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Examen Diagnóstico para Nuevos Alumnos 3
Si es tu primer examen, prueba las preguntas más sencillas de la DGAC. ¡Toma confianza!
El camino seguido por un avión durante su desplazamiento en el seno del aire se denomina:
📌 Pista: Si dice “camino seguido en el aire”, es trayectoria.
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Una de las acciones para recuperar una pérdida es:
📌 Pista: Primero baja el ángulo, luego energía (potencia) para salir.
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Existen altas presiones cuando están:
📌 Pista: Usa el valor ISA: si está arriba de ese número, es alta.
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En un sistema de bajas presiones, la presión es mínima:
📌 Pista: Ubica el punto donde las isobaras encierran el valor más pequeño.
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Un avión que ha estado mucho tiempo a la intemperie o en hangares que se recomienda ?
📌 Pista: Más exposición = más probabilidad de daño oculto y contaminación.
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Las corrientes de aire en la etapa de desarrollo de una tormenta son:
📌 Pista: Piensa en la fase donde la nube “se levanta” y todavía no domina la lluvia fuerte.
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La frecuencia de comunicaciones para establecer contacto en un Aeródromo que no disponga de los Servicios de Tránsito Aéreo correspondiente, se encuentran publicadas en AIP-Chile, cuya frecuencia denominada “PROCEDIMIENTO TIBA”, es:
📌 Pista: No confundas TIBA con frecuencias de TWR/AFIS; es la de coordinación aire-aire indicada como “OTHR TIBA”.
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En un viraje, el factor de carga es la resultante de:
📌 Pista: En viraje, la clave está en sustentación inclinada + gravedad.
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La sigla ASTM (American Society for Testing and Material) se refiere a las normas de consenso de aeronavegabilidad en aeronaves deportivas livianas.
📌 Pista: Relaciónalo con LSA: su certificación usa consensus standards, no el esquema tradicional de certificación completa.
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El monóxido de carbono (CO) es un gas tóxico, incoloro, inodoro e insípido, que se produce por combustión incompleta de sustancias carbonosas. El CO es común en :
📌 Pista: Asocia CO con escape + humo.
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