus) de una tormenta predominan las corrientes ascendentes que alimentan el crecimiento vertical de la nube. La descendente aparece con fuerza más tarde, en la etapa madura.

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4

Las nubes que se forman en un frente cálido estable son:

Imagen de la pregunta
A Estable y de desarrollo vertical.
B Estable y estratificadas.
C Inestable y estratificadas.
Pista

📌 Pista: Si el ascenso es gradual, la nubosidad se “ordena” en capas, no en torres.

Explicación

Estable y estratificadas.

En un frente cálido estable, el ascenso del aire cálido es suave y extendido, generando nubes en capas (estratiformes), con precipitación más continua que convectiva.

5

¿En qué dirección soplan los vientos en un ciclón?

Imagen de la pregunta
A Hacia el interior.
B Hacia el exterior.
C Paralelo a las isobaras.
Pista

📌 Pista: Asocia “baja presión” con convergencia: el aire “se junta” hacia el mínimo.

Explicación

Hacia el interior.

En un ciclón (baja presión) el viento converge: por el rozamiento cruza isobaras y sopla hacia el centro de la baja (en superficie). Cerca de altura tiende más a ir casi paralelo, pero la idea clave en ciclón es hacia adentro.

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6

En una zona de altas presiones, cuando el aire está húmedo, es fácil la existencia de nieblas.

Imagen de la pregunta
A Verdadero.
B Falso.
Pista

📌 Pista: Estabilidad + calma = el aire no se mezcla y puede saturarse cerca del suelo.

Explicación

Verdadero.

En altas presiones suele haber atmósfera estable, poco viento y cielos despejados; si además el aire está húmedo, el enfriamiento nocturno facilita que se alcance el punto de rocío y aparezca niebla.

7

Cuando una masa de aire frío, de mayor actividad, avanza por debajo del aire cálido, penetrando como una cuña y obligándola a elevarse, se produce un frente:

Imagen de la pregunta
A Cálido.
B Frío.
C Ocluido.
Pista

📌 Pista: Identifica qué masa empuja por abajo y actúa como cuña.

Explicación

B.- Frío.

Un frente frío ocurre cuando el aire frío y más denso avanza, se mete por debajo del aire cálido como cuña y lo obliga a ascender rápidamente, típico de mayor “actividad” y cambios bruscos.

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8

¿En qué dirección soplan los vientos en un sistema de altas presiones?

Imagen de la pregunta
A Hacia fuera y en sentido contrario de las agujas del reloj.
B Hacia adentro en sentido de las agujas de reloj.
C Hacia adentro en sentido contrario a las agujas del reloj.
Pista

📌 Pista: Alta = diverge; y en el sur gira al revés del hemisferio norte.

Explicación

Hacia fuera y en sentido contrario de las agujas del reloj.

En un sistema de altas presiones (anticiclón) el aire en superficie diverge (sale hacia afuera). En el Hemisferio Sur la circulación es antihoraria por efecto Coriolis.

9

El factor de carga es negativo cuando la dirección de la fuerza es:

Imagen de la pregunta
A Hacia arriba.
B Hacia abajo.
C Opuesta a la trayectoria del avión.
Pista

📌 Pista: “Negativo” = sensación de empuje hacia abajo (como “flotación” al revés).

Explicación

Hacia abajo.
El factor de carga es negativo cuando la fuerza “g” actúa en sentido opuesto al normal (empujando al avión hacia abajo respecto a su referencia), típico en maniobras con sustentación negativa.

  • A corresponde a carga positiva.
  • C describe más bien resistencia/flujo, no el signo de g. 

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10

La nube más peligrosa para el vuelo es:

Imagen de la pregunta
A Ns.
B Cb.
C Sc.
Pista

📌 Pista: Elige la nube asociada a tormenta eléctrica y gran desarrollo vertical.

Explicación

Cb. 

El cumulonimbo (Cb) es el más peligroso por turbulencia severa, corrientes ascendentes/descendentes, engelamiento, granizo, rayos y posibles reventones.

Aciertos

Fallos

Nota

Imagen ampliada
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